0
0.2V
(0W)
0.2V
(0W)
0.2V
(0W)
0
0.5V
0.2V
0
0.6V
(550W)
0.2V
(0W)
Legende
Fahrgeber-
Neutralzone
Abb. 14: Auswirkungen der Justierung der Fahrgeber-Neutralzone
_____________________________________________________________________________________________
Curtis PMC 1243
5kW–0 Fahrgeber: Typ 1
2.3V
(3.30kW)
0–5V Fahrgeber: Typ 2
2.0V
0–5kW Fahrgeber: Typ 3
1.7V
(2.20kW)
Steuerungs-
0%
100%
ausgang
(5kW)
3.3V
(4.95kW)
3.8V
(5.5kW)
(5kW)
3.8V
(5.5kW)
3.8V
(5.5kW)
3.8V
(5.5kW)
Anmerkung: Spannungen am Potischleifer, relativ zu B-.
Bei Fahrgeber Typ 1 und 3 bezieht sich die
Neutralzone auf ein 5kW Potentiometer.
Andere Potentiometer ergeben andere
Wiederstandswerte der Neutralzonen.
Fahrgebermaximum auf 100% gesetzt.
5V
40% Neutralzone
10% Neutra lzone
0% Neutra lzone
5V
40% Neutralzone
10% Neutralzone
0% Neutralzone
5V
40% Neutralzone
10% Neutralzone
0% Neutralzone
24