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LA25 | 3 IO-Link ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������57 Prüfung der leitungsgebundenen und abgestrahlten Emission (EMV) �������������������������������59 IECEx/ATEX-zertifiziert (optional) ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 60 Etikett für LA25 IECE/ATEX-Spezialartikel ����������������������������������������������������������������������������������������������������61 Warnung �����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������62 Montage und Austausch von ATEX-Kabeln �����������������������������������������������������������������������������������������������63 Austausch eines ATEX-Kabels ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 64 Kontakt ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������73...
Diese Montageanleitung richtet sich nicht an den Endverbraucher. Sie ist nur als Informationsquelle für den Geräte- oder Systemhersteller gedacht und beschreibt, wie Sie Ihre LINAK Elektronik installie- ren, benutzen und warten. Der Hersteller des Endprodukts ist dafür verantwortlich, eine Bedienungs- anleitung zur Verfügung zu stellen, in der relevante Sicherheitsinformationen aus dieser Anleitung an...
LINAK jedoch nicht garantieren, dass ein bestimmtes Produkt zu einem bestimmten Zeitpunkt ver- fügbar ist. LINAK behält sich das Recht vor, den Verkauf von Produkten einzustellen, die auf der Web- site, in Katalogen oder in anderen schriftlichen Unterlagen, die von LINAK, LINAK Niederlassungen oder LINAK Partnern erstellt und produziert wurden, aufgeführt sind.
Steuerung (IC) geliefert und ist ideal für den Einsatz in rauen ® Außenumgebungen. Anspruchsvolle Anwendungen erfordern ebenso anspruchsvolle Antriebslösungen. Der Antrieb LA25 wurde speziell für anspruchsvolle Anwendungen in Umgebungen entwickelt, in denen Temperatur, Feuchtigkeit oder Staub problematisch sind und eine hohe Hub- und Haltekraft erforderlich ist.
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■ Stellen Sie sicher, dass die Kabelabdeckung korrekt montiert ist. Verwenden Sie ein Drehmoment von 3,5 Nm. ■ Stellen Sie sicher, dass die Einschaltdauer und die Einsatztemperaturen für LA25 Antriebe einge- halten werden. ■ Stellen Sie sicher, dass das Kabel nicht gequetscht, gezogen oder anderweitig belastet werden kann.
8 | LA25 Merkmale ■ 12 V/24 V Gleichstrom-Permanentmagnetmotor ■ Last von 600 N bis 2.500 N auf Druck und Zug ■ Geschwindigkeit von 2,5 bis 25 mm/Sekunde je nach Last und Spindelsteigung ■ Hublänge von 20–600 mm (Nullpunkt: 100–600 mm) ■...
LA25 | 9 Geschwindigkeits- und Stromkurven Die folgenden Diagramme zeigen typische Werte, die mit einer stabilen Stromversorgung und einer Umgebungstemperatur von 20 °C ermittelt wurden. LA25 - 12 V Geschwindigkeit im Vergleich zur Last 20 mm 12 mm 9 mm...
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10 | LA25 Geschwindigkeits- und Stromkurven Die folgenden Diagramme zeigen typische Werte, die mit einer stabilen Stromversorgung und einer Umgebungstemperatur von 20 °C ermittelt wurden. LA25 - 24 V Geschwindigkeit im Vergleich zur Last 20 mm 12 mm 9 mm...
LA25 | 11 Grenzwerte für Strom Plattform Bewegung 12 V 24 V Temperatur Auswärts Darüber Einwärts Referenztemperatur 0 °C B, C, F Auswärts Darunter Einwärts Wenn der Stromverbrauch des Aktuators den eingestellten Grenzwert überschreitet, reguliert der Aktuator und versucht, den Strom unter dem eingestellten Grenzwert zu halten, indem er die PWM und damit auch die Geschwindigkeit entsprechend reduziert.
Bereich um das Gehäuse herum, in dem Teile eingeklemmt werden und Schäden an der Anwen- dung und dem Aktuator verursachen können. Bei Anwendungen mit hohen dynamischen Kräften empfiehlt LINAK, die vollständig ausgefahrene oder eingefahrene Position nicht über einen längeren Zeitraum zu verwenden, da dies das Endstopp- System dauerhaft beschädigen kann.
