Scheppach HP1400s Originalbetriebsanleitung Seite 110

Se till att tätningsringen som är monterad i flex-
slangen (18) inte går förlorad.
2. Om motoroljan är helt tömd, säkra flexslangen (18)
på apparaten igen.
3. Skruva av oljemätstickan för motorolja (14). Fyll
på olja med hjälp av en tratt (ingår inte i leve-
ransomfånget).
4. Kontrollera oljenivån med oljemätstickan för motor-
olja (14). Sätt in oljemätstickan (14) igen och kont-
rollera oljenivån utan att skruva fast mätstickan.
5. Skruva tillbaka oljemätstickan för motorolja (14).
6. Dra långsamt 5x i snörstarten (8) så att oljan för-
delar sig (utan tändning).
12.4 Tappa ur bensin med en bensinutsugnings-
pump (bild 14, 15)
Vid lagring under en längre tid eller vid byte av excen-
terolja måste bensinen tappas ur.
1. Stäng bensinkranen (15).
2. Håll en uppsamlingsbehållare under bensinutsug-
ningspumpens slang (ingår inte i leveransomfånget).
3. Skruva upp tanklocket (5) och ta av det.
4. Ta bort bränslefilterinsatsen (5a).
5. Skjut in bensinutsugningspumpens slang i ben-
sintanken och tappa ur bensinen fullständigt med
hjälp av bensinutsugningspumpen.
6. Sätt in bränslefilterinsatsen (5a) igen.
7. Skruva fast tanklocket (5) igen.
8. För att säkerställa att ingen bensin finns kvar i förga-
saren måste den återstående bensinen i förgasaren
tömmas. För att göra detta, placera en lämplig be-
hållare (ingår inte i leveransomfånget) under förga-
saren och öppna förgasarskruven (15a).
12.5 Byta excenterolja (bild 16, 17)
Med tanke på vikten råder vi dig att genomföra detta
arbete med två medhjälpare! Vi rekommenderar att by-
ta excenterolja efter 300 drifttimmar.
Byt endast excenterolja när excentern har svalnat.
Rekommenderad lättgående växellådsolja SAE 10W-40.
1. Tappa ur bensinen enligt beskrivningen i 13.4.
2. Tappa ur motoroljan enligt beskrivningen i 13.3.
3. Ta bort oljeavtappningsskruven (22) upptill på ex-
centerhuset och tippa vibrationsplattan framåt.
4. Tappa ur oljan i ett tråg.
5. Försätt vibrationsplattan i utgångsläget igen.
6. Fyll excenterhuset (9) med lättgående växellåds-
olja (10W40) med hjälp av en tratt (ingår inte i
leveransomfånget). Tänk på max. påfyllnings-
mängden på 80–100 ml.
7. Skruva på oljeavtappningsskruven (22) igen.
110 | SE
m OBS!
Fyll inte tanken för mycket! För mycket olja i excentern
kan minska prestandan och överhetta excentern.
Excenter
En excentervikt på excenteraxeln inuti excenterhuset
drivs, vid höga hastigheter, av en koppling och ett rem-
drivningssystem.
Dessa höga rotationshastigheter för axeln åstadkom-
mer maskinens snabba upp- och nedrörelser samt
framåtrörelsen.
12.6 Underhåll av luftfiltret (bild 18)
m FARA!
Brand- och explosionsrisk!
Bränsle kan antändas vid felaktig rengöring och even-
tuellt explodera. Detta leder till allvarliga brännskador
eller dödsfall.
- Rengör luftfiltret endast genom att knacka ur det.
- Rengör aldrig luftfiltret med bensin eller brännbara
lösningsmedel.
ANVISNING!
Risk för skador!
Att använda motorn utan isatt filterelement kan leda till
motorskador.
- Låt aldrig motorn gå utan isatt luftfilterelement.
En smutsig filterinsats (4b, 4c) minskar motoreffekten
eftersom förgasaren får för lite luft. Regelbunden kon-
troll är därför nödvändig.
Luftfiltret bör kontrolleras var 50:e drifttimme och ren-
göras vid behov.
1. Lossa fästskruven (4a) genom att vrida den moturs.
2. Ta bort luftfilterlocket (4).
3. Kontrollera luftfilterlocket (4) avseende hål eller
sprickor. Byt ev. skadat element.
4. Ta ut filterpåsen av papper (4b) och skumplastfil-
tret (4c) och byt vid behov defekta element.
5. Torka bort smuts från filterhusets insida och filter-
huslocket (4) med en ren, fuktig trasa. Se till att det
inte hamnar smuts i öppningen. Sätt på luftfilter-
locket (4) på filterhuset igen för tiden som filterren-
göringen pågår.
6. Knacka ur pappersfiltret (4b) mot en hård yta eller
blås ur det med tryckluft för att avlägsna smutsen.
Borsta aldrig av smutsen eftersom den då trycks
in i fibrerna.
7. Tvätta skumplastfiltret med vatten och låt det se-
dan torka väl.
www.scheppach.com