Verwandte Anleitungen für Demag DC-Pro 1 - 15
Inhaltszusammenfassung für Demag DC-Pro 1 - 15
- Seite 1 Betriebsanleitung / Zubehör / Ersatzteile Demag Kettenzug DC-Pro 1 - 15 Demag Kettenzug DC-Com 1 - 10 231115 de DE 211 273 44 720 IS 817...
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Seite 2: Pos. Benennung
Forststraße 16 40597 Düsseldorf (Deutschland) www.demagcranes.com E-Mail: mhps-info@terex.com Bitte füllen Sie die nachfolgende Tabelle vor der ersten Inbetriebnahme aus. Sie erhalten damit eine unverwechselbare Unter‐ lage Ihres Demag DC-Kettenzuges, die bei Rückfragen klare Auskünfte ermöglicht. Eigentümer Einsatzstelle Baugröße Fabriknummer Baujahr... -
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Allgemeines ................................. 7 Kettenzug DC ................................7 Druckschriften DC ............................... 7 Symbole / Signalwörter ............................... 7 Informationen zur Betriebsanleitung..........................8 Haftung und Gewährleistung............................9 Urheberschutz ................................9 Verwendung von Ersatzteilen............................9 Definition von Personenkreisen........................... 9 Prüfbuch ..................................10 1.10 Kundendienst ................................ - Seite 4 Höheneinstellung Steuerschalter / Steuerleitung ...................... 29 Steuerschalter ................................29 Montage ..................................30 Allgemeines ................................30 Sicherheitshinweise zur Montage..........................30 Anziehdrehmomente Kettenzug ..........................32 Montageablauf................................32 Anschluss des Steuerschalters ..........................33 Steuerleitung ................................34 5.6.1 Technische Daten Steuerleitung ..........................34 5.6.2 Handhabung der Steuerleitung ..........................
- Seite 5 Außerbetriebnahme..............................61 7.5.1 Außerbetriebnahme bei Störungen ........................... 61 7.5.2 Außerbetriebnahme bei Arbeitsende......................... 61 7.5.3 Außerbetriebnahme für Wartung und Instandhaltung ....................61 Wartung / Instandhaltung ............................62 Sicherheitshinweise zur Wartung / Instandhaltung ....................62 Grundlagen zur Wartung ............................63 Wiederkehrende Prüfungen ............................64 8.3.1 Vorgeschriebene Prüfungen............................
- Seite 6 8.5.13 Austausch der Steuerleitung ............................. 95 Störungen / Warnungen ............................97 Sicherheitshinweise zu Störungen / Warnungen....................... 97 7-Segment-Anzeige..............................97 Betriebszustände / Allgemeine Meldungen ....................... 98 Warnmeldungen ................................ 99 Fehlermeldungen ..............................100 Demontage / Entsorgung ............................101 10.1 Allgemeines ................................101 Zubehör ...................................
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Seite 7: Allgemeines
Die für den Einsatzbereich geltenden örtlichen Unfallverhütungsvorschriften und allgemeinen Sicherheitsbestim‐ mungen müssen ebenfalls eingehalten werden. Folgende Symbole und Hinweise warnen vor möglichen Personen- oder Sachschäden oder geben Ihnen Arbeits‐ hilfen. die Unterlagen können bei der zuständigen Demag Niederlassung angefordert werden. -
Seite 8: Informationen Zur Betriebsanleitung
Um Bedienungsfehler zu vermeiden und einen störungsfreien Betrieb unserer Produkte zu gewährleisten, muss die Betriebsanleitung dem Bedienungspersonal jederzeit zugänglich sein. Sie ist in unmittelbarer Nähe aufzube‐ wahren. Demag Kettenzüge werden betriebsbereit mit einem Steuerschalter als vollständige Maschine oder ohne Steuer‐ schalter als unvollständige Maschine geliefert. Vollständige Maschine Anlehnend an die Maschinen-Richtlinie 2006/42/EG wird der Kettenzug nachfolgend auch als Maschine - im Sinne einer vollständigen Maschine - bezeichnet. -
Seite 9: Haftung Und Gewährleistung
Für einen Kettenzug in der Ausführung als unvollständige Maschine, der mit zusätzlichen Teilen zu einer betriebs‐ bereiten Maschine zusammengebaut wird, wird eine Einbauerklärung beigefügt. Die Einbauerklärung bezieht sich auf den Lieferumfang der unvollständigen oder nicht zusammengebauten Maschine. Vor der Inbetriebnahme muss der Betreiber zusätzliche Maßnahmen durchführen, um die Sicherheitsanforderungen für die Maschine zu erfüllen. -
Seite 10: Prüfbuch
der Geräte erstmals nach Deutschland einführt und in Verkehr bringt oder der Geräte in einen anderen Mitgliedstaat der Europäischen Union ausführt und dort unmittelbar an einen Nutzer abgibt. Betreiber Als Betreiber (Unternehmer, Unternehmen) gilt, wer die Maschine betreibt und bestimmungsgemäß einsetzt oder durch geeignete und unterwiesene Personen bedienen lässt. -
Seite 11: Sicherheit
Sicherheit Allgemeines zur Sicherheit Das Kapitel „Sicherheit“ gibt einen Überblick über alle wichtigen Sicherheitsaspekte für einen optimalen Schutz des Personals sowie für den sicheren und störungsfreien Betrieb der Maschine. Die Maschine ist zum Zeitpunkt ihrer Inverkehrbringung nach geltenden, anerkannten Regeln der Technik gebaut und gilt als betriebssicher. -
Seite 12: Gefahren, Die Von Der Maschine Ausgehen Können
Keine Haftung bei baulicher Veränderung Der Hersteller haftet nicht für eigenmächtig vorgenommene bauliche Veränderungen, die nicht mit ihm abge‐ stimmt wurden. Dazu zählt auch die fehlerhafte Verbindung der Maschine mit Anschluss- und Vorgewerken, die nicht zu unserem Liefer- und Leistungsumfang gehören, oder der Einbau bzw. die Verwendung von Zubehörtei‐ len, Betriebsmitteln oder Baugruppen anderer Hersteller, die nicht vom Hersteller freigegeben wurden. -
Seite 13: Verantwortung Des Betreibers
● „Bedienung“, Seite 55 ● „Wartung / Instandhaltung“, Seite 62 Verantwortung des Betreibers Die Angaben zur Arbeitssicherheit beziehen sich auf die zum Zeitpunkt der Herstellung der Maschine gültigen Verordnungen der Europäischen Union. Der Betreiber ist verpflichtet, während der gesamten Einsatzzeit der Ma‐ schine die Übereinstimmung der benannten Arbeitssicherheitsmaßnahmen mit dem aktuellen Stand der Regel‐... -
Seite 14: Persönliche Schutzausrüstung
Personen, die unter Einfluss von Drogen, Alkohol oder die Reaktionsfähigkeit beeinflussenden Medikamenten stehen, dürfen an und mit der Anlage nicht arbeiten. Bei der Personalauswahl sind die am Einsatzort der Anlage geltenden alters- und berufsspezifischen Vorschriften zu beachten. Das Personal ist verpflichtet, eintretende Veränderungen an der Anlage, welche die Sicherheit beeinträchtigen, sofort dem Betreiber zu melden. -