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LA25 | 13 Hinweise zur Montage ■ Die Bolzen müssen die richtige Größe haben. ■ Die Bolzen und Muttern müssen aus hochwertigem Stahl (z. B. 10.8) bestehen. Es darf kein Gewinde am Bolzen in der hinteren oder vorderen Aufnahme vorhanden sein.
14 | LA25 Abmessungen 25,15 55,3 13,2 EBM (Einbaumaß) Elektroinstallation Für Standard-Aktuatoren: ■ Um eine maximale Selbsthemmung zu gewährleisten, stellen Sie bitte sicher, dass der Motor im Stillstand kurzgeschlossen ist. Bei Verwendung des Softstopps an einem Gleichstrommo- tor wird eine kurze Spannungsspitze mit höherer Spannung an die Stromversorgung zurück- gesendet.
Kabel hochzuziehen trägt ca. 1,5 Nm Beim Wechseln der Kabel an einem LINAK® Aktuator ist es wichtig, dass dies sorgfältig ge- schieht, um die Stecker und Pins zu schützen. Vor der Montage des neuen Kabels empfehlen wir, die Buchse mit Vaseline einzufetten, um den hohen IP-Schutz zu erhalten und eine ein- fache Montage zu gewährleisten.
16 | LA25 Ohne Rückmeldung Anschlussdiagramm Abb. 1: 25xxxxxxxx000x0x=xxxxx00xxxxxx Deutsch BRAUN BLAU I/O Spezifikationen Input/Output Spezifikation Kommentare Beschreibung Permanentmagnet-Gleichstrommotor Braun 12-24 V DC (+/-) Zum Ausfahren des Antriebs: Braun an Plus 12 V ±20 % Blau an Minus 24 V ±10 % Zum Einfahren des Antriebs: Typische Werte bei max.
LA25 | 17 Endstopp erreicht Anschlussdiagramm Abb. 2: 25xxxxxxxx000x0x=xxxxx10xxxxxx Deutsch BRAUN BLAU Versorgung für Rückmeldung + ROT Digitalausgang GELB Digitalausgang GRÜN GND für Rückmeldung - SCHWARZ Wenn Sie die Signale für den Endstopp verwenden möchten, müssen Sie die Stromversorgung der roten, schwarzen, braunen und blauen Drähte aufrechterhalten, da sonst das Signal verlo-...
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18 | LA25 Endstopp erreicht I/O Spezifikationen Input/Output Spezifikation Kommentare Der Antrieb gibt ein elektronisch gesteuertes Beschreibung Signal auf dem gelben oder grünen Draht aus, wenn der Endstopp erreicht ist. 12-24 V DC (+/-) Zum Ausfahren des Antriebs: Braun Braun an Plus 12 V ±20 %...
20 | LA25 Einzel-Hall I/O Spezifikationen Input/Output Spezifikation Kommentare Einzel-Hall Der Antrieb ist mit einem Einzel-Hall ausgestat- Beschreibung tet, der ein Rückmeldesignal liefert, wenn sich der Antrieb bewegt. 12-24 V DC (+/-) Braun Zum Ausfahren des Antriebs: Braun an Plus 12 V ±20 %...
LA25 | 21 Endstopp erreicht – Einzel-Hall Anschlussdiagramm Abb. 4: 25xxxxxxxx0K0x0x=xxxxx10xxxxxx Deutsch BRAUN BLAU Versorgung für Rückmeldung + ROT Einzel-Hall Digitalausgang VIOLETT Digitalausgang GELB Digitalausgang GRÜN GND für Rückmeldung - SCHWARZ Wenn Sie die Signale für den Endstopp verwenden möchten, müssen Sie die Stromversorgung der roten, schwarzen, braunen und blauen Drähte aufrechterhalten, da sonst das Signal verlo-...
