Yamaha F8C Betriebsanleitung Seite 49

DMU00081
Gasklepregelgreep
De gasklepregelgreep bevindt zich op de stuur-
boomhendel. Draai de greep linksom om het toe-
rental te verhogen en rechtsom om het toerental
te verlagen.
DMU00082
Gasklepstandindicator
De brandstofverbruikscurve op de gasklepstan-
dindicator geeft de relatieve hoeveelheid ver-
bruikte brandstof voor elke gasklepstand aan.
Kies de stand die de beste prestaties en het laag-
ste verbruik voor het gewenste motorbedrijf
biedt.
1 Gasklepstandindicator
DMU01157
Gasklepwrijvingsregelknop
Een wrijvingssysteem in de stuurboomhendel
zorgt voor instelbare weerstand in de beweging
van de gashendel. De weerstand kan worden aan-
gepast aan de voorkeur van de gebruiker.
Weerstand Knop
Verhogen Rechtsom draaien
Verlagen Linksom draaien
Als u een constante snelheid wenst, zet de regel-
knop dan vast om de gewenste gasklepstand aan
te houden.
WAARSCHUWING
@
Span de wrijvingsregelschroef niet te hard
aan. Als er teveel weerstand is, zal de hendel
minder beweegbaar zijn, hetgeen ongevallen
kan veroorzaken.
@
NL
HMU00081
Manopola di comando del gas
La manopola di comando del gas si trova sulla
barra di guida. Girare in senso antiorario per
aumentare la velocità e in senso orario per dimi-
nuirla.
HMU00082
Indicatore del gas
La curva di consumo del carburante che compare
sull'indicatore del gas indica la quantità relativa di
carburante consumata per ciascuna posizione
della manopola del gas. Scegliere la regolazione
che garantisce le migliori prestazioni e risparmio
di carburante per il funzionamento desiderato.
1 Indicatore del gas
HMU01157
Pomello di regolazione dell'attrito del comando
del gas
Un dispositivo di attrito nella barra di guida forni-
sce al movimento della manopola del gas una
resistenza che può essere regolata a seconda
delle preferenze del pilota.
Resistenza
Aumento
Diminuzione
Quando si desidera una velocità costante, strin-
gere il pomello di regolazione per mantenere il
gas al livello desiderato.
AVVERTENZA
@
Non stringere troppo il pomello di regolazione
dell'attrito. Se la resistenza è eccessiva, può
risultare difficile azionare il comando del gas
con conseguente rischio di incidenti.
@
2-18
Pomello
Ruotare in senso orario
Ruotare in senso antiorario
I