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Yamaha F8C Betriebsanleitung Seite 140

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Element
AUSMASSE
Gesamtlänge
Gesamtbreite
Gesamthöhe
L/X
Heckspiegelhöhe
L/X
Gewicht
L/X
LEISTUNG
Betriebsbereich Vollgas
Höchstleistung
Leerlaufdrehzahl (Leerlauf)
MOTOR
Typ
Hubraum
Bohrung u. Hub
Zündsystem
Zündkerze
Elektrodenabstand
Kontrollsystem
Startersystem
Ventilspiel (Kalter Motor) Einlaß
Batterie
Mindestamperezahl zum Ankurbeln im
Kaltzustand (CCA/EN)
Mindestnennleistung (20HR/IEC)
Lichtmaschinenleistung
Startervergasersystem
ANTRIEBSEINHEIT
Schaltstellungen
Untersetzungsverhältnis
Trimm-/-Kippsystem
Propellermarkierung
KRAFTSTOFF UND ÖL
Kraftstoffempfehlung
Fassungsvermögen Tank
Empfohlenes Motoröl
Fassungsvermögen Öltank
(Nicht integrierter Ölfilter)
(Integrierter Ölfilter)
Empfohlenes Getriebekastenöl
Getriebeölkapazität
ANZUGSMOMENTE
Zündkerze
Propellermutter
Motorölablaßschraube
Motorölfilter
Modell
Einheit
Rckw./min.
kW bei U/min.
Rckw./min.
Auslaß
Ampere bei -18°C (-0.4°F) 347
V-A (W)
Forschungs-Oktanzahl
N·m (kgf·m)
N·m (kgf·m)
N·m (kgf·m)
N·m (kgf·m)
mm
552
mm
312
mm
1.187/1.255
mm
557/625
kg
44/45
5.000–6.000
5,9 bei 5.500
1.000–1.100
4-Takt, L2
3
cm
197
56,0 × 40,0
mm
CDI-System
NGK
BR6HS-10
mm
0,9–1,0
Fernschaltung
Elektroanlasser
mm
0,15–0,20
mm
0,20–0,25
A·h
40
12 - 6
Anlassersystem mit Drosselventil
Vorwärts-Leerlauf-Rückwärts
2,92 (38/13)
Manuelles Ankippsystem
R
Normalbenzin, bleifrei
Mindestoktanzahl 90
L
12/25
Vierraktmotoröl
API
SE, SF, SG, SH, SJ
SAE
10W-30, 10W-40
L
0,8
L
Hypoidgetriebeöl (SAE 90)
3
cm
370
24 (2,4)
21 (2,1)
24 (2,4)
4-3
D
FT8DE

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