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22 | LA25 Endstopp erreicht – Einzel-Hall I/O Spezifikationen Input/Output Spezifikation Kommentare Einzel-Hall Der Antrieb ist mit einem Einzel-Hall-Sensor aus- Beschreibung gestattet, der ein Rückmeldesignal liefert, wenn sich der Antrieb bewegt. 12-24 V DC (+/-) Braun Zum Ausfahren des Antriebs: Braun an Plus 12 V ±20 %...
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24 | LA25 Absolute Positionierung – Analoge Rückmeldung I/O Spezifikationen Input/Output Spezifikation Kommentare Der Antrieb ist mit einem elektronischen Schalt- Beschreibung kreis ausgestattet, der eine analoge Rückmel- dung gibt, die die Position des Antriebs anzeigt. 12-24 V DC (+/-) Braun...
LA25 | 25 Endstopp erreicht und absolute Positionierung – analoge Rückmel- dung Anschlussdiagramm Deutsch Abb. 6: 25xxxxxxxx0A0x0x=xxxxx1xxxxxxx BRAUN BLAU Versorgung für Rückmeldung + ROT Analogausgang VIOLETT Digitalausgang GELB Digitalausgang GRÜN GND für Rückmeldung - SCHWARZ *GELB/GRÜN: Die Endstopp-Signale auswärts sind NICHT potentialfrei Wenn Sie die Signale für den Endstopp verwenden möchten, müssen Sie die Stromversorgung...
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26 | LA25 Endstopp erreicht und absolute Positionierung – analoge Rückmel- dung I/O Spezifikationen Input/Output Spezifikation Kommentare Der Antrieb bietet eine elektronisch gesteuerte Rückmeldung, die die Position anzeigt, und ein Beschreibung elektronisch gesteuertes Signal auf dem gelben oder grünen Draht, wenn der Endstopp erreicht ist.
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28 | LA25 Absolute Positionierung – PWM I/O Spezifikationen Input/Output Spezifikation Kommentare Der Antrieb gibt eine Rückmeldung, die die 50% 50% Beschreibung Antriebsposition mithilfe des Pulsweitenmodu- lationsprinzips anzeigt. 12-24 V DC (+/-) Zum Ausfahren des Antriebs: Braun Braun an Plus 12 V ±20 %...
LA25 | 29 Endstopp erreicht und absolute Positionierung – PWM Anschlussdiagramm Deutsch Fig. 8: 25xxxxxxxx0F0x0x=xxxxx1xxxxxxx BRAUN BLAU Versorgung für Rückmeldung + ROT Digitale Rückmeldung 50% 50% VIOLETT Digitalausgang GELB Digitalausgang GRÜN Versorgung für Rückmeldung - SCHWARZ Wenn Sie die Endstopp-Signale verwenden möchten, müssen Sie die Stromversorgung der roten, schwarzen, braunen und blauen Drähte aufrechterhalten, da sonst das Signal verloren...
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30 | LA25 Endstopp erreicht und absolute Positionierung – PWM I/O Spezifikationen Input/Output Spezifikation Kommentare Der Antrieb bietet eine elektronisch gesteu- erte Positionsrückmeldung nach dem Prinzip 50% 50% Beschreibung der Pulsweitenmodulation. Außerdem wird ein Signal ausgegeben, wenn der Antrieb seine End- stopp-Position erreicht.
LA25 | 31 IC Basic Anschlussdiagramm Abb. 9: 25xxxxxxxxxxxx1x=xxxxx18xxxxxx Deutsch 12/24 V DC + BRAUN GND - BLAU Digitaleingang Digitaleingang SCHWARZ Digitalausgang GELB Digitalausgang GRÜN...
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32 | LA25 IC Basic I/O Spezifikationen Input/Output Spezifikation Kommentare Benutzerfreundliche Schnittstelle mit integrier- ter Leistungselektronik (H-Brücke). Beschreibung Die Version mit „IC-Option“ kann nicht mit PWM-Stromversorgung betrieben werden. Braun an Plus anschließen 12-24 V DC + (VCC) 12 V + 20 % 24 V + 10 % Typische Werte bei max.
