Überwachung der mechanischen Bremse gemäß DIN EN 81-20
Der Applikationscontroller MCO361 kann die Rückmeldekontakte der mechanischen
Haltebremse überwachen. Die Überwachung kann sowohl mit Öffner-Kontakten (NC) als
auch mit Schließer-Kontakten (NO) durchgeführt werden. Im Falle eines erkannten Fehlers
wird ein erneutes Anfahren verhindert (Verriegelung). Das Anfahren ist erst nach einem
Reset wieder möglich. Fahrten mit zu geringer Fahrtdauer (Kürzer als Bremsüberwachung
Verzögerungszeit P19-87) werden nicht überwacht. Ein erneutes Anfahren ist erst möglich,
wenn die Bremse geschlossen ist.
Die Verriegelung bleibt auch bei einer Unterbrechung der Stromversorgung aktiv.
Siehe Kapitel „Reset von Fehlern mit Verriegelung"
Ein Fehler wird erkannt, wenn:
•
beim Empfang des Fahrbefehls mindestens eine Bremse nicht geschlossen ist.
Fehler mech. Bremse 1
o
•
während der Fahrt mindestens eine Bremse nicht öffnet (Dauer Konstantfahrt)
mindestens für Wert in Parameter 1987 (Sekunden)
Fehler mech. Bremse 2
o
•
nach Beendigung einer regulären Fahrt mindestens eine Bremse nicht innerhalb
der Zeit in Parameter 1987 schließt.
Fehler mech. Bremse 3
o
Zustände und
Reaktionen
Vor dem Öffnen der
mechanischen Bremse
(vor der Fahrt)
Vor dem Schließen der
mechanischen Bremse
Nach dem Schließen
der mechanischen
Bremse
HINWEIS:
Es gelten die Hinweise unter dem Punkt „Ein Fehler wird erkannt, wenn:"
Zum Schutz vor Manipulation lässt sich die Überwachung der mechanischen Bremse nach
der Aktivierung nur durch eine Werkseinstellung wieder deaktivieren. Ein Wechsel der
Kontaktlogik ist jederzeit möglich.
HINWEIS:
Die Überwachung nach DIN EN 81-20 ist vorhanden, wenn im Parameter 19-90 die
Kennung A3 vorhanden ist. Beispiel: S_A3_B_X.XXT/RXXX.
Abbildung: Anschlussdiagramm Bremsenüberwachung mittels Schließerkontakten (NO), P 19-65 = [x1]
Quick Guide VLT® Lift Drive LD 302, Rev. 3.1
Kurzanleitung VLT Lift Drive LD302
Ausgangs-
Status der
Zustand für
Rückmeldung an
mechanische
Eingang X57.9 und
Bremse
0
Abgefallen
0
Nicht abgefallen
1
Freigegeben
1
Nicht freigegeben
Abgefallen
0
0
Nicht abgefallen
0 = nicht aktiv; 1 = aktiv; X = nicht verwendet
Lift Drive
LD 302
Bremse 1
Bremse 2
Classified as Business
Status der
Auswertung
P19-87
X57.10
x
x
x
1
x
1
+24V/DC
Reaktion des
Lift Drive
x
Fehler mech.
Bremse 1
x
Fehler mech.
Bremse 2
x
Fehler mech.
Bremse 3
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