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3 Inbetriebnahme
3.1 Montage
3.1.1 Abtrieb, Armaturenanschluss
DREHMO
-Antriebe können lageunabhängig eingebaut werden und sind für die Aufstellung
im Freien geeignet. Zur Befestigung des DREHMO
sind Gewindebohrungen am Anbauflansch vorgesehen. Die Abmessungen des Anbauflan-
sches mit Anschlussform entsprechen den Normen DIN EN ISO 5210, DIN EN ISO 3210
(Drehantriebe) oder DIN EN ISO 5211 (Schwenkantriebe)
3.1.1.1 Ausbau und Einbau der Gewindebuchse (Abtrieb „A")
Bei Anschlussform „A" ist zu beachten, dass in die ungebohrte Gewindebuchse (Ausliefe-
rungszustand, wenn nicht anders bestellt) vor dem Aufbau des DREHMO
Armatur die Gewindebohrung entsprechend der Spindel eingebracht werden muss.
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1
5
3
Abbildung 3.1: Aufbau eines Abtrie-
bes
3.1.2 Anbau an Armatur
Der Anbau ist in beliebiger Lage möglich. Der geringste Aufwand ist jedoch erforderlich,
wenn die senkrecht stehende Armaturenwelle frei zugänglich ist.
Antrieb auf Armatur ausrichten und dann aufsetzen, so dass die Befestigungsbohrungen von
Antrieb und Armatur fluchten und der Abtrieb auf dem Armaturenflansch aufliegt.
Antrieb mit geeigneten Schrauben auf der Armatur befestigen und Schrauben über Kreuz
anziehen.
Der Abtrieb „A" bildet hierbei eine Ausnahme. Daher muss dieser Abtrieb zunächst auf die
Spindel geschraubt werden, bis dieser bündig auf der Armatur sitzt. Im nächsten Schritt ist
die Spindel über den Flansch zu entlasten um durch das Verschrauben keine Schäden an
der Armatur zu verursachen. Sobald die Spindel entlastet ist kann der Flansch fest ange-
schraubt werden. Danach wird der Antrieb über die Spindel auf den Flansch gesetzt und
durch drehen am Handrad in die richtige Position gebracht. Abschließend ist der Antrieb fest
mit dem Flansch zu verschrauben.
Gewinde
M6
Anziehmoment
10
[Nm]
Die Montage des Stellantriebs auf die Armatur erfolgt über eine Kupplung
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4
Anschlussflansch (4) vom Antrieb lösen. Sicherungsring
(1) entfernen und Stützring (2) herausnehmen. Beidsei-
tig gelagerte (5 = Nadellager mit beidseitigen Stütz-
scheiben) Gewindebuchse (3) entnehmen und Gewin-
debohrung einbringen.
Einbau der Gewindebuchse in umgekehrter Reihenfolge
vornehmen. Anschlussflansch (4) an den Dichtflächen
vor dem Anbau mit Dichtmittel (zum Beispiel Curil K2)
dünn einstreichen. Der Aufbau des Antriebes erfolgt – in
der Regel- in Armaturenstellung ZU.
Schrauben-Festigkeitsklasse 8.8
M8
M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M27 M30
25
50
85
Tabelle 3.1: Anzugsdrehmomente
-Antriebes auf dem Stellglied (Armatur)
135
210
300
-Antriebes auf die
425
580
730
.
DREHMO
1100 1450
C-matic Anleitung
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