LA25 | 33 IC Advanced Anschlussdiagramm Abb. 10: 25xxxxxxxxxx3x1x=xxxxxAxxxxxxx Deutsch 12/24 V DC + BRAUN GND - BLAU Digitaleingang Digitaleingang SCHWARZ Single Hall Einzel-Hall Rückmeldung VIOLETT Signal GND WEISS 50% 50% 50% 50% Digitalausgang 4-20 mA 4-20 mA GELB Digitalausgang GRÜN...
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34 | LA25 IC Advanced I/O Spezifikationen Input/Output Spezifikation Kommentare Einfach zu bedienende Schnittstelle mit integ- rierter Leistungselektronik (H-Brücke). Der Antrieb ist außerdem mit einer elektroni- schen Schaltung ausgestattet, die ein absolutes oder relatives Rückmeldesignal liefert. Beschreibung Antriebe mit „IC“ können nicht mit PWM betrie- ben werden, da dies den Antrieb beschädigen...
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LA25 | 35 IC Advanced I/O Spezifikationen Input/Output Spezifikation Kommentare Restwelligkeit max.: 200 mV Analoger Rückmeldebereich (0-10 V): Transaktionsverzögerung: 20 ms Konfigurieren Sie einen beliebigen Min. /Max. Lineare Rückmeldung: max. 0,5 % Abwei- Wert zwischen 0-10 V chung Max. Stromausgang: 1 mA Einzel-Hall-Ausgang (PNP) Bewegung pro Einzel-Hall-Zählung:...
36 | LA25 Korrekte Verdrahtung von Power GND und Signal GND für IC Advan- Stromanschluss BRAUN STROM Stromver- sorgung BLAU STROM GND Steueranschluss HALL VIOLETT RÜCKMELDUNG 0-10 V Feedback- Eingang WEISS SIGNAL GND LA25 IC Aktuator Zu beachten: Dieser Abschnitt gilt nur für die Optionen 0-10 V, Hall und PWM- Rückmeldung.
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38 | LA25 IC Parallel I/O Spezifikationen Input/Output Spezifikation Kommentare Parallellauf von bis zu 8 Antrieben. Ein Master Antrieb mit integriertem H-Brückenregler steuert bis zu 7 Slaves. Beschreibung Antriebe mit „IC“ können nicht mit PWM-Span- nungsversorgung betrieben werden. Braun an Plus anschließen...
LA25 | 39 Das Parallelsystem Die Parallellauf-Funktion unterstützt eine Reihe von gemeinsam arbeitenden Antrieben. Stromver- BLAU Stromver- Stromver- Stromver- sorgung sorgung sorgung sorgung 12/24 V 12/24 V 12/24 V 12/24 V BRAUN SCHWARZ VIOLETT KommuniKation WEISS Signal GND GELB ENDSTOPP GRÜN...
40 | LA25 BusLink-Softwaretool und das Parallelsystem Das BusLink-Softwaretool ist für Parallel verfügbar und kann verwendet werden für: Konfiguration, Handbetrieb und Diagnose (Servicezähler) Für weitere Informationen und eine einfache Einrichtung folgen Sie bitte diesem Link, um das Benut- zerhandbuch für BusLink anzuzeigen: BusLink Kurzanleitung (https://de.linak.de/BusLink-Kurzanlei-...
LA25 | 41 Systemüberwachung für Parallel Tritt bei einem der Antriebe einer der folgenden Fehlerzustände auf, werden alle Antriebe sofort STOPP geschaltet: ■ H-Brücken-Fehler ■ Außerhalb des Temperaturbereichs (Schutz vor hoher Einschaltdauer) ■ Überstrom (Stromabschaltung bei mechanischer Blockierung eines oder aller Antriebe) ■...
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42 | LA25 Paralleler manueller Servicemodus Mit dem parallelen manuellen Servicemodus ist es möglich, einen oder mehrere parallele Antriebe separat anzusteuern, indem man den roten und schwarzen Draht von jedem Antrieb verwendet. Ein Beispiel: Wenn sich 4 Antriebe im System befinden und einer davon entfernt wird, sind die ver- bleibenden 3 Antriebe weiterhin gleichzeitig betriebsbereit –...
