Verschleißanzeiger - Skoda Superb Betriebsanleitung

Die Reifenfülldruckwerte für Sommerreifen stehen auf der Innenseite der Tankklappe
 Seite 232, Abb.
189. Die Werte für Winterreifen liegen 20 kPa (0,2 bar) über denen
der Sommerreifen  Seite 236.
Der Reifenfülldruckwert für Reifen mit dem Reifenmaß 205/50 R17, die für die
Verwendung von Schneeketten bestimmt sind, ist mit dem Reifenfülldruckwert für
Reifen mit dem Reifenmaß 225/45 R17 identisch siehe
Der Reifenfülldruck des Reserverads sollte dem höchsten Druck entsprechen, der für
das Fahrzeug vorgesehen ist.
Der Reifenfülldruck des Reserve-Notrades R 18 beträgt 420 kPa (4,2 bar).
Prüfen Sie den Fülldruck immer am kalten Reifen. Reduzieren Sie den erhöhten Druck
bei warmen Reifen nicht. Passen Sie bei größerer Veränderung der Zuladung den
Reifenfülldruck entsprechend an.
Fahrweise
Schnelles Kurvenfahren, rasantes Beschleunigen und scharfes Bremsen (quiet-
schende Reifen) erhöhen die Abnutzung der Reifen.
Räder auswuchten
Die Räder eines neuen Fahrzeugs sind ausgewuchtet. Im Fahrbetrieb kann aber durch
verschiedene Einflüsse eine Unwucht entstehen, die sich durch eine Unruhe an der
Lenkung bemerkbar macht.
Da eine Unwucht auch erhöhten Verschleiß von Lenkung, Radaufhängung und Reifen
bewirkt, sollten die Räder neu ausgewuchtet werden. Außerdem muss ein Rad nach
der Montage eines neuen Reifens und nach jeder Reifenreparatur neu ausgewuchtet
werden.
Radstellungsfehler
Eine fehlerhafte Radstellung vorn bzw. hinten bewirkt nicht nur erhöhten und häufig
einseitigen Reifenverschleiß, sondern beeinträchtigt auch die Fahrsicherheit. Bei
außergewöhnlichem Reifenverschleiß suchen Sie einen Fachbetrieb auf.
ACHTUNG!
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Bei zu geringem Fülldruck muss der Reifen mehr Walkarbeit leisten.
Dadurch wird er bei höheren Geschwindigkeiten stark erwärmt. Dies kann zur
Laufstreifenablösung und sogar zum Platzen des Reifens führen.
Bedienung Sicherheit


weise Reifen, die älter als 6 Jahre sind.
 Seite 232, Abb.
189.
Zu geringer Reifenfülldruck erhöht den Kraftstoffverbrauch.
Verschleißanzeiger
Im Profilgrund der Originalreifen befinden sich quer zur Laufrichtung 1,6 mm hohe
Verschleißanzeiger. Diese Verschleißanzeiger sind je nach Fabrikat 6 - 8mal in glei-
chen Abständen am Reifenumfang angeordnet
Reifenflanken durch die Buchstaben „TWI", Dreiecksymbole bzw. andere Symbole
kennzeichnen die Lage der Verschleißanzeiger.
Bei 1,6 mm Restprofil - gemessen in den Profilrillen neben den Verschleißanzeigern -
ist die gesetzlich zulässige Mindestprofiltiefe erreicht (in einigen Ländern können
andere Werte gelten).

sollten sie umgehend ersetzt werden. Die gesetzlich zulässige Mindestprofil-
tiefe ist zu beachten.
Fahrhinweise Betriebshinweise
ACHTUNG! Fortsetzung
Tauschen Sie beschädigte Felgen oder Reifen umgehend aus.
Verwenden Sie nur im Notfall und nur mit entsprechend vorsichtiger Fahr-
Umwelthinweis
ACHTUNG!
Spätestens wenn die Reifen bis auf die Verschleißanzeiger abgefahren sind,
Pannenhilfe
Räder und Reifen
Abb. 190 Reifenprofil mit Verschleiß-
anzeiger
 Abb.
190. Markierungen an den
Technische Daten
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