Curtis PMC 1243 MultiMode Installations- Und Programmierhandbuch Seite 63

M - SHORTED
MAIN CONT WELDED
MISSING CONTACTOR
NO KNOWN FAULTS
OVERVOLTAGE
SRO
THERMAL CUTBACK
THROTTLE FAULT 1
FAHRSCH FEHLER 1
THROTTLE FAULT 2
FAHRSCH FEHLER 2
Spezial-Programmenü
RESET ALL SETTINGS
EINST RUECKSETZEN
CONT SETTING-> PROG
STEURNG EINST-> PROG
PROG SETTINGS-> CONT
PROG EINST-> STEURNG
CLEAR DIAG HISTORY
LOESCHE DIAG GESCH
CONTRAST ADJUSTMENT
KONTRAST ANZEIGE
LANGUAGE SELECTION
AUSWAHL SPRACHE
PROGRAMMER INFO INFO
PROGRAMMGERAET
CONTROLLER INFO INFO
STEUERUNG
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Curtis PMC 1243
M- shorted to B-
Kurzschluß am M- Ausgang zu B-
Welded main contactor
Hauptschützkontakte verschweißt
Missing contactor
Unterbrechung im Schützsteuerkreis
No known faults
Steuerung hat keine Fehler erkannt
Battery voltage too high
Batteriespannung zu hoch
Static-return-to-off activated
Anfahrschutz für Richtungsschalter ausgelöst
Thermal cutback due to temperature
Reduzierung wegen Über- oder Untertemperatur
Throttle wiper input fault
Fahrgeberschleifer-Fehler
Throttle low input fault
Fahrgeberfehler, Unterbrechung im Kabel
Revert to original settings
Rücksetzen auf Anfangswerte
Save controller settings in programmer Speichere
Einstellungen der Steuerung im
Programmiergerät speichern
Load programmer settings in controller
Lade Einstellungen aus Programmiergerät in
Steuerung
Clear diagnostic history memory
Lösche Fehlerspeicher
Adjust display contrast
Kontrast der Anzeige einstellen
Select displayed language
Auswahl Sprache für die Anzeige
Display programmer information
Information über Programmiergerät anzeigen
Display controller information
Information über Steuerung anzeigen
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