BMW Motorrad R 60/7 Reparaturanleitung Seite 100

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Bei einer neuen Buchse muß sich der Kolbenbolzen
unter leichtem Daumendruck einschieben lassen.
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Pleuel messen
Die für Prüfarbeiten vorgesehenen Lagerschalen in
Pleuel eindrücken. Pleuel auf gehärteten und geschlif-
fenen Prüfdorn aufnehmen und Schrauben anziehen.
Prüfdorn darf in der Hublagerbohrung kein Radialspiel
haben. Einen geschliffenen und gehärteten Meßdorn,
ca. 150 mm lang, in Kolbenbolzenbuchse einschieben,
so daß der Dorn beidseitig gleichweit übersteht.
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Zwei maßgleiche Prismen auf eine Richtplatte stellen.
Prüfdorn mit Pleuel auf Prismen legen. Pleuel in
senkrechter Stellung zur Anlage bringen. Mit Ständer-
meßuhr an den Meßdornenden feststellen, ob Kolben-
bolzenachse zur Hubzapfenachse parallel verläuft,
Kontrolle der Pleuel-Parallelität s. Techn. Daten.
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Pleuel auf Verdrehung überprüfen. Dazu Pleuel wieder
in Prismen aufnehmen und am Kolbenbolzenauge so
unterstützen, daß der Abstand von der Richtplatte zur
Mitte der Hublager- und Kolbenbolzenbohrung in etwa
gleich ist. Mit Ständermeßuhr an den Meßdornenden
Pleuel auf Verdrehung prüfen, gegebenenfalls nach-
richten. Zulässige Maßabweichung siehe Techn. Da-
ten.
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