Seite 15: Not-Halt-Einrichtung
Not-Halt-Einrichtung Abb. 3 Lage des Not-Halt (1) Zum Schutz vor Personen- und Sachschäden ist die Maschine mit einer Not-Halt-Einrichtung (1) ausgestattet. Diese befindet sich auf dem Steuerschalter. Die Not-Halt-Einrichtung ist regelmäßig auf Funktion zu prüfen. Regelmäßige Prüfungen Der Betreiber der Maschine kann durch nationale Arbeitssicherheitsgesetze sowie regionale Vorschriften und Be‐ stimmungen dazu verpflichtet sein, regelmäßige Prüfungen vorzunehmen. -
Seite 16: Technische Daten
Technische Daten Konstruktionsübersicht Abb. 4 Beispiel: einsträngige Darstellung DC-Pro Pos. Benennung Pos. Benennung Pos. Benennung Elektrohaube Kettenführung Verstellmechanismus für Steuerleitung Steuerung Kettenrad Abschaltpuffer für Betriebsendschalter Betriebsstundenzähler Rundstahlkette Hakengeschirr mit Traglastschild Sichtfenster Rutschkupplung Motorwelle Impulsrad zur Drehzahlüberwachung Tellerfederpaket Wickeltopfstulpe Magnetbremse Einstellmutter Rutschkupplung Ständer Stirnradgetriebe zweistufig DC 1 - 5 Bremsscheibe mit Belägen... -
Seite 17: Bauformschlüssel
2/2-2; 4/2-2 Gesamt-Tragfähigkeit [kg] Baugröße Doppelkettenzug (2 Kettenabläufe) Quadrokettenzug (4 Kettenabläufe) Produktreihe DC-Pro Produktreihe DC-Pro DC-Pro Kettenzug 2-stufig (Demag Chainhoist) DC-ProCC Kettenzug 2-stufig für konventionelle Schützsteue‐ rung DCM-Pro Manulift 2-stufig DCS-Pro Kettenzug stufenlos DC-ProDC Kettenzug 2-stufig für direkte Ansteuerung DCMS-Pro... -
Seite 18: Auswahltabellen
Auswahltabellen 3.3.1 DC-Pro Trag‐ Baugröße Einscherung Triebwerkgruppe Kettengröße Hubgeschwindigkeit Standard- max. Gewicht Motorgröße fähigkeit Kettenzug bei Hakenweg Hakenweg DIN EN 14492 bei 50 Hz bei 60 Hz [kg] DC-Pro FEM / ISO [mm] [m/min] [m/min] [kg] [kg] [kg] 8,0/2,0 9,6/2,4 ZNK 71 A 8/2 4,2x12,2 16,0/4,0... -
Seite 19: Dc-Com
3.3.2 DC-Com Trag‐ Baugröße Einscherung Triebwerkgruppe Kettengröße Hubgeschwindigkeit Standard- max. Gewicht Motorgröße fähigkeit bei Hakenweg Hakenweg Kettenzug DIN EN 14492 bei 50 Hz bei 60 Hz [kg] DC-Com FEM / ISO [mm] [m/min] [m/min] [kg] [kg] [kg] 4m / M7 8,0/2,0 9,6/2,4 ZNK 71 A 8/2... - Seite 20 Baugröße Motorgröße Polzahl Einsch/h min. / max. Ströme und Anlaufstrom Spannung Frequenz N min. N max. N max. φN max. (Konformität) [kW] [1/min] 0,05 0,95 0,66 ZNK 71 A 8/2 0,18 2840 0,57 DC-Pro 1 0,05 1,00 1,20 1,20 1,45 0,48 ZNK 71 B 8/2 0,18...
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Seite 21: Netzanschlusssicherung (Träge) Und Zuleitungen
Baugröße Motorgröße Polzahl Einsch/h min. / max. Ströme und Anlaufstrom Spannung Frequenz N min. N max. N max. φN max. (Konformität) [kW] [1/min] 0,05 0,85 0,85 1,45 0,48 DC-Pro 1 ZNK 71 B 8/2 0,22 3525 0,90 2,75 0,46 0,11 0,90 1,00 1,45... - Seite 22 Baugröße Motorgröße Polzahl Einsch/h min. / max. Ströme und Anlaufstrom Spannung Frequenz N min. N max. N max. φN max. (Konformität) [kW] [1/min] 0,05 0,95 0,66 ZNK 71 A 8/2 0,18 2840 0,57 DC-Com 1 0,05 1,00 1,20 1,20 1,45 0,48 ZNK 71 B 8/2 0,18...
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Seite 23: Netzanschlusssicherung (Träge) Und Zuleitungen
, Anlaufstrom I und eine Schleifenimpedanz von 200 mΩ. Tab. 12 Abmessungen Weitere Informationen, Daten und Abmessungen siehe „Technische Daten Demag Kettenzug DC-Pro 1 - 25“ Tab. 3, Seite 7. Lärmemission / Schalldruckpegel Der Schalldruckpegel nach DIN 45635 (L ) beträgt im Abstand von 1 m zum Kettenzug:... -
Seite 24: Transport, Verpackung, Lieferumfang, Lagerung
Reklamationsfristen geltend gemacht werden können. Verpackung Der Versand des Demag Kettenzuges, des Zubehörs und des Fahrwerkes erfolgt in Kartonverpackung. Wenn keine Rücknahmevereinbarung für die Verpackung getroffen wurde, Materialien nach Art und Größe tren‐ nen und der weiteren Nutzung oder Wiederverwertung zuführen. -
Seite 25: Werkstoffe
Störaussendung - Gewerbe und Geschäftsbereich Tab. 15 Wir empfehlen Ihnen, im Freien arbeitende Demag Kettenzüge mit einem Schutzdach gegen Witterungsein‐ flüsse auszurüsten oder Kettenzug, Fahrwerk und Fahrantrieb bei Nichtbenutzung unter ein Schutzdach zu fah‐ ren. Besondere Einsatzbedingungen können im Einzelfall mit dem Hersteller vereinbart werden. -
Seite 26: Technische Beschreibung
Oberflächenveredelung. Diese Kette ist bezüglich ihrer Maßtoleranzen exakt auf den Kettentrieb abgestimmt. Wir empfehlen daher dringend die Demag Spezialkette zu verwenden, damit ein si‐ cherer Betrieb gewährleistet ist. Die maximale Lebensdauer der Kette kann nur dann erreicht werden, wenn die vorgeschriebenen regelmäßigen Schmierungen sachkundig durchgeführt werden. -
Seite 27: Elektrische Ausrüstung
Mit der Steuerung verbunden sind standardmäßig folgende Ausrüstungsmerkmale: ● Betriebsendschalter für Heben und Senken (DC-Pro 1 - 15 und DC-Com 10 Einscherung 2/1 serienmäßig, DC- Com 1 - 10 Einscherung 1/1 optional); ● Steckverbindungen für Steuerschalter, Netzanschluss, Motoranschluss, Bremse, Betriebsendschalter;... -
Seite 28: Anzeige Von Software-Version, Betriebsstunden, Zyklenzahl
Die 7-Segment-Anzeige ist auf der Steuerkarte unter der Elektrohaube angeordnet und kann durch das Sichtfens‐ ter an der Unterseite des Kettenzuges (Pfeil, Unterseite Elektrohaube) abgelesen werden. Es können abgelesen werden: ● Software-Version Abb. 7, Seite 28, ● Betriebsstunden Abb. 8, Seite 28, ●... -
Seite 29: Zentraler Serviceraum
Zentraler Serviceraum Abb. 10 Alle wichtigen Servicearbeiten sind an zentraler Stelle, dem Serviceraum, durchführbar. Unter der schlagfesten Kunststoffhaube sind die relevanten Stecker für Stromzufuhr, Steuerschalter und Fahrantrieb angeordnet. Ebenso wird von dieser Stelle aus die Kette geschmiert. Außerdem findet die nicht benötigte Steuerleitungslänge Platz unter der Haube. Gleichzeitig bietet die Kunststoffhaube den mechanischen Schutz der darunter befindlichen Baugruppen. -
Seite 30: Montage
Arbeiten durch unsere geschulten Fachkräfte oder durch von uns autorisierte Personen ausführen zu las‐ sen. Die Installation der Demag Kettenzüge entspricht in allen Punkten den zur Zeit gültigen DIN VDE- und Unfallver‐ hütungsvorschriften. Beachten Sie bitte, dass unsachgemäße Eingriffe diese Konformität aufheben. - Seite 31 Das Pfeilsinnbild auf den Steuerelementen muss der Bewegungsrichtung entsprechen. Elektrische Sicherheit Mit dem Einsatz von Demag Kettenzügen ist grundsätzlich die Betriebsanleitung Kettenzug verbindlich. Diese Betriebsanleitung enthält nur Standard-Schaltpläne. Je nach Ausführung des Kettenzuges gilt gegebenen‐ falls ein auftragsspezifischer Schaltplan.
