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Sharp VC-A30G Serviceanleitung Seite 60

Video-kassetten-recorder

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VC-A30G(BR) VC-A30S(BR)
VC-A30GM(BR) VC-A30SM(BR)
VC-A30QM(BR) VC-A30SV(BR)}
EINBAU DES ANTRIEBSZAHNRADS
:
Stutze
Antriebs-
Offnung
Antriebs-
zahnradarm
(@)
zahnradfeder (rechts)
x ®
3
Om
¢
Dy
DY
\
§
Ruckzugfeder
a
Antriebs-
(a)
zahnradarm
XU y
Antriebs-
zahnradfeder
(rechts)
| Antriebs-
Antriebs-
zahnradarm
0,
Antriebszahnrad-
=
federwelle (rechts)
(b)
Abbildung 1-12.
1. Die Spitze der Antriebszahnradfeder (rechts) ©
durch die
quadratische Offnung des Antriebs-
zahnrads (rechts) fuhren, um
die Feder in ihrer
Einbauposition einzuhaken.
2. Ein Ende @der Ruckzugfeder in die Raste des
rechten Antriebszahnrads einhaken.
3. Das andere Ende @ der Ruckzugfeder in die Raste
des Schneckenrads einhaken.
4. Die Welle
@ des rechten Antriebszahnrads in die
quadratische Offung des Schneckenrads eifuhren.
Fur die Einfuhrung des Schneckenrads zum rech-
ten Antriebszahnrad
das Schneckenrad
leicht
gegen den Uhrzeigersinn drehen, da die Ruckzug-
federkraft einwirkt.
zahnradfeder (rechts)
60
AUSWECHSELN DES CASSETTEN -
LADERIEMENS
Riemencheibe
Schneckenwelle
tartsensor-Leiterplatte
rahmen (rechts)
Abbildung 1-13.
1. Die Startsensor - Leiterplatte
© und die Schnek-
kenradhalterung @ vom
rechten Cassettenge-
hauserahmen entfernen.
2. Die Schneckenwelle @entfernen.
3. Den Cassetten - Laderiemen @ gegen einen neu-
en austauschen.
Hinweise:
1. Die B-Schraube,
welche
die Schneckenrad-
halterung
in Position halt, nicht UbermaBig
festziehen.
Das vorgeschriebene Anzugsmoment
betragt 5,0 +0,5 kg. cm.
2. Sicherstellen, daB sich kein Fett am Cassetten-
Laderiemen befindet.
Falls dennoch
Fett fest-
gestelit wird,
den
Riemen
grundlich
mit
Reinigungsldésung saubern.
3. Den Kupplungsschalterhebel auf richtige Funk-
tion uberprifen.
UBERPRUFUNG DES
KUPPLUNGSSCHALTERHEBELS
e Uberpriifung
Das Gerat in die Auswurf-Betriebsart bringen, wenn
das Cassettengehause an das Band-laufwerkchassis
angebracht oder davon ab-genommen wird.
Sicherstellen,
daB sich samtliche
Bauteile
im
Cassettengehause (z.B. der Kupplungsschalterhebel)
in der korektion Position befinden; andernfalls kann
es zu St6rungen kommen.
Hinweis:
Die Abbildung
1-14 zeigt die Position jedes ein-
zelnen Teils in der Auswurf - Betriebsart.

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