10.2 Drift
Bruk styringsbøylen med håndtak (1) til å styre maski-
nen under bruk.
La motoren gå med full gass, bruk dertil gassknappen
(2). Platen beveger seg fremover av seg selv ved nor-
mal hastighet. Ved arbeid på bakker må du trykke vi-
brasjonsplaten litt fremover.
Ved arbeid på skrå flater, reduser hastigheten ved å
holde tilbake vibrasjonsplaten.
m OBS!
Ikke bruk vibrasjonsplaten på betong eller ekstremt
harde, tørre, komprimerte overflater. Da vil vibrasjons-
platen hoppe og vibrerer ikke. Dette kan gjøre at både
vibrasjonsplaten og motoren bli skadet.
Antall gjentakelser som kreves for ønsket komprime-
ringsresultat avhenger av underlagets type og fuktig-
het. Maksimal komprimering er oppnådd når du merker
kraftig tilbakeslag.
Det kreves en bestemt mengde fuktighet i bakken. For
mye fuktighet kan imidlertid føre til at små deler kleber
seg sammen og forhindrer god komprimering. La bak-
ken tørke litt hvis den er ekstremt fuktig.
Svært tørr bakke rører opp mye støv når du arbeider
med vibrasjonsplaten. Ved å tilføre fuktighet kan kom-
primeringen forbedres og vedlikehold av luftfilteret re-
duseres.
Komprimering med gummimatte
Når du bruker vibrasjonsplaten på belegningsstein, må
du feste gummimatten (20) for å unngå at steinoverfla-
ten punkteres og slipes ned (se 9.3). Med en gummi-
matte under vibrasjonsplaten kan du forhindre skader
på plater og naturstein under vibrering. Ved komprime-
ring av løs, kornete bakke og utførelse av reparasjons-
arbeider på svarttopp må gummimatten fjernes.
Ved risting med svart gummimatte kan det oppstå mis-
farging av materialoverflaten.
Komprimering uten gummimatte
Hvis vibrasjonsplaten drives uten gummimatte, må du
skru skruene (21a) inn i monteringslisten (21) og bunn-
platen (20), for å forebygge skader på borehullene.
158 | NO
Merknader ved komprimering
Følgende merknader må følges hvis bakken i skrånin-
ger skal komprimeres (bakker, voller):
• Nærme deg skråninger kun helt nedenfra (en skrå-
ning som lett kan overvinnes oppover, kan også
komprimeres nedover uten risiko).
• Operatøren må aldri stå i fallende retning.
• OBS: En maksimal skråning på 20° må ikke over-
skrides. Hvis denne hellingen overskrides, kan mot-
orsmøresystemet svikte (sprøytesmøring, og derfor
svikt i viktige motorkomponenter).
10.3 Stoppe motoren
Nødstopp
For å stoppe motoren i en nødssituasjon, setter du
motorbryteren (23) i stillingen OFF.
Slå av under normale forhold:
1.
Sett gassknappen (2) tilbake i tomgangsstilling, for
å stoppe bevegelsen til vibrasjonsplaten.
2.
La motoren avkjøle seg i ett eller to minutter før du
stopper den.
3.
Sett på-/av-bryter (23) i stillingen «OFF».
m OBS!
Ikke sett chokespaken (16) i stillingen «lukket», for å
stoppe motoren. Det kan føre til feiltenning eller mot-
orskader.
10.4 Tomgangshastighet
En reduksjon av motorhastigheten på tomgang for-
lenger motorens driftstid, sparer bensin og reduserer
støynivået til vibrasjonsplaten.
1.
Sett gassknappen (2) i stillingen «tomgang», for
å redusere belastningen på motoren når du ikke
komprimerer.
11. Transport (fig. 20)
m ADVARSEL!
Fare for personskader!
Utilsiktet og uventet oppstart av produktet kan føre til
personskader.
- Etter lasting må du slå av motoren og, etter at mo-
toren er avkjølt, fjern tennpluggkontakten fra tenn-
pluggen.
- Produktet kan forårsake alvorlige klemskader på
grunn av sin egenvekt.
La motoren avkjøle seg før transport eller lasting for å
forhindre forbrenninger og utelukke brannfare.
www.scheppach.com