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Prüfen und Nachfüllen
Bild 197 Ölmessstabvarianten
Läs och beakta först
och
Das Öl unter folgenden Bedingungen prüfen und nachfüllen.
Fordonet står på en vågrät yta.
Motorn har nått drifttemperatur.
Motorn är avstängd.
Kontrollera nivån
›
Vänta ett par minuter tills motoroljan flyter tillbaka i oljetråget.
›
Den Ölmessstab herausziehen und mit einem sauberen Tuch abwischen.
›
Den Ölmessstab bis zum Anschlag hineinschieben und erneut herausziehen.
›
Den Ölstand ablesen und den Ölmessstab wieder hineinschieben.
Der Ölstand muss im Bereich
A
des Bereichs
, das Öl nachfüllen.
A
Nachfüllen
›
Den Deckel der Motoröleinfüllöffnung
dan 174.
›
Fyll på olja med rätt specifikation i 0,5-liters portioner
›
Den Ölstand prüfen.
›
Skruva tillbaka locket ordentligt på oljepåfyllningsöppningen.
VIKTIGT
Der Ölstand darf keinesfalls außerhalb des Bereichs
■
besteht die Gefahr der Beschädigung des Motors sowie der Abgasanlage.
Ist ein Auffüllen von Motoröl nicht möglich oder liegt der Ölstand oberhalb
■
des Bereichs
,
nicht weiterfahren! Den Motor abstellen und die Hilfe eines
A
Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
176
Driftanvisningar
på sidan 175.
liegen
» bild
197. Liegt der Ölstand unterhalb
abschrauben
» bild 195
C
» sidan
175.
liegen
» bild 197
A
Observera
Ein zu niedriger Motorölstand wird im Kombi-Instrument durch das Aufleuch-
ten der Kontrollleuchte sowie durch die entsprechende Meldung angezeigt
» sidan
36. Trotzdem empfehlen wir, den Ölstand in regelmäßigen Abständen
mit dem Ölmessstab zu prüfen.
Kühlmittel
Inledning
I detta kapitel finns information om:
Prüfen und Nachfüllen
Das Kühlmittel sorgt für die Motorkühlung und besteht aus Wasser und Kühl-
mittelzusatz (mit Zusatzstoffen, die das Kühlsystem vor Korrosion schützen
und Kalkansatz verhindern).
Der Kühlmittelzusatzanteil im Kühlmittel muss 40 bis 60 % betragen.
Das richtige Mischungsverhältnis zwischen Wasser und Kühlmittelzusatz ist
bei Bedarf von einem Fachbetrieb prüfen, ggf. korrigieren zu lassen.
VARNING
Bei Arbeiten im Motorraum sind die folgenden Warnhinweise zu beachten
■
» sidan
172.
Öppna aldrig locket på kylvätskebehållaren så länge som motorn är varm.
■
Das Kühlsystem steht unter Druck - es besteht Verbrühungs- bzw. Verlet-
zungsgefahr durch Kühlmittelspritzer!
Zum Schutz vor Kühlmittelspritzern den Verschlussdeckel beim Öffnen
■
mit einem Lappen abdecken.
Das Kühlmittel sowie Kühlmittelausdünstungen sind gesundheitsschäd-
■
på si-
lich - den Kontakt mit dem Kühlmittel vermeiden. Bei Augen- oder Haut-
kontakt mit dem Kühlmittel die betroffene Stelle sofort mindestens einige
Minuten lang mit viel Wasser abwaschen ggf. medizinische Hilfe in An-
spruch nehmen.
VIKTIGT
Den Kühler nicht abdecken und keine Teile (bspw. Zusatzscheinwerfer) vor den
- es
Lufteinlässen montieren - es besteht die Gefahr einer Motorüberhitzung.
177
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Kapitel
