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BMW Motorrad R 60/7 Reparaturanleitung Seite 94

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Neue Lagerbuchse in den auf 100 .
.
. 120
0
C erwärm-
ten Lagerdeckel so einpressen, daß Lagerbuchsenstoß
auf eingebauten Lagerdeckel gesehen links oben
angeordnet ist und die Ölbohrungen senkrecht stehen.
Lagerbuchsenstoß zur Senkrechten ca. 26
0
versetzt
(Pfeile).
Lagerdeckel zwischen weiche Backen in Schraubstock
spannen. Durch die bereits im Lagerdeckel vorhande-
nen beiden Bohrungen 3,2 mm
0
zwei zusätzliche
Ölbohrungen Pos. 1 und 2 in die Lagerbuchsen bohren.
BOhrungsdurchbrüche in der Lagerbuchse sorgfältig
entgraten.
Lagerbuchse sichern! Durch die im Lagerdeckel vor-
handene Fixierstift-Aufnahmebohrung (4H8) mit Spi-
ralbohrer 3,9 mm auf Lagerbuchse Zentrierung aufbrin-
gen. Dann Lagerbuchse auf 3,8 mm (Reibmaßgrund-
bohrung) durchbohren.
Handreibahle (4H8) nicht voll durch Lagerbuchse rei-
ben, damit Sicherungsstift nicht nach innen wandern
kann.
BOhrungsdurchbruch vorsichtig entgraten.
Einpreßdorn BMW-Nr. 11 2710 in Schraubstock ein-
spannen. Lagerdeckel aufsetzen, Sicherungsstift nur
so weit einschlagen, daß er von der Lagerbuchsenboh-
rung noch 0,5 bis 1,0 mm zurücksteht. Stift durch drei
Kerbschläge sichern.
3. 82
Änderung
11-21/5

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