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Lin-Bus
I/O Spezifikationen
Input/Output
Spezifikation
Jeder LINAK® Antrieb mit LIN-Bus-Schnittstelle
hat die Möglichkeit, als LIN-Bus-Slave-Knoten im
LIN-Bus-Cluster zu agieren.
Der LIN-Bus ist in der Lage, Informationen über
die Kolbenposition zu liefern, einschließlich des
Beschreibung
Erreichens des Endstopps, Fehlerinformationen,
Systemidentifikationsdaten und den aktuellen
Strom zur Laufzeit. Es ist auch möglich, Einga-
bebefehle an das System zu senden und eine
richtungsabhängige Bewegung des Aktuators
auszulösen.
Braun an Plus anschließen
12 - 24 V DC + (VCC)
12 V ±20 %
24 V ±10 %
Typische Werte bei maximaler Last:
Braun
12 V: 5 A
24 V: 2,5 A
Stromabschaltung:
12 V: 8 A
24 V: 5 A
Blau
Blau an GND anschließen
Rot
Fährt den Antrieb aus
Schwarz
Fährt den Antrieb ein
Gelb
Nicht anschließen
Grün
Nicht anschließen
Violett
LIN-Kommunikation
Weiß
Kommunikation GND
Kommentare
Achtung!
Verändern Sie nicht die Polarität der
Stromversorgung an den braunen und
blauen Drähten!
GND (-) der Stromversorgung ist elekt-
risch mit dem Gehäuse verbunden.
Die Stromgrenzwerte können über Bus-
Link eingestellt werden.
Das Signal wird aktiv bei:
> 67 % von VIN
Das Signal wird inaktiv bei:
< 33 % von VIN
Eingangsstrom: 10 mA
Wird für die LIN-Kommunikation und als
Serviceschnittstelle verwendet.
Nur BusLink kann als Serviceschnittstelle
verwendet werden.
Verwenden Sie das blaue Adapterkabel
(Art.-Nr. 0147999)
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