In Betrieb Nehmen - Scheppach Hp1400S Originalbetriebsanleitung

5. Setzen Sie den Ölmessstab (14) wieder ein und
überprüfen Sie den Ölfüllstand, ohne den Mess-
stab wieder fest zu schrauben.
6. Der Ölstand muss innerhalb der mittleren Markie-
rung am Ölmessstab sein.
7. Wenn der Ölfüllstand zu gering ist, geben Sie die
empfohlene Menge an Öl zu (max. 600 ml).
8. Schrauben Sie den Ölmessstab (14) anschließend
wieder ein.
9.2 Benzin auffüllen (Abb. 15)
m Achtung!
Die Rüttelplatte wird ohne Benzin ausgeliefert. Vor
Inbetriebnahme daher unbedingt Benzin einfüllen.
Verwenden Sie hierzu Super E5/E10 Benzin.
1. Säubern Sie die Umgebung des Einfüllbereiches.
Verunreinigungen im Tank verursachen Betriebs-
störungen.
2. Öffnen Sie den Tankdeckel (5) vorsichtig, damit evtl.
vorhandener Überdruck abgebaut werden kann.
3. Befüllen Sie den Tank mit Hilfe eines Trichters
(nicht im Lieferumfang enthalten) mit Benzin (Su-
per E5/E10). Achten Sie auf die max. Füllmenge
von 3,6 Liter. Füllen Sie das Benzin vorsichtig bis
zur Unterkante des Einfüllstutzens ein.
4. Verschließen Sie den Tankdeckel (5) wieder.
Stellen Sie sicher, dass der Tankverschluss dicht
schließt.
5. Säubern Sie den Tankverschluss und die Umge-
bung.
6. Überprüfen Sie den Tank und die Kraftstoffleitun-
gen auf Undichtigkeiten.
7. Entfernen Sie sich vor dem Starten des Motors
mindestens drei Meter vom Tankplatz.
• Verwenden Sie kein bereits verwendetes und ver-
schmutztes Benzin. Lassen Sie keinen Schmutz
und Wasser in den Benzintank gelangen.

10. In Betrieb nehmen

10.1 Starten des Motors (Abb. 10 + 11)
Ein-/Ausschalter (23)
Mit dem Ein-/Ausschalter (23) wird das Zündungssys-
tem aktiviert und deaktiviert. Der Ein-/Ausschalter (23)
muss sich in der Stellung ON befinden, damit der Motor
läuft.
Der Motor hält an, wenn der Ein-/Ausschalter (23) in die
Stellung OFF bewegt wird.
Gashebel (2)
Mit dem Gashebel (2) wird die Geschwindigkeit der Ma-
schine gesteuert. Wird der Hebel in die gezeigten Rich-
tungen bewegt, läuft der Motor schneller oder langsamer.
Schnell / Arbeitsstellung =
Langsam / Leerlauf =
Hinweis: Der Gashebel (2) muss die eingestellte Posi-
tion selbstständig halten. Sollte der Gashebel (2) nicht-
mehr einrasten und sich von selbst verstellen, muss die
Klemmschraube auf dem Gashebel (2) im Uhrzeiger-
sinn nachgezogen werden.
Chokehebel (16) (Abb. 10)
• Warmer Motor / Choke offen:
• Kalter Motor / Choke geschlossen:
Hinweis: Die Geschlossen-Position des Choke-He-
bels reichert das Kraftstoffgemisch zum Starten eines
kalten Motors an.
Die Geöffnet-Position liefert das richtige Kraftstoffge-
misch für den Normalbetrieb nach dem Start sowie für
den Neustart eines warmen Motors.
Benzinhahn (15) (Abb. 10)
• Benzinhahn offen:
• Benzinhahn geschlossen:
1. Kontrollieren Sie den Motoröl- und Benzinstand.
Siehe Abschnitt 10.1.
2. Klappen Sie das Fahrgestell (12) vor dem Verdich-
ten immer hoch und hängen Sie es in die Halte-
rung für das Fahrgestell (17) ein!
Achten Sie darauf, dass das Gelenk des Fahrge-
stells frei beweglich ist, damit es hochgeklappt
werden kann.
3. Stellen Sie den Chokehebel (16) auf geschlos-
sen (bei warmem Motor auf offen). Hinweis: So-
bald der Chokehebel (16) geöffnet wird, beginnt
die Rüttelplatte im Halbgas zu rütteln.
4. Öffnen Sie den Benzinhahn (15).
5. Stellen Sie den Gashebel (2) auf „Halbgas" (=
Mittelstellung zwischen „schnell" und „langsam").
6. Stellen Sie den Ein-/Ausschalter (23) auf ON.
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