Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control Betriebsanleitung Seite 99

10.99
Nummer / Warnung Ursache
A142 Das "Position erreicht - Genauhaltfenster"
wurde nicht innerhalb der "Position erreicht -
Position erreicht - Zeitüberwachung" erreicht:
Zeitüberwachung
-Position erreicht - Genauhaltfenster
(Maschinendatum 17) zu klein
-Position erreicht - Zeitüberwachung
(Maschinendatum 16 zu kurz
-Lageregler bzw. Drehzahlregler nicht
optimiert
-Mechanische Ursachen
Wirkung:
Die Lageregelung wird abgeschaltet.
A145 Bei laufendem Walzenvorschub wurde der
"digitale Eingang" mit der Funktion "Istwert
Istwert sperren sperren" angesteuert.
unzulässig -
Achsenstillstand Wirkung:
Die Achsbewegung wird über die
Verzögerungsrampe angehalten, die Funktion
"Istwert sperren" wird nicht ausgeführt.
A146 Die Positionierung ist abgebrochen worden.
Beim Fortsetzen an der Unterbrechungsstelle
Bewegungsrichtung hätte der Walzenvorschub in die
unzulässig entgegengesetzte Richtung fahren müssen,
um die programmierte Zielposition zu
erreichen. Dies ist jedoch durch die
Festlegung des Maschinendatums 37
(Verhalten nach Abbruch) untersagt worden.
Das Überfahren der Zielposition bei Abbruch
der Positionierung kann mehrere Ursachen
haben:
-Austrudeln des Motors
-Es wurde bewußt beispielsweise in der
Betriebsart Einrichten verfahren.
Wirkung:
Die Achsbewegung wird unterbunden.
A148 Der laufende Bremswert ist 0, z.B. bei
fehlerhafter RAM-Speicherung oder Fehler in
Verzögerung = 0 der Technologiefirmware.
Wirkung:
Die Lageregelung wird abgeschaltet und der
Antrieb über die Rücklaufzeit bei Fehler
(Maschinendatum 43) abgebremst.
A149 Interner Fehler der Technologiesoftware.
Restverfahrweg Wirkung:
negativ Die Lageregelung wird abgeschaltet und der
Antrieb über die Rücklaufzeit bei Fehler
(Maschinendatum 43) abgebremst.
Siemens AG 6SE7087-6JD50
SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung
Störungen und Warnungen
Abhilfe
-Überprüfung und Korrektur der
entsprechenden Maschinendaten
-Optimierung des Lagereglers bzw.
Drehzahlreglers
-Überprüfung der Mechanik
Die Ansteuerung des "digitalen Einganges"
"Istwert sperren" darf nur bei stehender Achse
angesteuert werden.
Die Achse vor der Fortsetzung in der
Betriebsart Einrichten vor die Zielposition
bewegen.
Dieser Fehler sollte eigentlich nicht auftreten.
Er dient der Technologiesoftware als
Notbremse.
Hardware (M7; MCT) tauschen.
Dieser Fehler sollte eigentlich nicht auftreten.
Er dient der Technologiesoftware als
Notbremse.
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