Kundenspezifische Anwendungsfunktionen; Bremswiderstand Für Power Supply Module (Psm 510); Mechanische Installation - Danfoss VLT Servo Drive System ISD 510 Projektierungshandbuch

VLT® Servo Drive System ISD 510, DSD 510, MSD 510 (VLT® Flexmotion)
Projektierungshandbuch
Tabelle 20: Definition des Überlastzyklus für PSM 510
Zyklus P
H
P-1 200
P-2 200
P-3 140
Tabelle 21: Definition des Überlastzyklus für DAM 510 und SDM 511/SDM 512
Module Zyklus
DAM 510 D-1
D-2
S-1
SDM 511
SDM 512
S-2
S-3
S-4
S-5

4.12 Kundenspezifische Anwendungsfunktionen

4.12.1 Bremswiderstand für Power Supply Module (PSM 510)
Beim Abbremsen der Servoantriebe fungiert der Motor wie ein Generator. Das heißt, dass von den Servoantrieben Energie zurück-
geführt wird, die im Zwischenkreis gesammelt wird. Diese Energie wird auch als regenerative Energie bzw. Stromerzeugung be-
zeichnet.
Die Funktion des Bremswiderstands besteht darin, beim Bremsen als Verbraucher den Zwischenkreis zu belasten, damit die regen-
erative Energie vom Bremswiderstand aufgenommen werden kann. Dadurch werden mögliche Schäden an den Systemmodulen
aufgrund eines Überspannungsereignisses vermieden, die an denselben Zwischenkreis angeschlossen sind.
Alle Systemmodule verfügen über spezielle Zwischenkreisschutzvorrichtungen, die Spannungs- und Stromschutzmechanismen
beinhalten. Dadurch wird sichergestellt, dass die Systemmodule nicht unter Bedingungen arbeiten, die für ihre elektrischen Bau-
teile kritisch sein oder die Lebensdauer des Geräts wesentlich beeinträchtigen könnten.
Wenn kein Bremswiderstand verwendet wird oder dieser falsch konfiguriert ist und die Servoantriebe abbremsen, steigt die Zwi-
schenkreisspannung schnell auf einen gefährlichen Wert an. Dann wird ein Fehler ausgelöst. In diesem Fall stellen die Systemmod-
ule ihren Betrieb ein und führen bei Fehlerauslösung eine Abschaltprozedur durch.
Zur Vermeidung eines solchen Szenarios ist das PSM 510 mit einem internen Bremswiderstand ausgerüstet, der eine Standard-
Bremskapazität bietet. Dieser interne Bremswiderstand kann getrennt werden. Anstelle dessen kann ein externer Bremswiderstand
angeschlossen werden.

4.12.1.1 Mechanische Installation

Das PSM 510 ist standardmäßig an den internen Bremswiderstand angeschlossen. Ziehen Sie bei Verwendung eines externen
Bremswiderstandes den internen Bremswiderstand heraus und stecken Sie den Bremswiderstandsstecker in die dafür vorgesehene
Aufnahme [1].
46 | Danfoss A/S © 2023.03
[%] t [s]
H
0,3
3
240
I [%]
H
200
160
200
200
150
130
140
P [%] t
L
90 9.7
70 17
40 360
t [s] I [%]
H L
1 80
60 67
0.25 100
2.65 0
30 85
60 85
240 70
Systemüberblick
[s] T [s]
L
10
20
600
t [s] T [s]
L
9 10
170 230
9.75 10
7.35 10
270 300
240 300
360 600
AJ427630281294de-000101 / 130R0694