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Seite 32: Anziehdrehmomente Kettenzug
Tab. 18 VORSICHT Lose Verbindungen Lose Verbindungen bedeuten Gefahr für Leib und Leben, oder auch Gefahr von Maschinenschäden. Für Demag Kettenzüge werden überwiegend Ganzmetall-Muttern mit Klemmteil (selbstsichernde Muttern) ver‐ wendet. – Sie dürfen nicht durch normale Muttern ersetzt werden. Montageablauf Auspacken und Verpackungsmaterial umweltgerecht entsorgen ... -
Seite 33: Anschluss Des Steuerschalters
Anschluss des Steuerschalters Abb. 11 Der Steuerschalter ist steckbar ausgeführt. Der Stecker am Ende der Steuerleitung ist drehbar in der Bajonetthül‐ se verrastet. Ein nicht eingerasteter Stecker lässt sich herausziehen und muss durch Druck wieder eingerastet werden. Falls der Kettenzug nicht mit bereits montiertem Steuerschalter ausgeliefert wurde, verbinden Sie den Steuer‐ schalter DSC mit der Steuerleitung und verriegeln Sie beides mit dem Bajonettverschluss, indem Sie wie folgt vorgehen: Den Knickschutz (1) am Steuerschalter von den beiden Zapfen abheben. -
Seite 34: Steuerleitung
Steuerleitung 5.6.1 Technische Daten Steuerleitung Pos. Benennung Schlauchtasche Bedien-Taster Steuerleitungsarretierung Schraube Steuerleitungsarretierung, Anziehdrehmoment 11 Nm Hakenweg Leitungslängen 0,8 m - 2,8 m 0,8 m - 3,8 m 3,8 m - 6,8 m 6,8 m - 9,8 m Tab. 19 Der Steuerschalter wird mit standardmäßigen Leitungslängen geliefert. Die verstellbare Höhenvarianz beträgt jeweils 2 bzw. -
Seite 35: Höheneinstellung Steuerschalter
5.6.3 Höheneinstellung Steuerschalter Abb. 14 Steuerleitungsarretierung fest Steuerleitungsarretierung lose Schraube der Servicehaube lösen. Servicehaube öffnen und aushängen. Tasche mit Steuerleitung herausnehmen und öffnen. Steuerleitung der Tasche entnehmen. Den Bedien-Taster der Steuerleitungsarretierung nach oben schieben und festhalten. Gleichzeitig an der Steuerleitung ziehen bis die korrekte Höhe des Steuerschalters erreicht ist. Hängt der Steuerschalter zu tief, ziehen Sie am heraushängenden Steuerleitungsschlauch hinter der Ser‐... -
Seite 36: Montage Tragschlauch Am Steuerschalter Dsc, Dsk Oder Dst
5.6.4 Montage Tragschlauch am Steuerschalter DSC, DSK oder DST Demontage des Steuerschalters DSC ● Schieben Sie den Knickschutz auf der Steuerleitung nach oben und trennen durch Drehen des Bajonettste‐ ckers den Steuerschalter von der Steuerleitung, siehe auch Abschnitt „Anschluss des Steuerschalters“, Sei‐ te 33. - Seite 37 ● Entfernen Sie im Steuerschalter DSK die Zugentlastung (7). ● Ziehen Sie die neue Steuerleitung (4) an der Steuerschalterseite mindestens 5 cm aus dem Tragschlauch (3). Dabei sollte der Tragschlauch gestreckt sein. Durchtrennen Sie vorsichtig die Steckerfassung (5) mit einem Seitenschneider oder ähnlichem Werkzeug. Ent‐ fernen Sie die Steckerfassung (5) von der Steuerleitung (4).
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Seite 38: Verfahrbare Steuerung
5.6.5 Verfahrbare Steuerung Einzelteile Pos. Benennung bestehend aus Bestell-Nr. Flachleitung 11-polig + PE 720 139 45 Sockelgehäuse Anbaurahmen Steckergehäuse kpl. 720 187 45 Stifteinsatz VC-AMS8 Flachverschraubung Bajonettverschluss Tüllengehäuse VC-MP-1-R-M25 Stecker Adapter kpl. 720 087 45 Tüllenrahmen VC-TR1/2M Buchseneinsatz VC-TFS8 Leitungsspeicher 720 065 45 Steuerschalter DSE-10C 773 352 45... -
Seite 39: Aufhängen Des Kettenzuges
Aufhängen des Kettenzuges 5.7.1 Sicherheitshinweise zum Aufhängen des Kettenzuges GEFAHR Überlast Es besteht Gefahr für Leib und Leben durch Überlastung der Komponenten. Die Aufhängung / Tragkonstruktion muss für die maximale Belastung durch den Kettenzug bei bestimmungsge‐ mäßem Gebrauch ausgelegt sein. GEFAHR Herabstürzen des Kettenzuges Gefahr für Leib und Leben oder Sachschäden möglich. -
Seite 40: Tragbügel
5.7.3 Tragbügel Abb. 21 (A) DC 1 - 5 Tragbügel geöffnet; (B) DC 10 Einscherung 1/1; (C) DC 10 Einscherung 2/1; (D) DC-Pro 15 Einscherung 1/1; (E) DC-Pro 15 Einscherung 2/1 Pos. Benennung Pos. Benennung Pos. Benennung Pos. Benennung Tragbügel Sicherungsclip Bolzen Distanzrohr (DC 10) -
Seite 42: Netzanschluss
Netzanschluss Abb. 23 Pos. Benennung Pos. Benennung Pos. Benennung Zugentlastungsbefestigung Dichtung Tülle Netzanschluss DC 1 - 5 Zugentlastungsbefestigung Stecker 4-polig Ausnehmung für Rundleitung DC 10 Zugentlastungsbefestigung Gehäuse Stecker Ausnehmung für Flachleitung DC-Pro 15 Tab. 25... - Seite 43 Um den Netzanschluss herzustellen, müssen die Netzanschlussleitung, die Netzanschlusssicherungen sowie Ein‐ richtungen zum Trennen und Schalten der Einspeisung bauseits vorhanden sein. Für die Stromzuführung benöti‐ gen Sie eine 4-adrige Leitung mit Schutzleiter PE, die der Tabelle in „Elektrische Kennwerte“, Seite 19 ent‐ spricht.
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Seite 44: Schaltpläne Und Steuerkarten
5.10.1 Allgemeines zu den Schaltplänen Weitere Schaltpläne siehe „www.dc.demag-designer.com“. Weitere Schaltpläne mit Fahrantrieb E11 - E34 siehe Tab. 3, Seite 7 Montageanl.Fahrantrieb E11-E34 DC (II). Weitere Informationen mit Fahrantrieb E11 - E34 siehe Tab. 3, Seite 7 Montageanl.Fahrantrieb E11-E34 DC (I). -
Seite 45: Schaltplan Dc 1 - 15 Solohubwerk
5.10.2 Schaltplan DC 1 - 15 Solohubwerk Abb. 24... - Seite 46 Abb. 25...
- Seite 47 Abb. 26...
