Yamaha F8C Betriebsanleitung Seite 189

DMU00388
DE SCHROEF CONTROLEREN
WAARSCHUWING
@
U kunt ernstige kwetsuren oplopen als de
motor per ongeluk start terwijl u zich in de
omgeving van de schroef bevindt.
G
Voor u de schroef inspecteert, verwijdert of
installeert, moet u de bougiekappen van de
bougies verwijderen. Zet de schakelhendel
ook in neutraal, zet de hoofdschakelaar in
de UIT-stand en verwijder de sleutel, ver-
wijder de snoerschakelaar van de motor-
stopschakelaar.
onderbrekingsschakelaar uit als uw boot
hiermee voorzien is.
G
Gebruik nooit uw hand om de schroef vast
te houden bij het los- of aandraaien van de
schroefmoer. Steek een houten blok tussen
de anti-cavitatieplaat en de schroef om te
voorkomen dat de schroef kan draaien.
@
DMU00390
Controlepunt van de scheepsschroef
G
Controleer de schroefbladen op slijtage, ero-
sie door cavitatie of ventilatie of enige andere
schade.
G
Controleer of de sleuven niet versleten of
beschadigd zijn geraakt.
G Controleer of er zich geen vislijnen rond de
schroefas hebben gewikkeld.
G
Controleer of de oliedichting van de schroefas
geen schade heeft opgelopen.
NL
Zet de accu-
HMU00388
CONTROLLO DELL'ELICA
AVVERTENZA
@
Vi è il rischio di lesioni gravi se il motore parte
accidentalmente mentre ci si trova vicino
all'elica.
G
Prima di controllare, togliere o installare
l'elica, togliere le pipette dalle candele. Met-
tere in folle, posizionare l'interruttore gene-
rale su OFF e togliere la chiave. Togliere
inoltre il tirante dall'interruttore di arresto
motore. Se la barca è provvista dell'appo-
sito interruttore, escludere la batteria.
G
Non tenere l'elica con la mano mentre si
svita o si avvita il dado dell'elica. Mettere
un blocco di legno tra la piastra anticavita-
zione e l'elica per impedire che questa giri.
@
HMU00390
Punto di controllo dell'elica
G
Controllare tutte le pale dell'elica per verificare
che non presentino segni di usura, erosione
dovuta a cavitazione o ventilazione oppure altri
danni.
G
Controllare che le scanalature non presentino
segni di usura oppure altri danni.
G
Verificare che non vi siano lenze avvolte
attorno all'albero dell'elica.
G
Controllare che il paraolio dell'albero dell'elica
non sia danneggiato.
4-52
I