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BMW Motorrad R 60/7 Reparaturanleitung Seite 144

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12-31/2
1231 019
Drehstromgenerator mit Regler
schnellprüfen
Kraftstoffbehälter abgebaut 1611 030
Prüfung nur vornehmen, wenn Ladekontrollampe bei lau-
fendem Motor dauernd brennt.
Mehrfachstecker bei stehendem Motor vom Regler abzie-
hen. Mit einer Drahtbrücke Kabel D+ (blau) mit Kabel DF
(blau-schwarz) verbinden.
Motor starten und mit ca. 1000-7-2000 1 Imin. laufen lassen.
Erlischt Ladekontroll-Leuchte sofort, Regler defekt.
Glimmt Ladekontroll-Leuchte oder leuchtet hell weiter,
Drehstromgenerator defekt.
12 31 020
Drehstromgenerator ab- und anbauen
Motor ausgebaut 11 00050 oder eingebaut
Motorschutzhaubenach Lösen der 3 Innensechskantschrau-
ben abnehmen.
Einbauhinweis: Bei der Montage darauf achten, daß der
Belüftungsschlauch zuerst in die Motorschutzhaube einge-
setzt wird.
Dreipoligen Flachstecker vom Polgehäuse abziehen. Kohle-
bürsten etwas hochziehen und mit Druckfedern in dieser
Lage fixieren.
Drei Innensechskantschrauben vom Polgehäuse ausdrehen
und Polgehäuse abnehmen.
8.76

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