WICHTIG: PASSEN SIE IMMER AUF, DASS DER NULLPUNKT KORREKT GESETZT IST!
Es gibt drei mögliche Varianten:
1.
ZP = 0 und XP = 0 es sind also gar keine Endpunkte angegeben.
In diesem Fall geht die Fahrt nach dem START -Signal nach einer Sicherheitsabfrage auf X 0,00
und danach in –Z-Richtung bis die STOP-Taste gedrückt wird. Während der Fahrt ist mit START
ein Start-Stop Betrieb möglich. Erst das Betätigen der STOP-Taste bricht die Fahrt ab, danach
erfolgt ein Rücksetzen von X und Z auf die Halteposition
2.
ZP <> 0 XP = 0, es ist also nur eine Endposition für Z angegeben, keine Tiefe.
Hier geht die Fahrt direkt nach dem START -Signal OHNE Sicherheitsabfrage auf X 0,00 und
dann in –Z-Richtung bis zum Endpunkt Z P. Danach erfolgt ein Rückstellen nach X 0,2 und auf Z
0,00 zurück, danach wechselt die Position für X und Z in Halteposition
3.
ZP < 0 und XP < 0, es sind also für Länge und Tiefe Werte angegeben
Hier wird vollautomatisch in mehreren Durchgängen geschnitten.
Nach dem START -Signal zeigt die Steuerung in einer Übersicht zunächst alle Daten zu den
einzelnen Durchgängen an. Ein erneuter START-Befehlt startet den Schnitt, STOP bricht den
Vorgang ab. Während des Schnitts wird der Fortgang im Display angezeigt.
Nach Beenden des letzten Durchgangs wird die X-Achse auf +0,2 gefahren, und somit die Flä-
che am Ende des Werkstücks sauber plan gedreht. Danach wird die Halteposition angefahren.
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