Inhaltsverzeichnis
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ALLE 3000 STUNDEN
BPrüfen des Turboladers
Wenden Sie sich für diese Wartung an Ihren KUBOTA-
Händler.
BPrüfen der Förderpumpe
Wenden Sie sich für diese Wartung an Ihren KUBOTA-
Händler.
BPrüfen der Luftansaugvorwärmung
[M110GX]
Wenden Sie sich für diese Wartung an Ihren KUBOTA-
Händler.
BPrüfen und Reinigen des AGR-Systems
Wenden Sie sich für diese Wartung an Ihren KUBOTA-
Händler.
BReinigen des DPF-Schalldämpfers
C Rußentfernung
Je länger der DPF betrieben wird, desto mehr Rußpartikel
(Verbrennungsrückstände) werden im Filter abgelagert.
Eine zu hohe Rußkonzentration wirkt sich negativ auf die
Leistung des DPF aus. Zum Reinigen des Filters wenden
Sie sich an Ihren KUBOTA-Händler.
A Der
DPF
muss
Reinigungsvorrichtung gesäubert werden. Den DPF
nicht zerlegen und selber reinigen. Dies ist Sache des
KUBOTA-Händlers.
EINMAL JÄHRLICH
BAustauschen des Luftfilter-
Primärelements und -Sekundärelements
(Siehe "Reinigen des Luftfilter-Primärelements" unter
"ALLE 100 STUNDEN" im Abschnitt "REGELMÄSSIGE
WARTUNG".)
BÜberprüfen der Klimaanlagenrohre und -
schläuche
1. Sicherstellen,
dass
Schlauchschellen dicht und nicht beschädigt sind.
2. Sind die Schläuche und Schellen verschlissen oder
beschädigt,
zur
Wartungsarbeiten
mit
Händler in Verbindung setzen.
mit
einer
speziellen
alle
Leitungen
und
Durchführung
dieser
dem
örtlichen
KUBOTA-
REGELMÄSSIGE WARTUNG
BÜberprüfen der Kabinen-Isolierdämmung
Die Dämmung auf Risse oder Materialermüdung
überprüfen. Teile, die sich in schlechtem Zustand
befinden, austauschen.
BPrüfen des Auspuffkrümmers
Wenden Sie sich für diese Wartung an Ihren KUBOTA-
Händler.
BPrüfen des DPF-Differenzdrucksensor-
Rohrs
Wenden Sie sich für diese Wartung an Ihren KUBOTA-
Händler.
BPrüfen des AGR-Rohrs
Wenden Sie sich für diese Wartung an Ihren KUBOTA-
Händler.
ALLE 2 JAHRE
BSpülen des Kühlsystems und Wechseln
der Kühlflüssigkeit
Zur Vermeidung von Verletzungen:
A Den Kühlerverschlussdeckel nicht abnehmen,
solange die Kühlflüssigkeit heiß ist. Ist die
Kühlflüssigkeit
Kühlerverschlussdeckel
ersten Anschlag drehen und warten, bis
überschüssiger Druck entwichen ist, bevor der
Verschlussdeckel vollständig abgenommen
wird.
[M110GX]
1. Den Motor abstellen, den Schlüssel abziehen und den
Motor abkühlen lassen.
2. Um die Kühlflüssigkeit abzulassen, Ablassschraube
aufdrehen
und
Kühlerdeckel
Kühlerverschlussdeckel muss abgenommen werden,
um die Kühlflüssigkeit vollständig abzulassen.
3. Nachdem die gesamte Kühlflüssigkeit abgelassen
wurde, die Ablassschraube wieder eindrehen.
4. Mit
sauberem
Kühlsystemreinigungsmittel auffüllen.
5. Die Anweisungen für das Reinigungsmittel beachten.
6. Nach dem Spülen mit sauberem Wasser und
Frostschutzmittel
Kühlflüssigkeitsstand
Kühlerverschlussdeckel liegt.
Den Kühlerverschlussdeckel fest aufschrauben.
7. Den
Kühlflüssigkeitsausgleichsbehälter
Markierung VOLL mit Kühlflüssigkeit auffüllen.
147
abgekühlt,
langsam
bis
zum
entfernen.
Wasser
auffüllen,
bis
genau
unter
dem
bis
den
Der
und
der
zur
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Fehlerbehebung
