Optimierung Motorregelung - CG Emotron DSV15 Bedienungsanleitung

8.3

Optimierung Motorregelung

Der Inverter stellt verschiedene Funktionen zur Verfügung, mit denen sich das
Antriebsverhalten noch weiter optimieren lässt.
Funktion
U/f-Spannungsanhebung
 159
Mit der parametrierbaren Spannungsanhebung lässt sich das
Anlaufverhalten bei Anwendungen verbessern, die ein hohes
Anlaufmoment benötigen.
Sperrfrequenzen
 160
Mit den drei parametrierbaren Sperrfrequenzen lassen sich kritische
Frequenzen ausblenden, die zu mechanischen Resonanzen im System
führen.
Kippverhalten optimieren
 162
Für spezielle Motoren, die einen Betrieb im Feldschwächbereich
erlauben, lässt sich das Verhalten im Feldschwächbereich an den Motor
anpassen.
Schlupfkompensation
 164
Bei Belastung geht die Drehzahl eines Asynchronmotors zurück. Diesen
lastabhängigen Drehzahleinbruch bezeichnet man als Schlupf. Mit der
Schlupfkompensation lässt sich dem lastabhängigen Drehzahlverlust
entgegenwirken.
Pendeldämpfung
 166
Mit der Pendeldämpfung lassen sich Schwingungen im Leerlauf
verringern, die auf Energiependelungen zwischen dem mechanischen
System (Massenträgheit) und dem elektrischen System (Zwischenkreis)
zurückzuführen sind.
Synchronmotor: Pol-Lage-Identifikation (PLI)
Zur Regelung eines permanenterregten Synchronmotors muss die Pol-
Lage – der Winkel zwischen der Motorphase U und der Feldachse des
Rotors – bekannt sein. Mit dieser Funktion lässt sich die Pol-Lage zum
aktuell aktivierten Motorgeber ermitteln.
VFC open loop = U/f-Kennliniensteuerung
VFC closed loop = U/f-Kennliniensteuerung mit Rückführung der Drehzahl
SC-ASM = Servoregelung für Asynchronmotor
SL-PSM = Sensorlose Regelung für Synchronmotor
SLVC = Sensorlose Vectorregelung
CG Drives & Automation, 01-6395-02R2
Motorregelungsart
VFC open
loop
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 167
VFC closed SC-ASM SL-PSM
loop
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SLVC
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