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Skoda Superb Betriebsanleitung Seite 243

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Pannenhilfe
– Setzen Sie das Reserverad an und schrauben Sie die Radschrauben leicht an.
– Lassen Sie das Fahrzeug ab.
– Ziehen Sie mit dem Radschlüssel abwechselnd die gegenüberliegenden
Radschrauben (über Kreuz) fest, die Sicherheitsradschraube* als Letzte
 Seite 243.
– Montieren Sie die Radvollblende/Radzierkappe bzw. die Abdeckkappen.
Hinweis
Alle Schrauben müssen sauber und leichtgängig sein.
In keinem Fall dürfen Sie die Radschrauben fetten oder ölen!
Bei der Montage von laufrichtungsgebundenen Reifen beachten Sie bitte die Lauf-
richtung  Seite 232.
Nachträgliche Arbeiten
Nach dem Radwechsel müssen Sie noch folgende Arbeiten durchführen.
– Verstauen und befestigen Sie das ausgewechselte Rad mit einer Spezialschraube
 Seite 240, Abb.
in der Reserveradmulde
– Verstauen Sie das Bordwerkzeug an dem vorgesehenen Platz.
– Prüfen Sie möglichst bald den Reifenfülldruck an dem montierten Reserverad.
– Lassen Sie das Anzugsdrehmoment der Radschrauben sobald als möglich mit
einem Drehmomentschlüssel prüfen. Stahl- und Leichtmetallfelgen müssen mit
dem Anzugsdrehmoment von 120 Nm festgezogen werden.
– Wechseln Sie den beschädigten Reifen bzw. informieren Sie sich in einem Fachbe-
trieb über die Reparaturmöglichkeiten.
ACHTUNG!
Im Falle, dass das Fahrzeug nachträglich mit anderen Reifen als ab Werk ausge-
rüstet wird, ist es notwendig, die Hinweise auf  Seite 234 zu beachten.
195.
Hinweis
Wenn Sie beim Radwechsel feststellen, dass die Radschrauben korrodiert und
schwergängig sind, müssen die Schrauben vor dem Prüfen des Anzugsdrehmoments
erneuert werden.
Fahren Sie bis zur Prüfung des Anzugsdrehmoments vorsichtig und nur mit
mäßiger Geschwindigkeit.
Radvollblende*
Abziehen
– Hängen Sie den Drahtbügel aus dem Bordwerkzeug am verstärkten Rand der
Radvollblende ein.
– Schieben Sie den Radschlüssel durch den Bügel, stützen Sie den Radschlüssel am
Reifen ab und ziehen Sie die Blende ab.
Einbauen
– Drücken Sie die Radvollblende zuerst am vorgesehenen Ventilausschnitt auf die
Felge. Anschließend drücken Sie die Radvollblende so in die Felge, dass sie am
gesamten Umfang richtig einrastet.
Vorsicht!
Verwenden Sie den Handdruck, schlagen Sie nicht an die Radvollblende! Bei
groben Schlägen, hauptsächlich an den Stellen, wo die Radvollblende noch nicht in die
Felge eingeführt ist, kann es zur Beschädigung der Führungs- und Zentrierungsele-
mente der Radvollblende kommen.
Überzeugen Sie sich vor der Montage der Radvollblende auf eine Stahlfelge, die
mit einer Sicherheitsradschraube befestigt ist, davon, dass sich die Sicherheitsrad-
schraube in der Bohrung im Bereich des Ventils befindet  Seite 244, „Sicherung der
Räder gegen Diebstahl*".

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