CG Emotron DSV15 Bedienungsanleitung Seite 427

Generelle Funktionsweise
Das folgende Diagramm veranschaulicht die generelle Funktionsweise des Automatikbetriebs:
① Ist der Inverter freigegeben und kein Fehler aktiv, lässt sich der Motor mit der Funktion
"Starten" in Vorwärtsdrehrichtung starten.
Die Leistungsstufe wird eingeschaltet und es erfolgt zunächst die Magnetisierung des
Motors.
② Die Haltebremse wird gelöst. Hierzu wird der Ausgangs-Trigger "Haltebremse lösen
[115]" auf TRUE gesetzt. Dieser Trigger muss einem Digitalausgang oder im einfachsten
Fall dem Relais zugeordnet werden, welches dann die Bremsenversorgung schaltet.
③ Nach Ablauf der Öffnungszeit 0x2820:003 (P712.03) wird der Motor auf den Sollwert
beschleunigt.
In 0x2820:015 (P712.15) wird der Bremsenzustand "Bremse gelöst [1]" angezeigt.
④ Wird "Starten" auf FALSE gesetzt, wird der Motor mit der in 0x2838:003 (P203.03)
eingestellten Stoppmethode gestoppt. Im Beispiel: Stopp mit Standard-Rampe.
⑤ Anschließend wird die Haltebremse wieder geschlossen.
⑥ Nach Ablauf der Schließzeit 0x2820:002 (P712.02) wird in 0x2820:015 (P712.15) der
Bremsenzustand "Aktiv [0]" angezeigt.
Wird die Leistungsstufe gesperrt, wird die Haltebremse geschlossen. Gründe
hierfür können ein Fehler, eine Störung oder die Aktivierung der
Sicherheitsfunktion "Sicher abgeschaltetes Moment (STO)" sein.
CG Drives & Automation, 01-6395-02R2 427