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Seite 48: Steuerkarte
5.10.3 Steuerkarte Abb. 27 Pos. Benennung Klemmenleiste Funktion Steckverbindung Motor Steckverbindung Bremse Relais Schnell / Langsam Relais Heben / Senken Relais Heben / Senken Schütz Ein / Aus Transformator Steckverbindung Netz Gabellichtschranke Impulsgeber IR-Sendediode IR-Schnittstelle 7-Segment-LED Multifunktionsanzeige u.a.: Betriebsstundenzähler, Statusanzeige, Fehlercodeanzeige Steckverbindung Betriebsendschalter oder Steckbrücke Blindstecker... -
Seite 49: Parametrierung Mit Dem Steuerschalter
Pos. Benennung Klemmenleiste Funktion Steckverbindung Steuerleitung SN... Seriennummer Aufkleber mit: - Serien-Nr. „SN …“ - Änderungs-Zustand „ÄZ …“ - Produktionsdatum Kalenderwoche/Jahr „**/**“ Tab. 26 RJ45- Funktionsbelegung Stecker Steuerleitung X3 (14) Fahrwerk X5 (13) Sonder F1 Sonder F1 Kran Vor Kran Vor Kran Zurück Kran Zurück Not-Halt... -
Seite 50: Bedeutung Der Tasten
5.11.2 Bedeutung der Tasten Abb. 30 „Heben“ - Auswahl übernehmen „Senken“ - Parameter oder Auswahlwert „Not-Halt“ - Parametrierung beenden (Än‐ weiterschalten derungen werden gespeichert) Tab. 29 5.11.3 Bedeutung der Parameter Ab Software-Version SW 2.10 können folgende Parametrierungen vorgenommen werden: Anzeige Parameter-Nr. Parameter-Name Anzeige Parameter-Wert Bemerkung... - Seite 51 Abb. 32 4. Bedienungsschritt: 5. Bedienungsschritt: 6. Bedienungsschritt: „P.“ erlischt nach ca. 2 Sekunden. Taster „Heben“ Taster loslassen. Der Parametriermodus ist jetzt ak‐ Durch Drücken der „Senken“-Taste können die Me‐ wieder drücken und gedrückt halten bis „o.“ (für tiv. nüpunkte auch schneller weiter geschaltet werden. O.K.) erscheint.
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Seite 52: Untere Hakenposition Einstellen
5.12 Untere Hakenposition einstellen Abb. 35 Pos. Benennung Pos. Benennung Puffer (Option Endschalter) Anschlagstück Dämpfungsplatte unbelasteter Kettenstrang Pufferblech Tab. 35 Bei Festlegung des Hakenweges / Hubhöhe ist zu berücksichtigten, dass in der tiefsten Hakenstellung der Last‐ haken den Flurboden berührt. Standardmäßig sind die Kettenzüge mit 5 m bzw. 8 m Hakenweg ausgestattet. Anschlagstück am 5. -
Seite 53: Erstmalige Inbetriebnahme
Erstmalige Inbetriebnahme Sicherheitshinweise zur erstmaligen Inbetriebnahme Die Maschine darf nur übergeben werden, wenn die Sicherheit durch eine entsprechende Prüfung nachgewiesen wurde „Prüfungen bei der Inbetriebnahme, Übergabe“, Seite 54. WARNUNG Bei der erstmaligen Inbetriebnahme ist die Betriebssicherheit der Maschine noch nicht gewährleistet. Maschinen dürfen nur in Betrieb genommen werden, wenn sie der Montageanleitung entsprechend montiert sind. -
Seite 54: Prüfungen Vor Der Erstmaligen Inbetriebnahme
Prüfungen vor der erstmaligen Inbetriebnahme Der Betreiber ist verpflichtet, vor der erstmaligen Inbetriebnahme folgende Prüfungen durchzuführen: Tätigkeit Abschnitt Prüfung Prüfung der Durchgängigkeit der Schutzleiterverbindung Not-Halt-Einrichtung prüfen Prüfung der Bewegungsrichtung „Netzanschluss“, Seite 42 Prüfung der 7-Segment-Anzeige „7-Segment-Anzeige für Betriebsstatus und Fehleranzeige“, Seite 27, ... -
Seite 55: Bedienung
Bedienung Sicherheitshinweise zur Bedienung WARNUNG Unsachgemäße Bedienung Es besteht Verletzungsgefahr bei unsachgemäßer Bedienung. Unsachgemäße Bedienung kann zu schweren Personen- und / oder Sachschäden führen. Das Gerät darf nur durch autorisiertes, unterwiesenes Personal unter Beachtung sämtlicher Unfall- und Sicherheitsvorschriften be‐ dient werden. Nationale Vorschriften für den Gebrauch von Kranen und Hebeeinrichtungen beachten und ein‐ halten. -
Seite 56: Einschalten
Sicherstellen der Betriebssicherheit Durch besondere örtliche Bedingungen oder besondere Einsatzfälle können Situationen eintreten, die bei der Er‐ stellung dieses Kapitels nicht bekannt waren. Der Betreiber muss in diesem Fall den gefahrlosen Betrieb sicher‐ stellen, bzw. die Maschine stillsetzen, bis in Abstimmung mit Terex Material Handling, oder anderen zuständigen Stellen, Maßnahmen für den gefahrlosen Betrieb abgeklärt und durchgeführt wurden. -
Seite 57: Betrieb
Tätigkeit Abschnitt Prüfung Not-Halt-Einrichtung prüfen Prüfung der 7-Segment-Anzeige „7-Segment-Anzeige für Betriebsstatus und Fehleranzeige“, Seite 27, „Anzeige von Software-Version, Betriebsstunden, Zyklenzahl“, Seite 28 Prüfung Kettenschmierung (bei starkem Betrieb ist die Kette häufiger zu „Verfügbare Hebezeugketten“, Seite 77 schmieren) Funktion des Betriebsendschalters Heben prüfen ... -
Seite 58: Lastaufnahme
– Betriebsmäßiges Anfahren von Begrenzungen ist nicht erlaubt, z.B.: Notendhalteeinrichtungen (Notgrenz‐ schalter), Notbegrenzung (Rutschkupplung oder Notendschalter), Bahn- und Endpuffer als Bewegungs- Stopp von Katze oder Kran, Hakengeschirr bzw. Unterflasche gegen Endanschläge. Ständiges Anfahren dieser Begrenzungen kann zu schweren Schäden bis hin zu Kettenbruch am Kettenzug führen. –... -
Seite 59: Lastverteilung
7.3.4 Lastverteilung VORSICHT Vorzeitiger Verschleiß der Kettenführung und der Kette! Gefahr von Lastabsturz. Vermeiden Sie ungleichmäßige Belastung der Ketten‐ stränge. Dies führt zu Kettenbruch und Beschädigung der Kettenführung. Kettenstau oder zu großes Spiel von Kette und Kettenrad zerstört die Kettenführung. –... -
Seite 60: Not-Halt
● vom weiteren Betrieb der Maschine keine Gefahren mehr ausgehen. Steuerschalter Je nach Anforderung kann der Demag Kettenzug mit verschiedenen Steuerschaltern ausgestattet werden. Die Bedienung der Steuerschalter und die Tasterbelegung ist in den entsprechenden Druckschriften nachzulesen, siehe Tab. 3, Seite 7. -
Seite 61: Außerbetriebnahme
Bei Arbeitsende oder dem Verlassen des Arbeitsbereiches ist der Kettenzug vom Netz zu trennen. Ist jedoch der Demag Kettenzug dauerhaft am Netz angeschlossen, so ist folgendes zu beachten: ● Der Kettenzug ist nicht gegen unbefugtes oder irrtümliches Einschalten und somit nicht gegen ungewollte Be‐... -