Funktionalität benötigt wird – auch nach dem Kauf. Schließen Sie den Antrieb über Bluetooth ® oder ein USB-Adapterkabel (muss separat erworben werden) an Actuator Connect™ an und fordern Sie bei Ihrer örtlichen LINAK Niederlassung einen Freischaltcode an. ® Die Bluetooth Wortmarke und Logos sind eingetragene Warenzeichen der Bluetooth SIG Inc.
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44 | LA25 I/O Basic I/O Spezifikationen Input/Output Spezifikation Kommentare I/O ist eine universelle industrielle Schnittstelle, die von LINAK entwickelt wurde. I/O ist ein gän- ® giger Begriff, der zur Beschreibung von Ein- und Ausgängen verwendet wird. Beschreibung Als Teil der IC-Reihe (Integrated Controller) bietet die I/O-Schnittstelle eine Reihe von digitalen und analogen Ein- und Ausgängen.
Bitte beachten Sie: Der I/O-Antrieb wird kundenspezifisch konfiguriert. Detaillierte Informa- tionen zur Funktionalität der Kabel finden Sie im automatisch generierten Datenblatt (https:// www.linak.de/produkte/datenblatt-konfigurator/) (geben Sie die J-Nummer vom Produktetikett ein). Wenn „Endstopp erreicht“ nicht verwendet wird, kann ein 6-poliger Stecker gewählt werden, bei dem die alternativen Pins verwendet werden.
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I/O Spezifikationen Input/Output Spezifikation Kommentare I/O ist eine universelle industrielle Schnittstelle, die von LINAK® entwickelt wurde. I/O ist ein gängiger Begriff, der zur Beschreibung von Ein- und Ausgängen verwendet wird. Beschreibung Als Teil der IC-Reihe (Integrated Controller) bietet die I/O-Schnittstelle eine Reihe flexibler digitaler und analoger Ein- und Ausgänge.
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LA25 | 47 I/O Customised oder Full I/O Spezifikationen Input/Output Spezifikation Kommentare Merkmale der digitalen Positionsausgabe*: - Endstopp erreicht (einwärts) (Standard für Full Version) - Endstopp-Zone erreicht (einwärts) - Zielposition erreicht Digitalausgänge: Gelb - Aktuator fährt Die Digitalausgänge sind entweder aktiv...
Daten GND WEISS HW-Adressierung Pin 3 Das BusLink-Softwaretool ist für CAN-Bus-Aktoren verfügbar und kann für Diagnose, manuel- len Betrieb und Konfiguration verwendet werden. Die neueste Version ist online unter LINAK.DE/TECHLINE verfügbar. Bitte beachten Sie: Das BusLink-Konfigurationskabel muss separat erworben werden.
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LA25 | 49 CAN-Bus J1939 I/O Spezifikationen Input/Output Spezifikation Kommentare Kompatibel mit dem SAE-Standard J1939. Ver- wendet CAN-Nachrichten, um Bewegungen zu steuern, Parameter einzustellen und Rückmel- dungen vom Antrieb zu liefern. Beschreibung Die Identifizierung des Antriebs erfolgt über Standard-J1939-Adressansprüche oder feste Adressen.
Actuator Connect™ ist für Antriebe mit CAN-Bus-Nullpunkt erhältlich und kann für Fol- gendes verwendet werden: Diagnose, manueller Betrieb und Konfiguration Die neueste Version ist online unter LINAK.DE/TECHLINE verfügbar. Verbinden Sie den Antrieb über Bluetooth oder ein USB-Adapterkabel (separat erhältlich) mit ®...
* J1939-15 bezieht sich auf verdrillte und abgeschirmte Kabel. Die mit CAN-Aktuatoren gelieferten Standardkabel entsprechen nicht diesen Anforderungen. BusLink-Kabel müssen separat vom Antrieb erworben werden! Weitere Informationen zu den CAN-Bus-Antrieben finden Sie im CAN-Bus-Benutzerhandbuch. Die neueste Version ist online unter LINAK.DE/TECHLINE verfügbar.
