5. Der Ölstand stimmt, wenn danach
beim Herausdrehen der Ölstand-
prüfschraube 1 Öl herausfließt.
6. Lassen Sie überschüssiges Öl
aus der Ölstandöffnung ablaufen.
7. Wenn noch kein Öl herausfließt,
ziehen
Sie
schraube 1 fest, nehmen Sie
den Einfüllverschluss 2 ab, und
füllen Sie eine angemessene
Menge empfohlenen Öls nach.
VORSICHT
Motoröl und Auspuffrohre können
in heißem Zustand Verbrennungen
verursachen.
Warten Sie mit dem Ablassen des
Öls, bis sich Ölablassschraube
und Auspuffrohre soweit abge-
kühlt haben, dass sie mit bloßen
Händen angefasst werden kön-
nen.
8. Wiederholen
beschriebene Verfahren.
9. Ziehen
Sie
schraube 1 fest.
die
Ölstandprüf-
Sie
das
oben
die
Ölstandprüf-
MOTORÖLWECHSEL UND
AUSTAUSCH DES ÖLFILTERS
Wechseln Sie Motoröl und Motorölfil-
ter plangemäß. Das Öl sollte bei war-
mem
Motor
sodass es vollständig vom Motor
ablaufen kann. Gehen Sie wie im Fol-
genden beschrieben vor:
1. Stellen Sie das Motorrad auf den
Seitenständer.
2. Starten Sie den Motor und lassen
Sie ihn drei Minuten lang laufen.
3. Nehmen Sie den Öleinfüllver-
schluss 1 ab.
4. Die Schutzplatte unter dem Motor
ausbauen. Stellen Sie eine Auf-
fangwanne
Ablassschraube.
6-18
abgelassen
werden,
unter
die