Seite 62: Wartung / Instandhaltung
Kundenspezifische Vorschriften beachten. VORSICHT Lose Verbindungen Lose Verbindungen bedeuten Gefahr für Leib und Leben, oder auch Gefahr von Maschinenschäden. Für Demag Kettenzüge werden überwiegend Ganzmetall-Muttern mit Klemmteil (selbstsichernde Muttern) ver‐ wendet. – Sie dürfen nicht durch normale Muttern ersetzt werden. -
Seite 63: Grundlagen Zur Wartung
VORSICHT Verletzungsgefahr! Öle und Schmierstoffe können gesundheitsgefährdend sein! Der Kontakt mit diesen Medien kann zu schweren Schädigungen führen (Vergiftungen, Allergien, Hautreizungen etc.). VORSICHT Verletzungsgefahr! Auslaufende Öle und Schmierstoffe sind eine Gefahrenquelle auf Grund hoher Rutschgefahr. Freigewordene Öle und Schmierstoffe durch Streuen von Sägemehl oder Ölabsorptionsmittel sofort binden und umweltgerecht entfernen. -
Seite 64: Wiederkehrende Prüfungen
Beschädigte oder deformierte Federstecker und Spannhülsen sind auszutauschen. Defekte Schraubverbindungen müssen ausgetauscht werden. Sorgen Sie für umweltschonende Entsorgung von Betriebs- und Hilfsstoffen, sowie Austauschteilen. Nach Instandhaltungsarbeiten Nach den Wartungsarbeiten sind die Schutzeinrichtungen wieder vorschriftsmäßig zu installieren und auf Funk‐ tion zu prüfen. Nachdem der Kettenzug wieder vollständig montiert ist, ist ein Prüflauf mit Teillast durchzuführen. -
Seite 65: Lebensdauer Des Schützes
8.3.3 Lebensdauer des Schützes Die Schaltgeräte verschleißen beim Betrieb des Kettenzuges. Ihre Lebensdauer wurde für die angegebene Belas‐ tungsgruppe ausgelegt. Bei extremen Schalthäufigkeiten ist vorzeitiger Verschleiß möglich. Motorgröße Anzeigewert C bei U 380 - 575 V Anzeigewert C bei U 220 - 240 V Kettenzug nenn... -
Seite 66: Ermittlung Der Tatsächlichen Nutzungsdauer S
Wird der Kettenzug nur mit Teillast betrieben, so verlängert sich die tatsächliche Nutzungsdauer erheblich. So er‐ gibt sich z.B. bei einem mit durchschnittlich Halblast betriebenen Kettenzug eine Erhöhung der tatsächlichen Nut‐ zungsdauer um das 8-fache, mit durchschnittlich Viertellast um das 64-fache. 8.3.4.2 Ermittlung der tatsächlichen Nutzungsdauer S Für den Elektrokettenzug kann die tatsächliche Nutzungsdauer S nach folgender Methode ermittelt werden:... -
Seite 67: Beispiel: Dc-Pro 10-1250 1/1 H5 V8/2 In 1Am
8.3.4.3 Beispiel: DC-Pro 10-1250 1/1 H5 V8/2 in 1Am Hubgeschwindigkeit 8/2 m/min Spielzahl pro Stunde 10 Spiele/h Heben und Senken (2+2) m/Spiel = 4 m/Spiel Arbeitszeit pro Tag 8 h/Tag Arbeitstage pro Inspektionsintervalle 250 Tage/Inspektionsintervall Tab. 42 Berechnung 10 • 4 • 8 • 250 60 •... -
Seite 68: Generalüberholung Gü
8.3.5 Generalüberholung GÜ Die Kettenzüge sind für einen Nutzungszeitraum von mindestens 10 Jahren bis zur ersten Generalüberholung ausgelegt. Bedingung ist, dass die angegebene Triebwerkgruppe durch die tatsächliche Nutzung nicht über‐ schritten wird. Wenn die tatsächliche Nutzung die für die Triebwerkgruppe gültige theoretische Nutzungsdauer erreicht hat, ist der weitere Betrieb des Kettenzuges erst nach einer Generalüberholung zulässig. - Seite 69 „S.W.P Maßnahmen zum Erreichen si‐ cherer Betriebsperioden“, Seite 65 Kettenzugspezifisches Demag GÜ-Set einbauen Die bei den Instandhaltungs- und Montagearbeiten zu ersetzenden Kleinteile (Schrauben, Scheiben ...) sind nicht gesondert aufgeführt. Die im Prüfungs- und Instandhaltungsplan aufgeführten Arbeiten sind bei einer GÜ durchzuführen.
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Seite 70: Instandhaltungsarbeiten
Instandhaltungsarbeiten 8.5.1 Aufhängung Ergibt sich bei der Prüfung, dass infolge Abnutzung die angegebenen Maße unter- bzw. überschritten werden, oder zeigen sich Risse an diesen Teilen, so sind die betreffenden Teile unbedingt zu erneuern. Tragbügel Kettenzug DC 1 / 2 / 5 DC 10 Pro 15 Tragbügel... -
Seite 71: Demontage Kettenspeicher
8.5.3 Demontage Kettenspeicher Abb. 42 – Die Servicehaube (1) aufschrauben und aushängen. – Den Beutel (2) mit der Steuerleitung oben auf dem Kettenzug deponieren. – Feder (3) aushängen und daneben in der Vertiefung im Kettenspeicher ablegen. – Sicherungsfeder (4) vom Bolzen (5) entfernen und Bolzen herausziehen. Halten Sie dabei den Kettenspei‐ cher fest. -
Seite 72: Betriebsendschalter (Serienmäßig Bei Dc-Pro 1-15 Und Dc-Com 10 Einscherung 2/1)
8.5.4 Betriebsendschalter (serienmäßig bei DC-Pro 1-15 und DC-Com 10 Einscherung 2/1) 8.5.4.1 Prüfung Betriebsendschalter GEFAHR Kettenbruch und Lastabsturz Bei häufigem Anfahren der Notendlagenbegrenzung kann es zu Kettenbrüchen bzw. Lastabstürzen kommen. Bei Kettenzügen ohne Betriebsendschalter bzw. mit defektem Betriebsendschalter erfüllt die Rutschkupplung des Kettenzugs die Funktion der Notendlagenbegrenzung. -
Seite 73: Kettentrieb
8.5.5 Kettentrieb 8.5.5.1 Prüfung Kettenrad Da das Kettenrad zusammen mit dem Kettenset ausgetauscht wird, ist unter normalen Bedingungen keine weitere Prüfung notwendig. Sollten Sie allerdings einen unruhigen und harten Lauf im Kettentrieb feststellen, kann dies auf Verschleiß hinweisen. Für eine genaue Prüfung des Kettenrades muss die Kettenführung aus‐ gebaut und entfettet werden. -
Seite 74: Prüfung Entflechterblech / Ketteneinlaufblech
8.5.5.4 Prüfung Hebezeugkette Prüfung zur Ablegereife der Original Demag Kette Für die Betreiber von Hebezeugen ist neben der technisch richtigen Auswahl des Hebezeuges die laufende Überwachung der Rundstahlkette im Gebrauch - DIN 685 Teil 5 - eine zwingende Vorschrift im Hinblick auf opti‐... - Seite 75 Messung der Ablegereife der Original Demag Kette Die Messung der Ablegereife der Original Demag Kette kann nach zwei Messmethoden durchgeführt werden: ● Messung mit Messschieber: - des Einzelgliedverschleißes Abb. 48, Seite 75; - über 11 Kettenglieder Abb. 49, Seite 75.
