12.6 Oro filtro techninė priežiūra (18 pav.)
m PAVOJUS!
Gaisro ir sprogimo pavojus!
Netinkamai valant, degalai gali užsidegti ir netgi sprog-
ti. Dėl to galima stipriai nudegti arba mirti.
- Išvalykite oro filtrą tik pastuksendami.
- Niekada nevalykite oro filtro benzinu arba degiais
tirpikliais.
NUORODA!
Pažeidimo pavojus!
Eksploatuojant variklį be įstatyto filtro elementu, gali
būti pažeistas variklis.
- Niekada nepalikite variklio veikti be įstatyto oro filtro
elemento.
Nešvarus filtro įdėklas (4b, 4c) sumažina variklio galią
dėl per mažo į karbiuratorių teikiamo oro kiekio. Todėl
privaloma reguliariai tikrinti.
Oro filtrą reikėtų reguliariai tikrinti kas 50 darbo valan-
dų ir prireikus išvalyti.
1.
Atlaisvinkite tvirtinimo varžtą (4a), pasukdami jį
prieš laikrodžio rodyklę.
2.
Nuimkite alyvos filtro dangtelį (4).
3.
Patikrinkite, ar oro filtro dangtelyje (4) nėra skylių
arba įtrūkimų. Pakeiskite galimai pažeistą elementą.
4.
Išimkite popierinį filtrą (4b) ir putplasčio filtrą (4c) ir,
jei reikia, pakeiskite sugedusius elementus.
5.
Nešvarumus vidinėje filtro korpuso ir filtro korpu-
so dangtelio (4) pusėje nuvalykite švaria, drėgna
šluoste. Atkreipkite dėmesį į tai, kad į angą patektų
nešvarumų. Kol filtras bus valomas, oro filtro dang-
telį (4) vėl uždėkite ant filtro korpuso.
6.
Pastuksenkite popierinį filtrą (4b) ant kieto pavir-
šiaus arba išpūskite jį suslėgtuoju oru, kad pa-
šalintumėte nešvarumus. Niekada nešvarumų
nevalykite šepečiu, nes taip jie bus spaudžiami į
pluoštą.
7.
Išplaukite putplasčio filtrą vandeniu ir leiskite jam
po to gerai išdžiūti.
8.
Vėl įdėkite popierinį filtrą (4b) ir putplasčio filtrą (4c).
9.
Patikrinkite, ar viskas tinkamai įdėta, ir tada vėl už-
dėkite filtro korpuso dangtelį (4).
10. Užfiksuokite filtro korpuso dangtelį (4) tvirtinimo
varžtu (4a), pasukdami jį prieš laikrodžio rodyklę.
m DĖMESIO: Niekada nepaleiskite variklio su pažeis-
tu oro filtro įdėklu (4b, 4c) arba be jo. Taip į variklį gali
patekti nešvarumų, todėl jis gali būti stipriai pažeistas.
Bus paprasta gamintojo garantija.
76 | LT
12.7 Uždegimo žvakės valymas / keitimas (19 pav.)
m DĖMESIO: uždegimo žvakę keiskite tik esant šal-
tam varikliui!
Patikrinkite uždegimo žvakę pirmą kartą po 10 darbo
valandų, ar ji švari, ir prireikus išvalykite variniu vieliniu
šepečiu. Po to prireikus uždegimo žvakę keiskite kas
50 darbo valandų.
1.
Ištraukite uždegimo žvakės kabelį ir iš uždegimo
žvakės srities pašalinkite galimus nešvarumus.
2.
Išsukite uždegimo žvakę (24) komplektacijoje
esančiu uždegimo žvakės raktu.
3.
Patikrinkite izoliatorių. Jei yra pažeidimų, pvz.,
įtrūkimų arba atplaišų, uždegimo žvakę pakeiskite.
4.
Išvalykite uždegimo žvakės elektrodus vieliniu še-
pečiu.
5.
Patikrinkite atstumą tarp elektrodų ir nustatykite
jį šablonu. Kad variklis liktų galingas, turi būti tin-
kamas uždegimo žvakės atstumas tarp elektrodų
(0,7–0,8 mm).
6.
Vėl įsukite uždegimo žvakę (24) ranka ir komplek-
tacijoje esančiu uždegimo žvakės raktu priveržkite
ją maždaug 1/4 pasukimo.
7.
Uždėkite uždegimo žvakės kabelį ant uždegimo
žvakės (24).
m DĖMESIO!
Atsilaisvinusi uždegimo žvakė gali perkaisti ir pažeisti
variklį. Per stipriai priveržus uždegimo žvakę, gali būti
pažeistas sriegis cilindro galvutėje.
13. Laikymas
m PAVOJUS!
Gaisro ir sprogimo pavojus!
Laikant gaminį šalia galimų uždegimo šaltinių, gali kilti
gaisras arba įvykti sprogimas. Dėl to galima stipriai nu-
degti arba mirti.
- Pašalinkite galimus uždegimo šaltinius, pvz., krosnį,
karšto vandens katilą su dujomis, dujinį džiovintuvą
ir kt.
NUORODA!
Pažeidimo pavojus! Jei gaminys netinkamai laiko-
mas, dėl to gali būti pažeistas variklis.
- Laikykite gaminį apsaugoję nuo purvo, dulkių ir drė-
gmės.
www.scheppach.com