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Observera
Nach dem Anlassen des kalten Motors kann es kurzzeitig zu verstärkten
■
Laufgeräuschen kommen.
Während vorgeglüht wird, sollten keine größeren elektrischen Verbraucher
■
eingeschaltet sein - die Fahrzeugbatterie wird sonst unnötig belastet.
Nach dem Ausschalten der Zündung kann der Kühlerlüfter (und zwar auch
■
unterbrochen) noch ungefähr 10 Minuten weiterlaufen.
Probleme mit dem Motorstart - Fahrzeuge mit Starterknopf
Läs och beakta först
och
Ist kein Motorstart möglich und erscheint im Display des Kombi-Instruments
eine Meldung darüber, dass der Schlüssel vom System nicht erkannt werden
konnte oder eine Systemstörung vorliegt, dann ist zu versuchen, den Motor
wie folgt zu starten.
›
Den Starterknopf mit dem Schlüssel drücken
Sollte der Motor nicht anspringen, dann ist die Hilfe eines Fachbetriebs in An-
spruch zu nehmen.
VIKTIGT
Der Schlüssel kann vom System möglicherweise nicht erkannt werden, wenn
die Batterie im Schlüssel nahezu entladen ist oder das Signal gestört (starkes
elektromagnetisches Feld) oder abgeschirmt (bspw. in einem Aluminiumkoffer)
wird.
110
Körning
Bild 133
Starta motorn - tryck in knappen
med nyckeln
på sidan 108.
» bild
133.
START-STOPP-system
Inledning
I detta kapitel finns information om:
Funktionssätt
Manuell avaktivering/aktivering av systemet
START-STOPP-systemet (nedan kallat system) minskar utsläppen av CO
föroreningar samt reducerar bränsleförbrukningen.
Om systemet känner av att motorn inte behöver vara igång när fordonet stan-
nar eller står stilla (t.ex. vid rödljus), stänger den av motor och startar den när
fordonet ska köra iväg igen.
Hur systemet fungerar beror på flera olika faktorer. Vissa av dessa kan påver-
kas av föraren, övriga är systemspecifika och kan varken påverkas eller identi-
fieras.
Därför kan systemet reagera olika i situationer som ur förarens sikt är iden-
tiska.
Systemet aktiveras automatiskt varje gång tändningen slås till (även om sy-
stemet dessförinnan avaktiverats manuellt med knappen ).
Observera
När systemet stängt av motorn, förblir tändningen påslagen.
Funktionssätt
Fordon med manuell växellåda
Motorn slås från automatiskt när fordonet stannar, växelspaken ställs i neut-
ralläget och kopplingspedalens släpps.
och
2
Bild 134
Displayvisning
110
111
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Kapitel
