- Påfyld/aftøm kun olie på jævne, asfalterede over-
flader.
- Brug en påfyldningsstuds eller en tragt.
- Saml den aftappede olie op i en egnet beholder.
- Tør straks spildt olie omhyggeligt op, og bortskaf
kluden i henhold til de lokale bestemmelser.
- Bortskaf olien i henhold til de lokale bestemmelser.
12.3 Motorolieskift (fig. 12, 13)
Efter 25 arbejdstimer skal det 1. olieskift udføres. Der-
efter for hver 100 driftstimer.
Anbefalet motorolie SAE 10W-30 eller SAE 10W-40
(afhængig af anvendelsestemperatur).
Man aftapper motorolien som følger:
1.
Fjern flexslangen (18) med en gaffelnøgle SW17
(medfølger ikke), og tap motorolien af i en egnet
beholder. Pas på, at pakningen i flexslangen (18)
ikke bliver væk.
2.
Når al motorolien er aftappet, fastgøres flexslan-
gen (18) igen på maskinen.
3.
Skru oliepinden til motorolie (14) ud. Påfyld olie
ved hjælp af en tragt (medfølger ikke).
4.
Kontrollér olieniveauet med oliepinden til motoro-
lie (14). Sæt oliepinden (14) i igen, og kontrollér
olieniveauet uden at skrue pinden fast.
5.
Skru oliepinden til motorolie (14) i igen.
6.
Træk langsomt 5 gange i startsnoren (8), så olien
fordeler sig (uden tænding).
12.4 Aftap benzin med en benzinopsugningspum-
pe (fig. 14, 15)
Ved opbevaring i længere tid eller ved udskiftning af
excenterolien skal benzinen aftappes.
1.
Luk benzinhanen (15).
2.
Hold en opsamlingsbeholder under benzinudsug-
ningspumpens slange (medfølger ikke).
3.
Skru tankdækslet (5) af, og fjern det.
4.
Fjern brændstoffilterindsatsen (5a).
5.
Skub benzinopsugningspumpens slange ned i
benzintanken, og tøm al benzin af ved hjælp af
benzinopsugningspumpen.
6.
Sæt brændstoffilterindsatsen (5a) i igen.
7.
Skru tankdækslet (5) fast igen.
8.
For at sikre at benzin ikke bliver stående i karbu-
ratoren, skal den tømmes for den resterende ben-
zin. Sæt en egnet beholder (medfølger ikke) under
karburatoren, og åbn karburatorskruen (15a).
144 | DK
12.5 Skift af excenterolie (fig. 16, 17)
Pga. vægten anbefaler vi, at dette arbejde udføres af
to personer! Vi anbefaler udskiftning af excenterolien
efter 300 driftstimer.
Skift kun excenterolie, når excenteren er afkølet.
Anbefalet letløbstransmissionsolie SAE 10W-40.
1.
Aftap benzinen som beskrevet i 13.4.
2.
Aftap motorolien som beskrevet i 13.3.
3.
Fjern olieaftapningsskruen (22) øverst på excen-
terhuset, og vip vibrationspladen fremad.
4.
Lad olien løbe ned i en beholder.
5.
Sæt vibrationspladen i udgangsstilling igen.
6.
Fyld excenterhuset (9) med letløbstransmissi-
onsolie (10W40) ved hjælp af en tragt (medfølger
ikke). Vær opmærksom på den maksimale påfyld-
ningsmængde på 80-100 ml.
7.
Skru olieaftapningsskruen (22) ind igen.
m PAS PÅ!
Overfyld ikke tanken! For meget olie i excenteren kan
reducere ydeevnen og overophede excenteren.
Excenter
Ved høje hastigheder drives en excentrisk vægt på ex-
centerakslen inde i excenterhuset af en kobling og et
remdrevsystem.
Disse høje rotationshastigheder på akslen bevirker, at
maskinen bevæger sig hurtigt op og ned samt fremad.
12.6 Vedligeholdelse af luftfilteret (fig. 18)
m FARE!
Fare for brand og eksplosion!
Ved forkert rengøring kan brændstof antændes og i
givet fald eksplodere. Dette medfører alvorlig forbræn-
ding eller død.
- Rengør kun luftfilteret ved udbankning.
- Rengør aldrig luftfilteret med benzin eller brændba-
re opløsningsmidler.
BEMÆRK!
Fare for beskadigelse!
Hvis motoren kører uden indsat filterelement, kan det-
te forårsage motorskader.
- Lad aldrig motoren køre uden indsat luftfilterele-
ment.
En snavset filterindsats (4b, 4c) forringer motoreffek-
ten, fordi karburatoren får for lidt luft. Regelmæssig
kontrol er derfor nødvendigt.
www.scheppach.com