Eine Optimierung Der Regelkreise Ist Für Diese Motorregelungsart Nicht Zwingend - CG Emotron DSV15 Bedienungsanleitung

Parameter Name / Wertebereich / [Voreinstellung]
0x2822:005 Achsenbefehle: Motordaten kalibrieren
(P327.05) (unbestromt) (Achsenbefehle: Mot. kalibrieren)
0 ... [0] ... 1
0x2B00 U/f-Kennlinienform (U/f-Kennlinienf.)
• Einstellung nur änderbar, wenn Inverter gesperrt.
(P302.00)
0 Linear
1 Quadratisch
2 Multipoint
3 Eco
U/f-Kennliniendaten: Basis-Spannung
0x2B01:001
(P303.01) (U/f-Kennl.daten: Basis-Spannung)
0 ... [230]* ... 5000 V
* Voreinstellung von der Baugröße abhängig.
0x2B01:002 U/f-Kennliniendaten: Basis-Frequenz
(P303.02) (U/f-Kennl.daten: Basis-Frequenz)
Gerät für 50-Hz-Netz: 0 ... [50]* ... 1500 Hz
Gerät für 60-Hz-Netz: 0 ... [60]* ... 1500 Hz
* Voreinstellung von der Baugröße abhängig.
0x2C00 Motorregelungsart
(P300.00) (Motorregel.art)
• Einstellung nur änderbar, wenn Inverter gesperrt.
2 Servoregelung (SC-ASM)
3 Sensorlose Regelung (SL-PSM)
(ab Version 02.00)
4 Sensorlose Vectorregelung (SLVC)
6 U/f-Kennliniensteuerung (VFC open loop)
7 U/f-Kennliniensteuerung (VFC closed loop)
(ab Version 04.00)
Nächste Schritte
• Der Inverter stellt verschiedene Funktionen zur Verfügung, mit denen sich das
Antriebsverhalten noch weiter optimieren lässt.
• Eine Optimierung der Regelkreise ist für diese Motorregelungsart nicht zwingend
erforderlich, kann jedoch zu einem besseren Regelverhalten führen. Optimierung
Regelkreise  169
162
(ab Version 03.00)
(ab Version 02.00)
(ab Version 02.00)
Optimierung Motorregelung
Info
1 = Automatische Kalibrierung der Motordaten starten.
• Es wird eine voreingestellte Inverter-Kennlinie geladen.
• Die Motor-Ersatzschaltbilddaten und Reglereinstellungen werden
basierend auf den aktuell eingestellten Motor-Bemessungsdaten
berechnet.
• Der Motor wird nicht bestromt.
Auswahl der U/f-Kennlinienform zur Anpassung an unterschiedliche Last-
profile.
Lineare Kennlinie für Antriebe mit konstant verlaufendem Lastmoment
über der Drehzahl. Lineare U/f-Kennlinie
Quadratische Kennlinie für Antriebe mit linear oder quadratisch verlau-
fendem Lastmoment über der Drehzahl.
• Quadratische U/f-Kennlinien werden bevorzugt bei Zentrifugalpum-
pen- und Lüfterantrieben angewendet.
• Im Einzelfall ist immer zu prüfen, ob der betreffende Antrieb für den
Betrieb mit einer quadratischen U/f- Kennlinie geeignet ist!
• Wenn Ihr Pumpen- oder Lüfterantrieb nicht für den Betrieb mit einer
quadratischen U/f-Kennlinie geeignet ist, verwenden Sie stattdessen
die lineare U/f- Kennlinie.
Quadratische U/f-Kennlinie

Lineare Kennlinie mit zusätzlichem mittleren Kennlinienpunkt zwecks
Anpassung an spezielle Lastprofile.
Adaptive U/F-Kennlinie
 172
Lineare Kennlinie mit Energieoptimierung im Teillastbereich.
U/f-Kennliniensteuerung energiesparend (VFC-Eco)
Basis-Spannung und Basis-Frequenz definieren das U/f-Verhältnis und
somit die Steigung der U/f-Kennlinie.
• Die U/f-Basisspannung wird üblicherweise auf die Motor-Bemessungs-
spannung 0x2C01:007 (P320.07)
• Die U/f-Basisfrequenz wird üblicherweise auf die Motor-Bemessungs-
frequenz 0x2C01:005 (P320.05)
Auswahl der Motorregelungsart.
Diese Regelungsart dient zur Servoregelung eines Asynchronmotors.
Servoregelung für Asynchronmotoren (SC-ASM)
Diese Regelungsart dient zur sensorlosen Regelung eines Synchronmo-
tors.
• Regelungsart ist möglich bis maximal 22 kW Bemessungsleistung.
Sensorlose Regelung für Synchronmotoren (SL-PSM)
Diese Regelungsart dient zur sensorlosen Vectorregelung eines Asyn-
chronmotors.
Sensorlose Vectorregelung (SLVC)
Diese Regelungsart dient zur Drehzahlsteuerung eines Asynchronmotors
über eine U/f-Kennlinie und stellt die einfachste Regelungsart dar.
U/f-Kennliniensteuerung (VFC)
Diese Regelungsart dient zur Drehzahlsteuerung eines Asynchronmotors
über eine U/f-Kennlinie mit Rückführung der Drehzahl.
Am Inverter muss ein Motorgeber angeschlossen und als Rückführsys-
tem für die Motorregelung eingestellt sein.
U/f-Kennliniensteuerung (VFC closed loop)
 158
01-6395-02R2, CG Drives & Automation
 168
170
 173
eingestellt.
eingestellt.
 178
 181

176

167

175