Das BusLink-Softwaretool ist für Antriebe mit CAN-Bus verfügbar und kann für Diagnose, ma- nuellen Betrieb und Konfiguration verwendet werden. Die neueste Version ist online unter LINAK.DE/TECHLINE verfügbar. Bitte beachten Sie: Das BusLink-Konfigurationskabel muss separat erworben werden.
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LA25 | 53 CANopen I/O Spezifikationen Input/Output Spezifikation Kommentare Kompatibel mit dem CiA 301-Standard. Verwenden Sie CANopen-Nachrichten, um Bewegungen zu steuern, Parameter einzustellen Beschreibung und Rückmeldungen vom Antrieb zu erhalten. Die Identifizierung des Antriebs erfolgt über den Standard-Adressanspruch CiA 301 oder feste Adressen.
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54 | LA25 CANopen I/O Spezifikationen Input/Output Spezifikation Kommentare CANopen setzt eine physische Schicht gemäß ISO 11898-2 voraus. Gelb CAN_H Geschwindigkeit: Autobaud bis zu 250 kbps (Prototypen: 125 kbps) Max. Buslänge bei 125 kbps: 500 m Max. Buslänge bei 250 kbps: 250 m Max.
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56 | LA25 LIN-Bus I/O Spezifikationen Input/Output Spezifikation Kommentare Jeder LINAK® Antrieb mit LIN-Bus-Schnittstelle kann als LIN-Bus-Slave-Knoten im LIN-Bus-Clus- ter fungieren. Der LIN-Bus kann Rückmeldungen über die Kolbenposition liefern, einschließlich der Infor- Beschreibung mation, ob der Endstopp erreicht wurde, Feh- lerinformationen, Systemidentifikationsdaten und den tatsächlichen Strom zur Laufzeit.
LA25 | 57 IO-Link Anschlussdiagramm Abb. 18: 25xxxxxxxxxxAB1x=xxxxx0xxxxxxx M12 connector 2L+ V DC + The LA25 with IO-Link and M12 con- BRAUN nector is a plug-and-play solution. If flying leads is the preferred option, 2M GND - BLAU please be aware that the LINAK®...
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58 | LA25 IO-Link I/O Spezifikationen Input/Output Spezifikation Kommentare IO-Link ist eine standardisierte IO-Technolo- gie (IEC 61131-9) für die Kommunikation mit Antrieben. Die Punkt-zu-Punkt-Kommunikation basiert auf der seit langem etablierten Antriebs- Beschreibung verbindung ohne zusätzliche Anforderungen an das Kabelmaterial. IO-Link ist kein Feldbus, sondern die Weiterentwicklung der bestehen- den, bewährten Verbindungstechnologie für...
■ Der Antrieb wurde bei einem Betrieb mit einer konstanten 80 %-PWM getestet. ■ Anforderungen an die Strahlungsemission werden erfüllt. ■ Die Anforderungen an die Emissionswerte werden erfüllt. 2) Für Systeme mit LINAK PWM-Regelung (u. a. Parallelbetrieb und Regelung der Geschwindigkeit) ®...
60 | LA25 IECEx/ATEX-zertifiziert (optional) Der LA25 kann als Ex-zertifizierte Version bestellt werden, die für die Installation in staubigen Um- gebungen wie Getreideverarbeitungsanlagen, Zementwerken, Sägewerken oder anderen staubigen Umgebungen ausgelegt ist. Bitte beachten Sie: Diese Genehmigung gilt nur für staubige Umgebungen, NICHT für Gas.
LA25 | 61 Etikett für LA25 IECE/ATEX-Spezialartikel Der LA25 kann als Ex-zertifizierte Version bestellt werden, die für die Installation in staubigen Atmo- sphären wie Getreideverarbeitungsanlagen, Zementwerken, Sägewerken oder anderen staubigen Umgebungen ausgelegt ist, jedoch bei niedrigeren Umgebungstemperaturen als bei der Standard- Ex-Zulassung.