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Seite 76: Lieferumfang Kettenset
RDC/TDK wird immer ein Kettenset geliefert. Das Kettenset umfasst folgende Teile: ● Kette, ● Kettenrad, ● Kettenführung mit Abstreiferblech und Verschlusskappe, ● Kettenentflechterblech, ● Puffer für obere und untere Hakenposition, ● Tube Demag Kettenfett, ● Sicherungsring. Die Kettenführung ist vormontiert; die Kette ist in die Kettenführung bereits eingeführt. -
Seite 77: Verfügbare Hebezeugketten
8.5.5.6 Verfügbare Hebezeugketten Die Original Demag Kette ist eine geprüfte Rundstahlkette nach EN 818-7 und unterliegt daher den herausgege‐ benen Richtlinien und den Überprüfungskriterien für Rundstahlketten im Hebezeugbetrieb, den Prüfvorschriften nach DIN 685 Teil 5 Nov. 1981 sowie dem Regelwerk der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung DGUV. -
Seite 78: Austausch Kettenset
8.5.5.7 Austausch Kettenset Abb. 51 Vor Beginn der Instandhaltungsarbeiten das Hebezeug außer Betrieb setzen und gegen Wiedereinschalten si‐ chern. Zum Austausch des Kettensets ist wie folgt vorzugehen: Die Servicehaube (1) öffnen und aushängen; Die Tasche (2) mit der Steuerleitung auf den Kettenzug legen; den Netzeinschub (3) mit dem montierten Netzkabel (4) herausziehen und beiseite legen;... - Seite 79 Abb. 52 Das Entflechterblech (7) demontieren; Mit einer Seegerring-Zange den Sicherungsring (8) demontieren; hierzu entweder eine gerade oder gekröpf‐ te Zange einsetzen (Zugang durch die Getriebegehäuseöffnung seitlich am Motor oder vom Serviceraum; DC 1 bis 5: Im Bereich des Netzeinschubes; DC 10: Abdeckung der Getriebegehäuseöffnung (9) seitlich wegklappen.
- Seite 80 Kettenzug mit Getriebegrenzschalter Abb. 53 (A) Kettenführung bei DC 10 ohne Getriebegrenzschalter; (B) Kettenführung bei DC 10 mit Getriebegrenzschalter Ist der Kettenzug mit Getriebegrenzschalter ausgerüstet, unterscheidet sich die Kettenführung durch eine größere Bohrung. Siehe auch „Kettentrieb“, Seite 108. Distanzringe Abtriebswelle ●...
- Seite 81 Montage Kettenfestpunkt DC 10 Einscherung 2/1 Abb. 56 ● Beim DC 10 Einscherung 2/1 ist vor dem Anschrauben der Entflechterbleche der Kettenfestpunkt zu montie‐ ren. Die Kettenfestpunkthälften (1) miteinander verschrauben (Abb. A). ● Den verschraubten Kettenfestpunkt in die Öffnung des Getriebegehäuses einschieben (Abb. B). ●...
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Seite 82: Schmierung Der Hebezeugkette
Montage Anschlagstück ● Das Anschlagstück am 5. Kettenglied des unbelasteten Kettenstran‐ ges anbringen, dabei das Anziehdrehmoment beachten. ● Wird bei einem Kettenwechsel der Kettenzug mit längerer Kette be‐ trieben als das Standard-Fassungsvermögen des Kettenspeichers vorsieht, muss ein zusätzliches Anschlagstück zwischen Hakenge‐ schirr und Pufferblech auf der Kette befestigt werden. - Seite 83 Kettenzug DC 1 bis 10 Schneiden Sie die Spitze der Fetttube ab und führen die Fetttube an der Schmierstelle ein. Während Sie durch Drücken der Tube das Fett in die Kettenführung einbringen, muss die Kette in ihre Endstellungen ver‐ fahren werden, damit die Kette komplett und gleichmäßig geschmiert wird.
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Seite 84: Lasthaken
8.5.6 Lasthaken 8.5.6.1 Prüfung Lasthaken Abb. 61 Kettenzug DC-Pro DC-Com Tragfähigkeit [kg] 1250 2500 1600 3200 1250 2000 Baugröße Einscherung Lasthaken T010 T020 [mm] [mm] 25,3 30,5 22,8 25,4 33,7 Nenn [mm] 27,8 33,5 39,6 47,3 47,3 53,9 25,08 27,94 37,07 47,3 [mm]... -
Seite 85: Hakengeschirr Dc-Pro Einscherung 1/1 Wechseln
8.5.6.4 Hakengeschirr DC-Pro Einscherung 1/1 wechseln Abb. 62 Den neuen Haken ablegen und die beiden Schrauben herausdrehen. Die Pufferkappe (1) mit einem Schraubendreher abheben. Die obere Hakengeschirrhälfte abnehmen. Die Pufferkappe (1) auf die Kette aufschieben. Die Kettenschließstücke (2) aus dem Lasthaken entnehmen und um das letzte Glied der Kette legen. Letztes Kettenglied im Kettenschließstück fetten. -
Seite 86: Hakengeschirr Dc-Com Einscherung 1/1 Wechseln
8.5.6.5 Hakengeschirr DC-Com Einscherung 1/1 wechseln Abb. 63 – Den vorhandenen Haken demontieren. Den neuen Haken ablegen und die beiden Schrauben (4) herausdrehen. Die obere Hakengeschirrhälfte abnehmen. GEFAHR Lastabsturz Durch fehlerhafte Montage kann es zu Lastabstürzen kommen. Bei der Montage ist darauf zu achten: –... -
Seite 87: Unterflasche Mit Außenliegenden Abschaltfedern Einscherung 2/1 Wechseln
8.5.6.6 Unterflasche mit außenliegenden Abschaltfedern Einscherung 2/1 wechseln Abb. 64 Anziehdrehmomente [Nm] DC 10 / DC-Pro 15 Unterflasche mit außenliegenden Abschaltfedern 55,0 Tab. 58 8.5.7 Puffer 8.5.7.1 Prüfung Abschaltpuffer / Abschaltfeder Abb. 65 Verschleißbeispiele Pufferverschleiß: Nehmen Sie im Rahmen der jährlichen Inspektion eine Sichtprüfung der Puffer vor. Prüfen Sie auf Beschädi‐ gungen und Anrisse. -
Seite 88: Aufbau Puffer / Abschaltfeder
8.5.7.2 Aufbau Puffer / Abschaltfeder Abb. 66 Abschaltpuffer (1), Pufferblech (2), Dämpfungsplatte (3), Abschaltfeder (4) Baugröße Ein‐ Ausstattung Teller ød1 / ød2 Höhe h Lasthakenseite Kettenspeicherseite Produktreihe Hubgeschwindigkeit scherung Schalter [m/min] [mm] [mm] Abb. Ident-Nr. Abb. Ident-Nr. 1 + 2 718 255 45 DC-Pro 1BES... -
Seite 89: Bremse
8.5.8 Bremse 8.5.8.1 Bremsenzuordnung Tragfähigkeit Kettenzug Einscherung Motorgröße Bremse max. Bremshub [kg] DC-Pro [mm] 80 - 125 ZNK 71 B 8/2 80 - 250 BK03 80 - 500 ZNK 80 B 8/2 200 - 1000 ZNK 100 A 8/2 315 - 1250 BK07 1250 - 2500 ZNK 100 B 8/2... -
Seite 90: Rutschkupplung
● Beim Erreichen des maximalen Bremshubes (siehe „Bremsenzuordnung“, Seite 89) muss die Bremse sofort getauscht werden. ● Bei Bremshüben bis zu 0,5 mm kann die Bremse noch bis zur nächsten Wartung weiter genutzt werden. Montage und Wartung Abb. 68 Bei der Montage der Bremse ist zu beachten, dass der Bereich des V-Dichtrings (1) am Bremsenkörper leicht einzufetten ist. -
Seite 91: Einstellen Der Rutschkupplung
