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Einstellen der Federung
gende Trockenlaufeigenschaften. Nach einer
längeren Nutzungsdauer ist es zur Erhaltung
des guten Ansprechverhaltens von Vorteil,
wenn die Gabel z. B. nach Demontage oder
Reinigung an den Führungsbuchsen mit dem
für C
Federgabeln empfohlenen Fett
ONCEPT
gefettet wird.
C
-Lube: Dieses Fett ist für die Füh-
ONCEPT
rungsbuchsen und den Elastomerstreifen des
Linear-Friction-Systems (Reibungsdämpfung)
unterhalb der oberen Führungsbuchse zu
verwenden. Sie können es in handlichen Men-
gen bei Ihrem Fachhändler erhalten.
Befestigen Sie Ihr Rad so an einem Montage-
ständer, dass Vorderrad und Gabel frei ausge-
baut werden können. Entfernen Sie alle An-
bauteile (Vorderrad, Bremse, Computer-
Geber, etc.) von der Gabel. Lösen Sie die
Klemmschraube des Vorbaus.
Schrauben Sie die Abdeckkappe aus dem
Führungsrohr. Entfernen Sie die Abdeckkappe,
indem Sie die Innensechskantschraube auf
ihrer Oberseite herausschrauben. Dazu muss
die Abdeckkappe gegengehalten werden.
Eventuell muss die unter der Abdeckkappe
liegende Kolbenstange mit einer Zange festge-
halten werden. Ziehen Sie jetzt die Gabel
vorsichtig und ohne Verkanten nach unten aus
den Steuerkopf des Rades heraus.
Stellen Sie sicher, dass das Führungsrohr
während der Montagearbeit nicht im Steuer-
rohr verdreht wird, die Gabel muss später
wieder genau in derselben Winkelstellung
montiert werden, wie sie entnommen wurde.
Bringen Sie dazu mit einem Stift eine kleine
Markierung an Führungsrohr und Schaftrohr
an, um die Verdrehungsfreiheit zu gewährleis-
ten.
Reinigen Sie alle Führungsbuchsen und Füh-
rungsoberflächen mit einem sauberen, fussel-
freien Tuch. Verwenden Sie zur Schmierung
nur die von uns freigegebenen Schmierstoffe.
Andere Schmierstoffe oder auch chemische
Reinigungsmittel können die Eigenschaften der
Kunststoff-Führungsbuchsen nachteilig beein-
flussen.
Tragen Sie das C
ONCEPT
fläche der Vielzahnführung und die gesamte
Gabelschaftrohr-Oberfläche sowie auf den
Innenseiten der unteren Führungsbuchse und
der oberen Stützbuchse dünn und gleichmäßig
auf. Montieren Sie anschließend alle Bauteile
wieder in umgekehrter Reihenfolge.
Beachten Sie dabei die oben beschriebene
Einbauposition des Schaftrohres gegenüber
dem Führungsrohr.
Die Verzahnung der unteren Führungsbuchse
darf beim Einschieben des Schaftrohres nicht
beschädigt werden.
Obere Führungsbuchse und Druckhülse dür-
fen beim Einschieben nicht mit dem Schaft-
rohr nach oben herausgeschoben werden.
Der Konusring unterhalb der oberen Buchse
muss mit der Schräge nach unten zeigen.
Einstellen des Gabelspiels (Hinweise für Zwei-
radmechaniker)
Die Linearführung der Federgabel und die
Übertragung der Lenkkräfte erfolgt durch ein
Vielzahnprofil im Gabelschaftrohr und der
unteren Führungsbuchse sowie durch die
obere Stützbuchse.
Sowohl die Leichtgängigkeit des Systems als
auch die Spielfreiheit können durch die unte-
ren Einstellmuttern eingestellt werden.
Es ist möglich, dass die Führungsbuchse nach
einer ersten Einfahrperiode nachgestellt wer-
den muss, anschließend ist eine Einstellung nur
noch in Ausnahmefällen notwendig.
Das Einstellen des Gabelspiels erfordert Spe-
zialwerkzeug und handwerkliches Geschick.
Bitte lassen Sie diese Wartungsarbeit durch
ihren Zweiradmechaniker durchführen. Die
nachfolgende Anleitung richtet sich an den
Fachmann.
-Lube auf die Ober-
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