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2.) FAHRZEUGE MIT SPURSTANGENKUGELBOLZEN
MIT
GEWINDESCHAFT
Zur
Regulierung der Lenkgehäusehöhe die
Schäfte
der
Spurstangenkugelbolzen (R)
verstellen
.
EINSTELL VORGANG
a) Ist eine
Verstellung
von mehr
als
2
Grad
auf
der
Skala erforderlich,
eine
Vorein-
stellung durch
Entfernen
oder Hinzufügen
von
Distanzscheib en
unter dem Lenkgehäuse
v0rnehmen
(siereTabelle Seite
H-22)
.
Die Lenkgehäusehöhe
erneut
messen
und
die Endeinstellung
an
den Kugelbolzen-
schäften
(R) vornehmen;
vorher
die
Kontermuttern (5) lösen
.
b) Beträgt die Abweichung weniger
a
ls
2
Grad,
die Einstellung direkt an den
Kugelbolzen-
schäften (R) vornehmen.
Zur Erhöhung
des ermittelten Wertes, den
Kugelbolzen tiefer stellen. Eine Gradein-
stellung
der Skala
entspricht
4/5 Umdrehungen
des Schaftes.
Nach
Einstellung die Lenkgehäusehöhe
erneut
kontrollieren.
Nicht vergessen, die Spannstifte der Kugel-
bolzen wieder einzusetzen.
~ONTROLLE UND
EINSTELLUNG
DER VORDERRADSPUR
Die
Muffen beidseitig
um die gleiche
Anzahl
Umdrehungen eindrehen bzw. aufschrauben, bis
eine Gesamt-Vo.rspur von 2,5 bis 3 mm erzielt
ist.
Die Spurstangen rechts und
links
müssen
stets
die
gleiche
Länge aufweisen.
Die Räder und das Lenkrad ausrichten
.
H-23
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