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Condition préalable
162
Mode d'emploi – AC SMART
10
Contrôler la borne de recharge
PRUDENCE !
Risque de blessure par une borne de recharge endommagée
Une borne de recharge endommagée ou incomplète peut entraîner des
dysfonctionnements et des risques.
► Avant chaque utilisation, vérifiez que la borne de recharge et ses acces-
soires ne présentent pas de dommages apparents.
Endommagement du câble de recharge et de la borne de recharge
Un retrait par traction ou un arrachage du câble de recharge peut endomma-
ger le câble et la borne de recharge.
► Pour retirer le câble de recharge, tirez toujours sur le connecteur et pas
sur le câble.
Risque de chute provoqué par un câble de recharge au sol
Si le câble de recharge est au sol, des personnes peuvent trébucher dessus
et le câble de recharge peut être endommagé par écrasement ou par pliure.
► Placez le câble de recharge de façon à ce qu'il ne risque pas d'être écrasé
ou plié et de façon à éviter tout risque de chute.
10.1 Charger le véhicule
La borne de recharge est prête à fonctionner et la diode lumineuse de statut
reste allumée en vert en permanence. Si la diode lumineuse de statut ne
s'allume pas en vert, la diode lumineuse de statut est inactive ou la borne de
recharge n'est pas prête à fonctionner, voir Chapitre 12.
Démarrer le processus de charge (variante SOCKET)
Connectez toujours le câble de recharge en premier avec la borne de
recharge puis avec le véhicule.
► Connectez le câble de recharge avec la prise de recharge de la borne de
recharge.
► Connectez le câble de recharge avec le véhicule.
Les deux prises de charge sont verrouillées. La diode lumineuse de statut de
la borne de recharge s'allume en bleu.
Si aucune authentification n'est configurée (Freemode), le processus de
charge démarre automatiquement. La diode lumineuse de statut de la borne
de recharge s'allume en bleu et clignote par impulsions.
Si une authentification utilisateur est configurée, d'autres étapes sont néces-
saires, en fonction du type d'authentification, voir Chapitre 10.2.
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