Motorölwechsel - Suzuki RM-Z250 Bedienungsanleitung

2-16 REGELMÄSSIGE WARTUNG
MOTORÖLWECHSEL
• Während der Prüfung das Motorrad auf ebenem Untergrund
senkrecht halten.
• Den Motor warmlaufen lassen.
• Einfüllverschluss, TDC-Schraube 1, Ablassschraube 2 und
Ablassschraube Nr. 2 3 abnehmen. Motoröl ablassen.
• Den O-Ring durch
TDC-Schraube 1 anziehen.
 TDC-Schraube: 14 N·m (1,4 kgf-m)
• Den Kickstarterhebel mindestens zehnmal durchdrücken.
ANMERKUNG:
Um ein Anspringen des Motors zu vermeiden, beim Durchdrük-
ken des Kickstarterhebels gleichzeitig den Motorstoppschalter
drücken.
• Das Motorrad mindestens zweimal nach links und rechts
schwenken. Das Motoröl vollständig ablaufen lassen.
• Die Dichtungsscheiben durch neue ersetzen, und die
Ablassschrauben anziehen.
 Ölablassschraube: 21 N·m (2,1 kgf-m)
Ölablassschraube Nr. 2: 12 N·m (1,2 kgf-m)
• Die vorgeschriebene Motorölmenge einfüllen.
 SAE 10W-40, API SG/SH/SJ/SL mit JASO MA/MA1/MA2
MOTUL 300V 10W-40 (Empfohlenes Öl) oder
SAE 10W-40, API SG/SH/SJ/SL mit JASO MA/MA1/MA2
 Ölwechsel................
Filteraustausch.......
Überholung ............. 1 000 ml
• Den Öleinfüllverschluss festziehen.
• Den Motor 3 Minuten lang laufen lassen und dann stoppen. 2
Minuten lang warten.
• Den Ölstand prüfen. (2-15)
einen neuen ersetzen,
...............................................Für USA
.................................................Andere
850 ml
900 ml
und die