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ANBRINGUNG DER BREMSANLAGE - TYP RENAULT 16 -
IM AUSTAUSCH ZUR BREMSA.l>{LAGE
-
TYP
RENAULT
12
GORDINI
a) Zerlegen
- Die vorderen Achshälften
und die Schläuche
der Bremssättel ausbauen .
- Den Doppelbehälter
für Brems-
und
Kupplungsflüssigkeit
leeren.
- Die
Verbindungsschläuche
der Brems-
flüssigkeitsbehälter zum
Hauptbrems-
zylinder
leisen,
- Die Verbindungsleitung zwischen Haupt-
bremszylinder und Bremsdruckabfall-
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Lösen
-
Den Hauptbremszylinder
ausbauen.
- Den Bremskraftverstärker Master Vac
ausbauen
-
die beiden Befestigungshalter des
Bremskraftverstärkers lösen (Schweiss-
verbindung)
Wichtig: Die Schweisspunkte der Halterungen
des Chassisrorres sorgfälltig
säubern.
- Die Öffnung dieses
Rohres
durch eine
Schraube,
Bes
t. -Nr.
77 03 001 142 und
eine
Kupferdichtung, Best.-Nr.
79 03 056 042 verschliessen.
- Das Pedalwerk
zerleg'en,
um den
Umlenk-
hebel des Bremspedals
auszutauschen
.
Hierzu:
- das Kupplungspedal nach links drücken~
dabei die Befestigung des Kupplungs-
Hauptzylinders lösen
den Brems-Umlenkhebel herausnehmen.
Sind der untere Querlenker und die
Zugstreben
bereits
abgeändert, werden die Vorderachsen
wie folgt
geliefert:
.
ohne unteren Querlenker,
D
(rechts)
60 00 047
210
G (links)
60 00 047 21
1
. ohne Verbindungsbleche
D (rechts) 60 00 047
205
G
(links)
60 00 047 222
ohne die vier Schrauben, Best.-Nr.
60 00 001 944 und Muttern,
Best.-Nr.
77 03 034 017
ohne
die
vier
Schrauben,
Best.-Nr.
60
00
001 883
und Muttern,
Best .-Nr.
77 03 034 017
•
ohne
Schraube
,
Best.-Nr. 77 03
001 185
(dient
zur Befestigung der Zugstrebe am
unteren
Querlenker)
Best
.
-Nr. dieser
vorderen
Halbachsen
D
(rechts) 60 00 003 610
G (links)
60
00 003
609
M-5
Sind
die Achsschenkel
sowie
Vorderradbremsen
abgeändert,
werden die Halbachsen komplett
mit
oberen
und
unteren
Querlenkern
ohne
Zugstrebe
und
ohne Bremsbacke ge
l
iefert,
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