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BWichtige Punkte
C Kraftstoff
Kraftstoff mit ultraniedrigem Schwefelgehalt (S15).
A Bei
Verwendung
ultraniedrigen Schwefelgehalt können Motorleistung
und DPF-Wirkungsgrad beeinträchtigt werden.
Dieselkraftstoff ohne ultraniedrigem Schwefelgehalt
(S15) erfüllt u. U. nicht die Vorschriften Ihrer Region.
C Motoröl
Für den Motor ist DPF-verträgliches Öl (CJ-4) zu
verwenden.
A Bei Verwendung eines anderen Öls als CJ-4 kann der
DPF vorzeitig verstopft und der Kraftstoffverbrauch
dadurch erhöht werden.
BDPF-Regenerierungsprozess
Dieses System arbeitet mit Regenerierung im geparkten
Zustand, wobei der DPF regeneriert wird, während der
Traktor still steht, und mit automatischer Regenerierung,
die während der Arbeit automatisch erfolgen kann.
Bei Betätigung des Anlassschalters (EIN) befindet sich
der Traktor in der Regel im Modus "Unterdrücken". Durch
Drücken des Schalters für automatische Regenerierung
kann der Modus auf "Automatische Regenerierung"
umgeschaltet werden.
Die Wahl des Modus hängt von verschiedenen Faktoren
wie Arbeitsauftrag, Arbeitsumfeld usw. ab.
C Modus "Regenerierung im geparkten Zustand";
Wenn die Rußkonzentration im DPF den Grenzwert
überschreitet, beginnt die Kontrollleuchte zu blinken.
Das bedeutet, dass eine Regenerierung fällig ist. In
diesem Fall ist der Traktor an einer sicheren Stelle zu
parken und die Regenerierung durchzuführen.
C Modus "Automatische Regenerierung";
Durch
Drücken
des
Regenerierung
wird
aufgerufen.
Wenn
die
angesammelte
Schalldämpfer den Grenzwert überschreitet, wird der
DPF automatisch regeneriert – ganz gleich, ob der
Traktor bewegt wird oder geparkt ist.
Sofern
die
heißen
Regenerierung aus dem DPF-Schalldämpfer austreten,
die Arbeit nicht beeinträchtigen, ist der automatische
Modus zu empfehlen.
von
Dieselkraftstoff
Schalters
für
automatische
der
automatische
Modus
Rußmenge
im
Abgase,
die
während
C Modus "Unterdrücken";
Der
Traktor
"Unterdrücken" eingestellt.
Der DPF wird nicht regeneriert, auch wenn die
angesammelte Rußmenge im DPF-Schalldämpfer den
Grenzwert
ohne
erforderlich, beginnt die Kontrollleuchte zu blinken.
Damit wird der Fahrer aufgefordert, entweder den
automatischen Regenerierungsmodus zu aktivieren oder
die Regenerierung im geparkten Zustand auszuführen,
sobald der Traktor sich an einer sicheren Stelle befindet.
Bei Arbeiten in schlecht belüfteten Bereichen oder in der
Nähe von Pflanzen oder Tieren, die darunter leiden
könnten, ist der Modus "Unterdrücken" wegen der
heißen Abgase nicht zu empfehlen.
DPF-
der
MOTORBETRIEB
wird
werksseitig
auf
überschreitet.
Ist
eine
19
den
Modus
Regenerierung
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Fehlerbehebung
