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3-2 TUNING DER MASCHINE
AUSWAHL DES ECM-TUNING-MAP
Das ECM dieses Modells umfasst drei verschiedene mappings,
ein Standardfeld und zwei modifizierte Felder (jeweils ein Ein-
spritzfeld für ein etwas magereres und ein etwas fetteres
Gemisch).
Den entsprechende Steckbrücke unter mit dem Motorrad mitge-
lieferten Drähten auswählen und an den Betriebsartenwahlstek-
ker anschließen. Auf diese Weise kann die ECM-Einstellung zu
einem modifizierten Mapping geändert werden (je nach gewähl-
ter Steckbrücke entweder das Mapping für ein etwas magereres
Gemisch oder das Mapping für ein etwas fetteres Gemisch).
Steckerfarbe
1
Weiß
2
Grau
–
ANMERKUNG:
Die Umstellung wird unmittelbar nach Motorstart ausgeführt.
• Für folgende Bedingungen die weiße Steckbrücke (Mapping für
etwas magereres Gemisch) wählen:
1) Regen
2) Hohe Luftfeuchtigkeit
• Für folgende Bedingungen die graue Steckbrücke (Mapping für
etwas fetteres Gemisch) wählen:
1) Niedrige Luftfeuchtigkeit
2) Bei andauernd hoher Drehzahl
ANMERKUNG:
Die obige Information ist nur als generelle Richtlinie gedacht.
Zur Bestimmung der Einstellung müssen auch das Fahrverhal-
ten und das Zündkerzengesicht berücksichtigt werden.
Einspritz-Mapping
Mager
Fett
Standard
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