Ta I Drift - Scheppach Hp1400S Originalbetriebsanleitung

3. Fyll tanken med motorolje ved hjelp av en trakt
(ikke inkludert i leveringsomfanget). Vær opp-
merksom på den maks. påfyllingsmengden på
600 ml. Fyll olje forsiktig inn til underkanten av
påfyllingsstussen.
4. Tørk av peilepinnen (14) med en ren, lofri klut.
5. Sett peilepinnen (14) inn igjen og kontroller oljeni-
vået uten å skru peilepinnen fast igjen.
6. Oljenivået må ligge innenfor den midtre markerin-
gen på peilepinnen.
7. Hvis oljenivået er for lavt, må du fylle på til anbefalt
oljemengde (maks. 600 ml).
8. Skru deretter peilepinnen (14) inn igjen.
9.2 Fylle bensin (fig. 15)
m Obs!
Vibrasjonsplaten leveres uten bensin. Derfor må
du absolutt sørge for å fylle bensin før igangset-
ting. Bruk hertil Super E5/E10 bensin.
1. Rengjør området til påfyllingen. Forurensninger i
tanken forårsaker driftsfeil.
2. Åpne tanklokket (5) forsiktig, slik at ev. overtrykk
kan fjernes.
3. Fyll tanken med bensin (Super E5/E10) ved hjelp
av en trakt (ikke inkludert i leveringsomfanget).
Vær oppmerksom på den maks. påfyllingsmeng-
den på 3,6 liter. Fyll bensin forsiktig inn til under-
kanten av påfyllingsstussen.
4. Lukk tanklokket (5) igjen. Sjekk at tanklokket luk-
ker tett.
5. Rengjør tanklokket og området rundt.
6. Kontroller tanken og drivstoffledninger for lekkasjer.
7. Før start av motoren må du ha avstand på minst
tre meter fra tankplassen.
• Ikke bruk allerede brukt og skitten bensin. Ikke la
smuss og vann komme ned i bensintanken.

10. Ta i drift

10.1 Start av motoren (fig. 10 + 11)
På-/av-bryter (23)
Med på-/av-bryteren (23) blir tenningssystemet aktivert
og deaktivert. Av/på-bryteren (23) må stå i stillingen ON
for at motoren skal gå.
Motoren stopper hvis av/på-bryteren (23) settes i stil-
lingen OFF.
Gassknapp (2)
Med gassknappen (2) styres hastigheten til maskinen.
Hvis spaken beveges i viste retninger, går motoren fort-
ere eller saktere.
Hurtig / arbeidsstilling =
Langsom / tomgang =
Merknad: Gassknappen (2) må selv gå i den innstilte
posisjonen. Hvis gassknappen (2) ikke lenger går i lås
og justerer seg selv, må klemskruen på gassknappen
(2) strammes med urviseren.
Chokespak (16) (fig. 10)
• Varm motor / choke åpen:
• Kald motor / choke lukket:
Merknad: Den lukkede posisjonen til choke-spaken
beriker drivstoffblandingen for å starte en kald motor.
Den åpne posisjonen leverer riktig drivstoffblanding for
normal drift etter start og for omstart av en varm motor.
Bensinkran (15) (fig. 10)
• Bensinkran åpen:
• Bensinkran lukket:
1. Kontroller motorolje- og bensinnivået. Se avsnitt 10.1.
2. Fold alltid opp understellet (12) og hekt det inn i
holderen for understellet (17) før komprimering!
Pass på at leddet til understellet er fritt bevege-
lig, slik at det kan foldes opp.
3. Sett chokespaken (16) på lukket (ved varm motor
på åpen). Merknad: Så snart chokespaken (16)
åpnes, begynner vibrasjonsplaten å riste med
halv gass.
4. Åpne bensinkranen (15).
5. Sett gassknappen (2) på «halv gass» (= midtstil-
ling mellom «rask» og «langsom»).
6. Sett på-/av-bryteren (23) på ON.
7. Trekk kraftig i startsnoren (8) og la den rulle opp
langsomt.
8. Så snart motoren går må du langsomt slippe cho-
kespaken (16). Og på denne måten sette den i
driftsstilling.
9. Sett gassknappen (2) i arbeidsstilling.
10. Vibrasjonsplaten begynner å arbeide.
www.scheppach.com NO | 157