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Curtis PMC 1243 MultiMode Installations- Und Programmierhandbuch Seite 48

Impulssteuerungen
Inhaltsverzeichnis
3.
Schritt
4.
Schritt
5.
Schritt
4. Anpassung der Geschwindigkeiten von beladenem und unbeladenem
Fahrzeug
Die Maximalgeschwindigkeit eines beladenen Fahrzeugs kann durch Einstellen der Para-
meter Feldstromanstieg-Startpunkt und Lastkompensation an die Maximalgeschwindigkeit
des unbeladenen Fahrzeugs angepaßt werden. Es wird empfohlen, daß Sie die Beschrei-
bungen der Parameter Feldstromanstieg-Startpunkt und Lastkompensation in Kapitel 3
lesen, bevor Sie mit dieser Prozedur beginnen.
1.
Schritt
2.
Schritt
3
.
Schritt
A
_____________________________________________________________________________________________
Curtis PMC 1243
Wenn der Minimaler-Feldstromparameter auf 10 A gestellt ist, und die
Maximalgeschwindigkeit immer noch zu hoch ist, reduzieren Sie den Para-
meter Maximalgeschwindigkeit soweit, bis die gewünschte Maximal-
geschwindigkeit erreicht ist. Stellen Sie hierzu zuerst den Minimaler-
Feldstromparameter so ein, daß das Anfahrverhalten optimal ist. Danach
stellen Sie die Maximalgeschwindigkeit wie in Schritt 4 beschrieben auf den
gewünschten Wert ein.
hoch eingestellt ist, führt dies durch den hohen Feldstrom zu einem hohen
Moment beim Anfahren und kann starkes Rucken verursachen. Aus diesem
Grunde empfehlen wir die Reduzierung des Parameters Maximalgeschwin-
digkeit in den Fällen, in denen die gewünschte Maximalgeschwindigkeit
nicht mit einem moderat erhöhten Feldstrom erreicht werden kann.
Rollen Sie das Programmenü bis der Parameter Maximalgeschwindigkeit in
der obersten Zeile der Anzeige steht. Fahren Sie das Fahrzeug mit dem in
Schritt 3 gewählten Wert für den minimalen Feldstrom und reduzieren Sie
den Parameter Maximalgeschwindigkeit soweit, bis die gewünschte Maxi-
malgeschwindigkeit erreicht ist.
Für kombinierte Geh-/Standgeräte: Normalerweise gibt es für den Geh-
und Standbetrieb unterschiedliche Maximalgeschwindigkeiten. Stellen Sie
ein solchen Fahrzeug zunächst für den schnelleren Standbetrieb ein. Für den
langsameren Gehbetrieb lassen Sie den minimalen Feldstrom unverändert
und reduzieren den Parameter Maximalgeschwindigkeit soweit, bis die
gewünschte Maximalgeschwindigkeit für den Gehbetrieb erreicht ist.
Die Maximalgeschwindigkeit des unbeladenen Fahrzeugs sollten schon ein-
gestellt worden sein. Ist dies nicht der Fall, sollte sie eingestellt werden, be-
vor die Maximalgeschwindigkeit des beladenen Fahrzeugs eingestellt wird.
Nachdem die Maximalgeschwindigkeit des unbeladenen Fahrzeugs einge-
stellt ist, beladen Sie das Fahrzeug mit der gewünschten Last. Lassen Sie
die Parameter Minimaler-Feldstrom und Maximalgeschwindigkeit unver-
ändert, wie sie für die Maximalgeschwindigkeit des unbeladenen Fahrzeugs
festgelegt wurden.
Wenn die Differenz in der Maximalgeschwindigkeit zwischen dem unbela-
denen und dem beladenen Fahrzeug so klein wie möglich werden soll, dann:
Wenn der minimale Feldstrom zu
ANMERKUNG:
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