8.5.9.2 Einstellen der Rutschkupplung Die Rutschkupplung wird bei der Endprüfung im Werk auf die Trag‐ fähigkeit des Kettenzuges eingestellt. Eine Erhöhung des Auslösemo‐ ments über die Werkeinstellung ist nicht zulässig, siehe auch „Auf‐ hängen des Kettenzuges“, Seite 39. Beim Kettenzug DC ≥ 1000 kg entspricht die Einstellung den Anforde‐ rungen der EN 14492-2 für Rutschkupplungen als Überlastsicherung. -
Seite 92: Öl-Qualität
Öl-Qualität Universal Getriebe-Öl Shell Donax TD 10W-30 mit verschleißminimierenden Zusätzen, Viskositätsbereich 10W-30. Bei höheren oder niedrigeren Umgebungstemperaturen als -20 °C bis + 45 °C ist Rücksprache mit dem Hersteller zu nehmen. VORSICHT Betriebssicherheit nicht gewährleistet Bei Verwendung nicht freigegebener Öle kann es zu Funktionsstörungen der Rutschkupplung kommen und die Betriebssicherheit ist nicht mehr gewährleistet. -
Seite 93: Austausch Des Schützes Auf Der Steuerkarte
8.5.11 Austausch des Schützes auf der Steuerkarte Abb. 72 Die Schützbefestigung wird entriegelt, indem mit dem Daumen auf die Verriegelungslasche (A) gedrückt wird. Dabei wird die Verriegelungslasche (A) vorsichtig vom Schütz weggebogen. Anschließend muss das Schütz (B) mit der anderen Hand so gekippt werden, dass die Verriegelung nicht mehr greifen kann. -
Seite 94: Austausch Der Relais Auf Der Steuerkarte
8.5.12 Austausch der Relais auf der Steuerkarte Abb. 73 (A) Steuerkarte; (B) Schütz; (C) Relais; (D) Federklammer; (E) Schraubendreher Hebeln Sie mit Hilfe eines Schraubendrehers (E) die Federklammer (D) auf einer Seite aus ihrer Halterung. Nun entriegeln Sie die Federklammer (D) auf der anderen Seite. Ziehen Sie die Federklammer (D) nach oben von den Relais (C). -
Seite 95: Austausch Der Steuerleitung
8.5.13 Austausch der Steuerleitung Abb. 74 Kettenzug von Versorgungsnetz (Netzanschlussschalter) trennen und gegen Wiedereinschalten sichern. Servicehaube öffnen und aushängen. Tasche (1) mit Steuerleitung herausnehmen und öffnen. Steuerleitung der Tasche entnehmen. Bajonettverschluss (2) durch Drehen lösen und Steckverbindung Steuerleitung entfernen. - Seite 96 Elektrohaube abschrauben. Die Schraube (3) an der Steuerleitungsarretierung lösen und Arretierung abnehmen. Steuerleitung ausfä‐ deln. Die Montage der neuen Steuerleitung erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Dabei ist darauf zu achten, dass ● die Nut der Steckerfassung mit der Verdrehsicherung im Elektrogehäuse und ●...
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Seite 97: Störungen / Warnungen
Störungen / Warnungen Sicherheitshinweise zu Störungen / Warnungen WARNUNG Unsachgemäße Störungsbeseitigung Es besteht Gefahr für Leib und Leben. Gefahr von Maschinenschäden. Störungen dürfen nur durch autorisiertes, unterwiesenes Fachpersonal ( „Definition von Personenkreisen“, Seite 9 ) unter Beachtung der Sicherheitsvorschriften beseitigt werden. GEFAHR Spannungsführende Bauteile Es besteht Gefahr für Leib und Leben. -
Seite 98: Betriebszustände / Allgemeine Meldungen
Fehlermeldungen werden mit einem „E“ wie Error eingeleitet. Bevor eine erneute Bewegung erfolgen kann, muss die Fehlermeldung mit Hilfe des Not-Halt quittiert werden. Abb. 76 Ausgefallene Sicherheitsfunktionen Ist eine Sicherheitsfunktion ausgefallen, ist der Weiterbetrieb nur nach einer Reparatur zulässig. Störungen Die Funktion des Kettenzuges ist nur möglich bei fehlerfreiem Anschluss an die Stromversorgung. -
Seite 99: Warnmeldungen
Warnmeldungen Generell werden alle Warnmeldungen durch einen SOLL-IST-Drehzahlvergleich erzeugt. Drehzahlabweichungen können durch verschiedene Ursachen entstehen: ● falsch eingestellte Rutschkupplung; ● eine schleifende Bremse oder ● ein verschmutzter oder defekter Drehzahlsensor. Diese Ursachen können zu einer Anhäufung von Warnmeldungen führen. Zur Beseitigung der Warnmeldun‐ gen sind verschiedene Maßnahmen durchzuführen: - den Drehzahlsensor mit Druckluft reinigen (z.B. -
Seite 100: Fehlermeldungen
Fehlermeldungen Abb. 79 Anzeigebeispiele Pos. Anzei‐ Störung / Ereignis mögliche Ursache Bemerkung E.1. Kettenzug ist blockiert. Hardwarefehler der Steuerung. Fehlermeldung durch Betätigen und Entriegeln von Not-Halt überprüfen. Anschließend Senken betätigen. Ggf. hängende Last ber‐ gen. Überwachungselektronik defekt. Hubsteuerung tauschen. Schütz „Ein / Aus“ defekt Schütz tauschen, ... -
Seite 101: Demontage / Entsorgung
Demontage / Entsorgung 10.1 Allgemeines WARNUNG Beachten Sie vor der Demontage die Sicherheitshinweise in „Wartung / Instandhaltung“, Seite 62 dieser Be‐ triebsanleitung. Zum Ausbau von Schienenstücken, Fahrwerken und Stromabnehmerwagen finden Sie Angaben unter „Monta‐ ge“, Seite 30 dieser Betriebsanleitung. Der Ausbau der übrigen Teile erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zur Mon‐ tage. -
Seite 102: Zubehör
Zubehör 11.1 Baugruppen Abb. 80 Pos. Beschreibung Baugröße Bestell-Nr. DCM-Pro 1 / 2 H2,8 773 509 44 Baugruppe für den Umbau von DC-Pro auf Manulift DCM-Pro, DCM-Pro 5 H2,8 773 511 44 bestehend aus: Manuliftgriff, Wendelleitung, Wendelleitungsbefestigung, Wirbeladapter, Last‐ DCM-Pro 1 / 2 H4,3 773 513 44 haken, 2 x Schließstücke, Pufferplatte, 2 x Puffer DCM-Pro 5 H4,3... -
Seite 103: Ersatzteile
Ersatzteile 12.1 Motor Abb. 81 Teil-Nr. Bestell-Nr. Stück Bezeichnung Werkstoff Norm 71785033 Lüfterset DC 2 DC 1-2; ZNK 71 71885033 Lüfterset DC 5 DC 5; ZNK 80 71585033 Lüfterset ZNK 100A DC 10; ZNK 100A 71585133 Lüfterset ZNK 100B DC 10-15; ZNK 100B 71784133 Motorset 240V50Hz DC 1-2;... -
Seite 104: Teile Am Getriebe Dc 1-10
12.2 Teile am Getriebe DC 1-10 Abb. 82... - Seite 105 Teil-Nr. Bestell-Nr. Stück Bezeichnung Werkstoff Norm 71771533 Getriebeset DC-PRO 1V8/2 DC-Pro 1; V8/2 71790533 Getriebeset DC-PRO 2V8/2 DC-Pro 2; V8/2 71790633 Getriebeset DC-PRO 2V16/4 DC-Pro 2; V16/4 71890833 Getriebeset DC-PRO 5V8/2 DC-Pro 5; V8/2 71890933 Getriebeset DC-PRO 5V16/4 DC-Pro 5; V16/4 71800933 Getriebeset DC5V3 DC-Pro 5;...