■ Nach der Auslieferung dürfen keine Änderungen am Antrieb vorgenommen werden. Diese Anlei- tung ist Teil der Anlage. LINAK A/S behält sich das Recht vor, Spezifikationen ohne vorherige An- kündigung zu ändern. Bewahren Sie diese Anleitung für den späteren Gebrauch auf.
4� Sicherheits- und Betriebsanweisungen sind zugänglich und werden befolgt 5� Die Produktion von IECEx/ATEX/CCC-Antrieben erfordert Qualitätsmanagementsysteme und Au- dits. Daher ist es nur LINAK A/S erlaubt, Antriebe zu produzieren, zu modifizieren oder zu reparie- ren, um die Zertifizierung zu erhalten.
64 | LA25 Austausch eines ATEX-Kabels Lösen Sie die Schraube, um die Kabelentlastung zu demontieren. Entfernen Sie die Kabelentlastung, indem Sie sie in die gleiche Richtung wie die Schraube ziehen. Entfernen Sie das eingesteckte Kabel. Stecken Sie das Kabel (0147006-xxxx) mit einem ATEX-zugelassenen O-Ring ein.
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LA25 | 65 Korrekte Montage des Kabels Der braune O-Ring ist nicht sichtbar. Falsche Montage des Kabels Der braune O-Ring ist sichtbar und die Anwendung ist NICHT dicht. Setzen Sie die Kabelentlastung auf das Antriebsge- häuse, setzen Sie die Schraube an und ziehen Sie sie...
Equipment and protective systems intended for use in potentially explosive atmospheres, Directive 2014/34/EU Certificate Number TÜV 15 ATEX 143744 X Issue: Linear Actuator, Model: LA25 series for the product: of the manufacturer: LINAK A/S Address: Smedevænget 8, Guderup 6430 Nordborg...
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(14) EU-Type Examination Certificate TÜV 15 ATEX 143744 X Issue 01 (15) Description of product The LA25 series of linear actuators creates motion in a straight line, as contrasted with circular motion of a conventional electric motor. The actuator consists of a motor, a gearbox and a spindle that causes the actuator to either extend or retract.
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3. The power supply cable is of special design fulfilling IP 6X ingress protection. The cable can be delivered in different lengths. Only cables delivered by LINAK A/S shall be mounted. 4. The connection between the actuator and the rest of the machine/device shall be conductive, and furthermore the application shall be grounded in order to remove any Electro Static Discharge.
LA25 | 69 DECLARATION OF CONFORMITY LINAK A/S Smedevænget 8 DK - 6430 Nordborg Hereby declares that Actuator 25**********0***************** 25**********3***************** 25*****CD****** (The ‘*’s in the product description can either be a character or a number, thereby defining the variation of the product)
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70 | LA25 DECLARATION OF CONFORMITY LINAK A/S Smedevænget 8 DK - 6430 Nordborg Hereby declares that Actuator (LA25IO) 25**********B***=*************, 25**********C***=*************, 25**********F***=************* (The ‘*’ in the product description can either be a character or a number, thereby defining the variation of...
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Smedevænget 8 DK - 6430 Nordborg Hereby declares that Actuator (LA25 CAN) 25**********6A****************, 25**********6B**************** 25**********7A****************, 25**********7B**************** 25**********9A****************, 25**********9B**************** (The ‘*’ in the product description can either be a character or a number, thereby defining the variation of the product) complies with the EMC Directive 2014/30/EU according to following harmonised standards:...
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72 | LA25 DECLARATION OF CONFORMITY LINAK A/S Smedevænget 8 DK - 6430 Nordborg Hereby declares that Actuator (LA25IO-Link) 25********00AB**=******0*00*** (The ‘*’ in the product description can either be a character or a number, thereby defining the variation of the product)
Nutzungsbedingungen LINAK ist bemüht, Aufträge zu erfüllen. Aus den bereits genannten Gründen kann LINAK LINAK legt großen Wert auf die Richtigkeit und Aktualität der Informationen über seine jedoch nicht garantieren, dass ein bestimmtes Produkt zu einem bestimmten Zeitpunkt ®...