Konventioneller Wegschaltereinsatz Dmc(R)30; Wegschaltergetriebe - Drehmo C-matic Betriebsanleitung

3.2.1 Konventioneller Wegschaltereinsatz DMC(R)30...2000

3.2.1.1 Wegschaltergetriebe

Zwei voneinander unabhängig einstellbare Wegschalter WR1 und WL2 signalisieren durch
Änderung ihres Schaltzustandes das Erreichen der jeweils zugeordneten mechanischen
Endstellung an die C-matic Steuerbaugruppe. Der Wegschalter WR1 ist der Drehrichtung
rechts, der Wegschalter WL2 ist der Drehrichtung links fest zugeordnet. Drehrichtung rechts:
Abtriebsbewegung im Uhrzeigersinn bei Draufsicht auf das Motortypenschild.
3.2.1.2 Einstellanweisung für Endstellung rechts (WR1)


DREHMO -Antrieb per Handrad oder motorisch in die Armaturen - Endstellung RECHTS
fahren (motorischen Nachlauf berücksichtigen).

Einstellachse (Abbildung 3.8) mit einem Schraubendreher unter ständigem Drücken in
Pfeilrichtung zunächst zügig drehen (mindestens eine Umdrehung, um fehlerhafte Ein-
stellung zu vermeiden) – der Antrieb darf nicht weiter motorisch verfahren werden!

Dabei schwenkt der Schaltnocken bei einer Umdrehung der Einstellachse jeweils 90° bis
der Schalthebel betätigt wird. Vor der letzten Schwenkbewegung, d. h. vor der Schalter-
betätigung langsam drehen, damit der richtige Schaltpunkt nicht überdreht wird.
Wenn der Schaltnocken seine letzte Schwenkbewegung beendet hat, Schraubendreher
nur bis zum Erreichen eines Widerstandes weiterdrehen. Falls versehentlich zu weit ge-
dreht wurde, muss der Einstellvorgang vollständig wiederholt werden.

Einstellung überprüfen. Hierzu Handrad in Gegenrichtung drehen. Der Schaltnocken
muss nach Aussteuerung der Lose sofort zurückschwenken und den Schalthebel freige-
ben.
3.2.1.3 Einstellanweisung für Endstellung links (WL2)


DREHMO -Antrieb per Handrad oder motorisch in die Armaturen- Endstellung LINKS
fahren (motorischen Nachlauf berücksichtigen).

Einstellachse (Abbildung 3.8) in Pfeilrichtung drehen. Dabei vorgehen wie in Abschnitt
3.2.1.2 angegeben.

Einstellung überprüfen. Hierzu Handrad in Gegenrichtung drehen. Der Schaltnocken
muss nach Aussteuerung der Lose sofort zurückschwenken und den Schalthebel freige-
ben.
Abbildung 3.8: Konventioneller Wegschaltereinsatz
Nach der Einstellung sind die Endlagen zu überprüfen und gegebenenfalls zu korrigieren.
Dazu den kompletten Armaturenstellweg durchfahren. Bei Schwenkantrieben ist darauf zu
achten, dass die Endanschläge motorisch nicht angefahren werden dürfen!

DREHMO C-matic Anleitung
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1 Einstellachse WL2
2 Einstellachse WR1
2
3 Wegsensorarretierung
4 Wegsensor
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