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Seite 106: Teile Am Getriebe Dc-Pro 15
12.3 Teile am Getriebe DC-Pro 15 Abb. 83... - Seite 107 Teil-Nr. Bestell-Nr. Stück Bezeichnung Werkstoff Norm 72127433 Aufhängebügel DC16/25 75263433 Dichtungsset DC15 71594733 Einstellmutter/Impulsrad DC 15 71587133 Bremsenset DC10/15 180/198V 380-415V 50Hz; 440-480V 60Hz 71587333 Bremsenset DC/DCS10/15 220-240V 50/60Hz 71587433 Bremsenset DC10/15 258V 500-525V 50Hz; 575V 60Hz 72160333 Getriebegehäuse DC15 T1 72160733 Getriebegehäuse DC15 T2 72191833...
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Seite 108: Kettentrieb
12.4 Kettentrieb Abb. 84... - Seite 109 Teil-Nr. Bestell-Nr. Stück Bezeichnung Werkstoff Norm 71795033 Kettenset DC/DCM 1/2 H 5 71795133 Kettenset DC 1/2 H 8 75266533 Kettenset DC1/2 H9-H12 75266633 Kettenset DC1/2 H13-H15 75266733 Kettenset DC1/2 H16-H18 75266833 Kettenset DC1/2 H19-H25 75266933 Kettenset DC1/2 H26-H35 71895033 Kettenset DC/DCM 5 H 5 71895133 Kettenset DC 5 H 8 75267033...
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Seite 110: Hakengeschirr Dc-Pro
12.5 Hakengeschirr DC-Pro Abb. 85 Teil-Nr. Bestell-Nr. Stück Bezeichnung Werkstoff Norm 71798033 Hakengeschirrset DC1/2 71898033 Hakengeschirrset DC 5 71598033 Hakengeschirrset DC10 72144133 Hakengeschirr DC16/DK16 DC 15 71728133 Hakengeschirrhälfte Set DC1/2 ohne Haken 71828133 Hakengeschirrhälfte Set DC5 ohne Haken 71528133 Hakengeschirrhälfte Set DC10 ohne Haken 72144533 Hakengeschirr DC16/DK16 1/1... -
Seite 111: Hakengeschirr Dc-Com
12.6 Hakengeschirr DC-Com Abb. 86 Teil-Nr. Bestell-Nr. Stück Bezeichnung Werkstoff Norm 71778033 Hakengeschirrset DC-Com 2 71878033 Hakengeschirrset DC-Com 5 71578033 Hakengeschirrset DC-Com10 71851633 Hakenmaulsicherungsset DC1-5 71551633 Hakenmaulsicherungsset DC10 T04 Tab. 75... -
Seite 112: Unterflasche Dc 10 Mit Außenliegender Abschaltfeder
12.7 Unterflasche DC 10 mit außenliegender Abschaltfeder Abb. 87 A) Lastseite, B) Kettenspeicherseite, 1) Der Betätiger Endschalter entfällt. Teil-Nr. Bestell-Nr. Stück Bezeichnung Werkstoff Norm 75244033 Unterflaschenset DC10 2/1 75244133 Unterflaschenhälfte Set DC10 2/1 75244333 Lasthaken DC10 2/1 83865633 Hakenmaulsicherungsset GR. 5 x5 75244533 Umlenkradset DC10 2/1 75242133... -
Seite 113: Unterflasche Dc-Pro 15 Mit Außenliegenden Abschaltfedern
12.8 Unterflasche DC-Pro 15 mit außenliegenden Abschaltfedern Abb. 88 Teil-Nr. Bestell-Nr. Stück Bezeichnung Werkstoff Norm 82907733 Hakenmaulsicherungsset GR. 6 82903433 Lasthaken DC16 DK16 2/1 Größe 6 72144633 Unterflaschenset DC16/DK16 2/1 ohne Haken; 72144233 Unterflaschenset DC16/DK16 2/1. 72175345 Abschaltfeder Zubehör V8 72145033 Traglastschild DC16/DK16 2/1 Tab. -
Seite 114: E-Haube
12.9 E-Haube Abb. 89 Teil-Nr. Bestell-Nr. Stück Bezeichnung Werkstoff Norm 77326033 Steuerungsset DC1-15 230V 220-240V 50/60Hz 77306033 Steuerungsset DC1-15 400V 380-415V 50Hz; 380-400V 60Hz 77336033 Steuerungsset DC1-15 575V 500-525V 50Hz; 575V 60Hz 77316033 Steuerungsset DC1-15 460V 440-480V 60Hz 71792133 Elektrohaubenset DC 1/2 DC 1/2 71892133 Elektrohaubenset DC 5... -
Seite 115: Steuerschalter, Steuerleitung, Servicehaube
12.10 Steuerschalter, Steuerleitung, Servicehaube Abb. 90 Teil-Nr. Bestell-Nr. Stück Bezeichnung Werkstoff Norm 71792033 Servicehaubenset DC 1/2 71892033 Servicehaubenset DC 5 71592033 Servicehaubenset DC10 71881033 Steuerleitungsset 5m 71880933 Steuerleitungsset 8m 72003745 Steuerleitung DC 11m 77330033 Steuerschalter DSC 71880433 Not-Halt-Set/Gummikappe DSC/DSC-S 72027145 Tasche Schlauch kpl. -
Seite 116: Stichwortverzeichnis
Stichwortverzeichnis Schalthäufigkeit 65 Schaltzyklen 28 Ablegereife der Kette 74 Schutzdach 25 Abschaltfeder 88 Schützsteuerung 27 Abschaltpuffer 88 Schweißarbeiten 30, 62 Selbstsichernde Muttern 31 Sicherungsclip 40 Bajonettstecker 29 Sichtfenster 28 Bajonettverschluss 33, 95 Sonderanbauten 40 Betriebsendschalter 27 Steuerleitungsarretierung 35 Betriebsstundenzahl 66 Betriebsstundenzähler 28 tatsächlicher Faktor des Belastungskollektivs 66 tatsächliche Nutzungsdauer 66... - Seite 118 Hiermit erklären wir, Terex MHPS GmbH Forststraße 16, 40597 Düsseldorf, Deutschland dass das elektrisch angetriebene Hubwerk zum Heben von Lasten Demag Kettenzug DC Fabrik-Nr.: nnnnnnnn in der verwendungsfertigen Ausführung - Serienprodukt oder Auftragsfertigung - mit leitungsgebundenem / drahtlosen Steuerschalterallen einschlägigen Anforderungen der EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG entspricht.
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Seite 119: Erklärung Für Den Einbau Einer Unvollständigen Maschine
Hubwerk / Hubwerk mit Fahrwerk zum Heben / Heben und Verfahren von Lasten Demag Kettenzug DC Demag Kettenzug DC mit Fahrwerk Fabrik-Nr.: nnnnnnnn in der Ausführung als unvollständige Maschine zum Einbau in eine Maschine bestimmt ist, und dass ihre Inbetriebnahme solange untersagt ist, bis festgestellt wurde, dass die Maschine*, in die diese unvollständige Maschine eingebaut werden soll, allen einschlägigen Bestimmungen der... - Seite 120 Die aktuellen Anschriften der Vertriebsbüros sowie der Gesellschaften und Vertretungen weltweit finden Sie auf der Homepage der Terex MHPS GmbH unter www.demagcranes.com/Contact Terex MHPS GmbH Postfach 67 · 58286 Wetter (Deutschland) Telefon +49 (0 )2335 92-0 Telefax +49 (0 )2335 92-7676 www.demagcranes.com Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung der Terex MHPS GmbH, 58286 Wetter (Deutschland) Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten...