Fahrer-Knie-Airbag; Beschreibung Des Fahrer-Knie-Airbags - Skoda Superb Betriebsanleitung

ACHTUNG!

Nehmen Sie Kinder niemals ungesichert auf dem Vordersitz des Fahrzeugs
mit. Wenn Airbags im Falle eines Unfalls auslösen, könnten Kinder schwer
verletzt oder getötet werden!

Für den Fahrer und Beifahrer ist es wichtig, einen Abstand von mindestens
25 cm vom Lenkrad bzw. von der Schalttafel einzuhalten
Wenn Sie den Mindestabstand nicht einhalten, kann Sie das Airbag-System
nicht schützen - Lebensgefahr! Außerdem müssen die Vordersitze und die
Kopfstützen immer der Körpergröße entsprechend richtig eingestellt sein.

Bei Verwendung eines Kindersitzes auf dem Beifahrersitz, in dem das Kind
mit dem Rücken zur Fahrtrichtung sitzt (in manchen Ländern bei Verwendung
eines Kindersitzes, in dem das Kind in Fahrtrichtung sitzt), ist unbedingt der
Front-Beifahrer-Airbag abzuschalten  Seite 182, „Airbag abschalten". Erfolgt
das nicht, kann das Kind durch den ausgelösten Front-Beifahrer-Airbag
schwer verletzt oder getötet werden. In einigen Ländern erfordern die natio-
nalen gesetzlichen Bestimmungen auch das Abschalten des Seiten- bzw. Kopf-
Beifahrer-Airbags. Beachten Sie bitte bei der Beförderung von Kindern auf
dem Beifahrersitz die entsprechenden nationalen gesetzlichen Bestimmungen
bezüglich der Nutzung von Kindersitzen.

Zwischen den vorn sitzenden Personen und dem Wirkungsbereich des
Airbags dürfen sich keine weiteren Personen, Tiere oder Gegenstände
befinden.

Das Lenkrad und die Oberfläche des Airbag-Moduls in der Schalttafel auf
der Beifahrerseite dürfen Sie weder bekleben noch überziehen oder ander-
weitig bearbeiten. Diese Teile dürfen Sie nur mit einem trockenen oder mit
Wasser angefeuchteten Lappen reinigen. Auf den Abdeckungen der Airbag-
Module oder in deren unmittelbaren Nähe dürfen Sie keine Teile montieren, z.
B. Becherhalter, Telefonhalterungen u. ä.

An den Teilen des Airbag-Systems dürfen Sie keinerlei Veränderungen
vornehmen. Alle Arbeiten am Airbag-System sowie der Ein- und Ausbau von
Systemteilen wegen anderer Reparaturarbeiten (z. B. Lenkrad ausbauen)
müssen von einem Fachbetrieb vorgenommen werden.

Führen Sie niemals Änderungen am vorderen Stoßfänger oder an der
Karosserie aus.
Bedienung Sicherheit

Moduls in der Schalttafel ab.

Fahrer-Knie-Airbag*

 Seite 176, Abb.
155.

Beschreibung des Fahrer-Knie-Airbags

Der Knie-Airbag vermindert das Verletzungsrisiko der Beine.
Der Fahrer-Knie-Airbag ist im unteren Teil der Schalttafel unter der Lenksäule ange-
bracht
tafel an der Fahrerseite gekennzeichnet.
Der Fahrer-Knie-Airbag bietet in Ergänzung zum Dreipunkt-Sicherheitsgurt einen
ausreichenden Schutz der Beine des Fahrers. Bitte beachten Sie, dass die bestmög-
liche Schutzwirkung des Airbags nur im Zusammenwirken mit dem angelegten
Sicherheitsgurt erreicht wird.
Außer ihrer normalen Schutzfunktion hat der Sicherheitsgurt auch die Aufgabe, den
Fahrer bei einem Frontaufprall so in Position zu halten, dass der Knie-Airbag maxi-
malen Schutz bieten kann.
Deshalb sind die Sicherheitsgurte nicht nur aufgrund der gesetzlichen Bestimmungen,
sondern auch aus Sicherheitsgründen immer anzulegen  Seite 169, „Warum
Sicherheitsgurte?".
Fahrhinweise Betriebshinweise
ACHTUNG! Fortsetzung
Legen Sie niemal Gegenstände auf die Oberfläche des Beifahrer-Airbag-
 Abb.
156. Die Einbaulage ist mit einem Bild an der Seitenfläche der Schalt-
Pannenhilfe
Airbag-System 177
Abb. 156 Fahrer-Knie-Airbag unter der
Lenksäule
Technische Daten