Inhaltsverzeichnis
Werbung
Anpassen Ihres neuen Rades
Lösen Sie die 4 Schrauben in der Rückenlehne
mit einem Innensechskantschlüssel SW 4 um
einige Umdrehungen.
Stellen Sie sich hinter Ihr Rad, umfassen Sie
die Sitzlehne mit beiden Händen und ziehen /
schieben Sie die Lehne auf die gewünschte
Sitzgröße.
Für eine sehr kleine Sitzgröße können die
beiden oberen Schrauben von den oberen
Bohrungen in die mittleren Bohrungen ver-
setzt werden, so erweitert sich der Verstell-
bereich.
Um die Einstellung zu testen müssen Sie die
Schrauben und die Schnellspanner des Sitzes
wieder anziehen.
Ziehen Sie alle 4 Schrauben gleichmäßig mit
5–6 Nm an. Halten Sie die Rückenlehne in der
gewünschten Neigung und schließen Sie den
oberen Schnellspanner fest. Befestigen Sie die
Sitzauflage mit den Klettbändern.
Achtung! Die 4 Schrauben im
Sitzunterteil (Mittleres und unteres Sitz-
blech) nicht verstellen! Maximales Anzugs-
drehmoment dieser Schrauben 3–4 Nm.
Achtung! Um Geräuschentwick-
lung bei Belastung des Sitzes zu vermeiden,
müssen die Kontaktflächen zwischen den
Sitzhälften mit einer Schutzfolie versehen
und alle Kontaktflächen zwischen Sitz und
Befestigungs- blechen sowie der Aufnahme
am Rahmen gefettet sein.
Längenverstellung der Airflow-Auflage
Die Airflow-Auflage besteht aus einem Ober-
und einem Unterteil, die V-förmig ineinander
passen. Lösen Sie die Klettverbindung des
Oberteils, und drücken Sie das Oberteil in der
gewünschten Position auf den Klettbändern
fest.
Einstellen der Sitzlehnenneigung
Ein großer Vorteil des BodyLink-Sitzes ist,
dass Sie die Sitzlehne in Sekundenschnelle in
der Neigung einstellen können. Als Anfänger
oder bei Fahrten in der Stadt können Sie das
Rad mit aufrechter Sitzposition für besseren
Überblick fahren, bei Ihren Touren stellen Sie
den Sitz für eine bessere Aerodynamik flacher
ein.
Die Sitzlehne ist mit einem Schnellspanner
über ein Langlochblech am Rahmen befestigt.
Durch einfaches Lösen des Schnellspanners
können sie die Sitzneigung um 10° verstellen.
Bei mittlerer Einstellung beträgt der Sitzwinkel
30° bei Speedmachine und 35° bei
Streetmachine Gte und Grasshopper fx, ge-
messen gegen die Horizontale.
Das Verstellen der Sitzlehnenneigung geht
leichtgängig, wenn Sie die Lehne auf der Rück-
seite mit der Hand in Höhe des Langlochble-
ches aufrechter drücken.
Durch Ziehen an der oberen Lehnenkante
verspannt sich der Sitz und die Verstellung
wird schwergängiger.
Einstellen der Sitzvorderkantenhöhe
Die untere Sitzhälfte ist über ein Langloch-
blech verstellbar. Für kleinere Fahrer kann die
Sitzvorderkante etwas abgesenkt werden, so
dass die Füße auf den Boden gestellt werden
können, ohne dass sich Druckstellen am
hinteren Oberschenkel bilden. Wird die Sitz-
vorderkante nach oben gezogen, gibt die
Erhöhung etwas mehr Halt nach vorne. Be-
sonders bei aufrechter Sitzlehnenneigung
wird so ein eventuelles Gefühl des „Heraus-
rutschens" verhindert.
Zum Einstellen öffnen Sie den unteren und
den oberen Schnellspanner, so dass der Sitz
entspannt ist und die Sitzvorderkante leicht-
17
Werbung
Inhaltsverzeichnis
