Asr Ein- Und Ausschalten - Seat Alhambra Betriebsanleitung

ACHTUNG (Fortsetzung)
● Bremsunterstützende Systeme können die physikalisch vorgegebe-
nen Grenzen nicht überwinden. Rutschige und nasse Straßen bleiben
auch mit ESC und den anderen Systemen sehr gefährlich.
● Zu schnelles Fahren auf nassen Fahrbahnen kann dazu führen, dass
die Räder den Kontakt zur Fahrbahn verlieren und „aufschwimmen". Ein
Fahrzeug kann nicht gebremst, gelenkt und kontrolliert werden, wenn es
den Kontakt zur Fahrbahn verloren hat.
● Bremsunterstützende Systeme können einen Unfall nicht verhindern,
wenn bspw. zu dicht aufgefahren oder zu schnell für die jeweiligen Fahr-
situation gefahren wird.
● Obwohl die bremsunterstützenden Systeme sehr wirksam sind und in
schwierigen Fahrsituationen helfen das Fahrzeug zu kontrollieren, immer
bedenken, dass die Fahrstabilität von der Haftung der Reifen abhängt.
● Beim Beschleunigen auf glatter Fahrbahn, bspw. auf Eis oder Schnee,
vorsichtig Gas geben. Auch mit bremsunterstützenden Systemen können
Räder durchdrehen, was zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann.
ACHTUNG
Die Wirksamkeit von ESC kann maßgeblich reduziert sein, wenn andere
Komponenten und Systeme, die die Fahrdynamik betreffen nicht ord-
nungsgemäß gewartet wurden oder funktionsfähig sind. Dies bezieht
sich auch, aber nicht nur auf die Bremsen, Reifen und andere zuvor ge-
nannte Systeme.
● Immer daran denken, dass Umbauten und Veränderungen am Fahr-
zeug sich auf Funktion von ABS, BAS, ASL EDL und ESC auswirken kön-
nen.
● Änderungen an der Federung des Fahrzeugs oder der Einsatz von
nicht freigegebenen Räder-Reifen-Kombinationen können sich auf Funkti-
on von ABS, BAS, ASL EDL und ESC auswirken und ihre Wirksamkeit redu-
zieren.
● Die Wirksamkeit von ESC wird ebenso festgelegt durch einen geeigne-
ten Reifen ⇒ S eite 309.
Sicher ist sicher Bedienungshinweise
Hinweis
● Nur wenn alle vier Räder gleich bereift sind, kann das ESC bzw. die ASR
störungsfrei arbeiten. Unterschiedliche Abrollumfänge der Reifen können zu
einer unerwarteten Reduzierung der Motorleistung führen.
● Bei einer Störung des ABS fallen auch ESC, ASR und EDS aus.
● Bei Regelvorgängen der beschriebenen Systeme können Betriebsgeräu-
sche auftreten.

ASR ein- und ausschalten

Das elektronische Stabilisierungsprogramm (ESC) arbeitet nur bei laufen-
dem Motor und beinhaltet ABS, EDS und ASR.
Die ASR kann durch Drücken der Taste
tor ausgeschaltet werden. Nur in Situationen, in denen kein ausreichender
Vortrieb erreicht wird, die ASR ausschalten (u. a.):
Rat und Tat
Fahren

Abb. 137 Ansicht der
Mittelkonsole: Taste zum
manuellen Aus- und Ein-
schalten der ASR-Funkti-
on (Fahrzeuge mit ESC).
⇒ A bb. 137
bei laufendem Mo-
OFF


Technische Daten
201