BMW Motorrad R 60/7 Reparaturanleitung Seite 156

Kraftstoff-Aufbereitung Technische Daten
Modell R 601 7
I
R 75/7
I
R 80/7 R 100/7 R 100 S
I
R 100 RS
Vergaser:
Zwei geneigt ange- .
Zwei geneigt angeordnete Bing-Gleichdruckvergaser
Bauweise
ordnete Bing-Schieber-
mit Nadeldüse, Unterdruckschieber, Drosselklappe
vergaser mit Nadel-
und Zentralhebelschwimmer
düse und Zentralhe-.
belschwimmer
Vergasertyp ·Iinker Vergaser 1/26/123
64/32/13
I
64/32/201
I
64/32119
94/40/103
I
94/40/1 05
rechter Vergaser 1/26/ 124 64/32/14 64/32/202 64/32/20
94/40/104
94/40/106
Vergaser-Durchgang mm 26
32 40
Hauptdüse
140 145
150 170
Nadeldüse
2,68
2,66 2,68 2,66
I
2,68
m. Besch leunigerpumpe
Düsennadel Nr.
4 46-241 46-341
Nadelposition 2 3
I
2
Starterdüse C/J mm 0,9 60 70 80
Starterluftdüse C/J mm (Startgefäßbelüftung) 2 2,0
I
Gemischkanal C/J mm 7,5
-
6,0
Luftkanal
C/J
mm 6
I
-
6,0
Gemischbohrungen im Drehschieber C/J mm
-
I
2,0/1 ,210,7
Leerlaufdüse 40 50 45
Leerlaufluftdüse
C/J mm
0,8 1,0
Leerlaufl uft-Regul ierschraube geöffnet
1/.--
7
-1 1 /4
(Umdrehung)
-
Leerlauf-gemisch-Regulierschraube geöffnet
I
1/ 2
-,:-1
I
1
1-1 1
/.
(Umdrehung)
-
By-Pass-Bohrung 1 C/J mm
0,8
0,7 0,8
I
0,8
. By-Pass-Bohrung 2 C/J mm
0,65 0,65
0,65
Schwimmerventil C/J mm
2,2 2,5