SDMO R135C3 Handbuch Seite 221

Störung
Motor wird zu heiß
Hoher Kraftstoffverbrauch
Störungssuche
Ursache
Turbolader arbeitet nicht.
Motor überlastet.
Kühlmittelstand zu niedrig.
Kühlerverschlussdeckel defekt.
Rippenkeilriemen überdehnt oder
Riemenspannvorrichtung defekt.
Motorölstand zu niedrig.
Kühlsystem muss durchgespült
werden.
Thermostat defekt.
Temperaturanzeige oder ­sensor
defekt.
Falsche Kraftstoffqualität.
Ungeeigneter Kraftstoff.
Luftfilter verstopft oder verschmutzt.
Motor überlastet.
Falsches Ventilspiel.
Einspritzdüsen verschmutzt.
Falsche Motoreinstellung.
Turbolader defekt.
Motortemperatur zu niedrig.
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Abhilfe
Vertragswerkstatt oder
Motorvertriebshändler aufsuchen.
Belastung verringern.
Kühler bis zum richtigen Stand
füllen; Kühler und Schläuche auf lose
Anschlüsse und Leckstellen prüfen.
Von Techniker prüfen lassen.
Automatische Riemenspannvor­
richtung prüfen und Riemen auf
Überdehnung prüfen. Nach Bedarf
ersetzen.
Ölstand prüfen. Nach Bedarf Öl
nachfüllen.
Kühlsystem durchspülen.
Thermostat ausbauen und prüfen.
Wassertemperatur mit Thermometer
prüfen und nach Bedarf ersetzen.
Geeigneten Kraftstoff verwenden.
Geeigneten Kraftstoff verwenden.
Luftfilter reinigen.
Belastung verringern.
Vertragswerkstatt oder
Motorvertriebshändler aufsuchen.
Vertragswerkstatt oder
Motorvertriebshändler aufsuchen.
Vertragswerkstatt oder
Motorvertriebshändler aufsuchen.
Vertragswerkstatt oder
Motorvertriebshändler aufsuchen.
Thermostat prüfen.
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PN=121