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Bestimmungsgemäßer Gebrauch; Restgefahren - KEB COMBIVERT T6APD Gebrauchsanleitung

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PRODUKTBESCHREIBUNG
2.2 Bestimmungsgemäßer Gebrauch
T6
APD
schiedlichen Fahrzeugklassen entwickelt wurde.
Anwendung findet das T6
z.B. in Bussen, Kommunalfahrzeugen, Baumaschinen wie z.B. Klima- und Druckluft-
kompressoren, Hydraulikpumpen für die Servolenkung oder bei Antriebssystemen für
Anbaugeräte im Bereich der Landmaschinen.
In Verbindung mit Sinusfilter Plus / EMV oder Sinusfilter mit Trenntrafo besteht die Mög-
lichkeit einer Netznachbildung zum Betrieb von Steckdosenverbrauchern. Der T6
zum Einbau in elektrische Anlagen oder Maschinen bestimmt.
Der T6
gemäß
Der T6
Norm
ten Normen
Abhängig von der Ausführung sind die Maschinenrichtlinie, Niederspannungsrichtline,
ECE R10:Rev.5, ECE R100:Rev.2
achten.
Die technischen Daten sowie die Angaben zu Anschlussbedingungen sind dem Typen-
schild und der Gebrauchsanleitung zu entnehmen und unbedingt einzuhalten.
Einschränkung
Wenn das Produkt in Fahrzeugen oder Maschinen eingesetzt wird, die unter Ausnahme-
bedingungen arbeiten, lebenswichtige Funktionen, lebenserhaltende Maßnahmen oder
eine außergewöhnliche Sicherheitsstufe erfüllen, ist die erforderliche Zuverlässigkeit
und Sicherheit durch den Kunden sicherzustellen und zu gewährleisten.

2.2.1 Restgefahren

Trotz bestimmungsgemäßen Gebrauch kann das Wechselrichtermodul im Fehlerfall,
bei falscher Parametrierung, durch fehlerhafte Verkabelung oder nicht fachmännische
Eingriffe und Reparaturen unvorhersehbare Betriebszustände annehmen. Dies können
sein:
26
Open-loop, sensorless SCL und ASCL
Automatische Motoridentifikation
Messung der HV-DC-Spannung
Auswertung der Motortemperatur PTC, KTY, PT1000
ist ein modulares Wechselrichtermodulsystem, das für den Einsatz in unter-
APD
ist ein Produkt zur gewerblichen Nutzung mit eingeschränkter Erhältlichkeit
APD
DIN EN
61800-3.
erfüllt die Anforderungen der Niederspannungsrichtlinie. Die harmonisierte
APD
DIN EN 61800-5-1
für Wechselrichtermodule wird angewendet. Die harmonisier-
DIN EN 61800-2
Falsche Drehrichtung
Zu hohe Motordrehzahl
Motor läuft in die Begrenzung
Motor kann auch im Stillstand unter Spannung stehen
Automatischer Anlauf
Überhitzung von Motoren
-System bei der Elektrifizierung von Nebenaggregaten
und
DIN EN 61800-5-1
wurden angewendet.
sowie weitere Richtlinien und Verordnungen zu be-
ist
APD

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