Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Produktfunksjoner
4.11 Digitale innganger
En ladeprosess kan autoriseres fra en ekstern enhet. Den eksterne enheten
kan kobles til de digitale inngangene på ladeboksen.
Alle ladebokser har digitale innganger (12 V DC) i tilkoblingsklemme X6 på
styrekortet. Funksjonen til de digitale inngangene kan konfigureres individuelt
i webserver. På produkter i ECO produktlinjen kan det konfigureres én digital
inngang. På produkter i VALUE og ADVANCED produktlinjene kan det
konfigureres fem digitale innganger. Disse konfigurasjonene er mulige:
Charging authorisation
Ladeprosessen autoriseres med et koblingssignal (high-signal) i den digitale
inngangen (ekstern ladeutløsing, f.eks. med en nøkkelbryter). Autorisasjon er
bare mulig med logisk 1 i inngangen. Hvis det ligger logisk 0 på inngangen, er
autorisasjon ikke gitt. En aktiv ladeprosess avsluttes og det startes ingen ny.
Current limitation
Reduksjon av ladestrømmen kan stilles inn i hver av inngangene.
Når den digitale inngangen er aktiv, er maksimal ladestrøm tilgjengelig iht.
innstillingen som er gjort. Med innstilling 100 % utnyttes maksimal ladestrøm,
med innstilling 0 % lades det ikke, en aktiv ladeprosess stanses. Hvis flere
Current limitations er aktive, vil den begrensningen som har lavest ladestrøm
være virksom.
Input monitoring
Ved behov kan de digitale inngangene overvåkes. En digital inngang med
Current limitation-funksjon må vise en logisk 1, ellers vil ladeboksen indikere
en feil.
4.12 Lastbalansering
Lastbalanseringen regulerer samtidig lading av kjøretøy i flere ladestasjoner.
Denne funksjonen forutsetter at ladestasjonene inngår i et nettverk. I et
ladenettverk konfigureres én ladeboks til kontrollboks og alle andre til satelitt-
bokser. Den maksimale ladestrømmen som er tilgjengelig for hele nettverket
fordeles på de frigitte ladestasjonene iht. parametrene som er fastlagt.
Lasttopper, blackouts og skjev belastning unngås.
For å starte en ladeprosess trenger hver ladeboks minst 6 A ladestrøm.
Hvis det allerede løper ladeprosesser i nettverket, og 6 A ladestrøm ikke er
tilgjengelig, settes det sist tilkoblede kjøretøyet settes på venteliste. Så snart
minimal ladestrøm igjen er tilgjengelig, startes ladeprosessen for det sist
tilkoblede kjøretøyet automatisk. Ladeprosessene startes i den rekkefølgen
kjøretøyene ble koblet til nettverket.
Avhengig av produktlinje og tekniske forutsetninger kan det realiseres statisk,
dynamisk eller ekstern lastbalansering.
372
Driftsinstruks – AC SMART
Werbung
