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Pannes
Problèmes
La pompe rencontre les problèmes
suivants : échec de production
de pression, pression irrégulière,
claquement, perte de pression,
faible volume d'eau.
Le détergent ne se mélange pas
avec le pulvérisateur.
Le moteur ne démarre pas; ou
s'arrête pendant le fonctionnement
ou démarre et ne fonctionne pas
bien.
Pour toutes autres questions, voir un revendeur Briggs & Stratton.
Spécifications
Pression de sortie max. . . . . . 20,7 MPa* (3000 PSI or 207 BAR) @ 8,7 LPM (2,3 GPM)
Débit max. . . . . . . . . . . . . . . . . 2,76 MPa (400 PSI or 28 BAR) @ 18,9 LPM* (5,0 GPM)
Température d'arrivée d'eau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 °C (100 °F) MAX
Déplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190 cc (11,58 cu. in.)
Écartement des bougies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,50 mm (0,020 in.)
Capacité essence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,13 Litres (1,2 Qt.)
Capacité huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 Litres (20 Onces)
Pression sonore @ 3 m . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88 dBA §
Pièces d'entretien
Kit d'entretien joint torique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 705002
Filtre d'entrée d'eau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B2384GS
Bouteille d'huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100005E
PumpSaver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6039
Caractéristiques de puissance : La puissance brute pour les différents modèles de moteurs à essence est étiquetée conformément à la
norme SAE )Society of Automotive Engineers( Code J1940 Puissance pour petit moteur et procédures de la valeur nominale du couple, et
est classée conformément à la norme SAE J1995. Les valeurs de couple sont tirées à 2 600 Tr/Min pour ces moteurs « Tr/min » mentionné
sur l'étiquette et 3 060 Tr/min pour tous les autres; Les valeurs de puissance sont dérivées à 3 600 Tr/min. Les courbes de puissance
peuvent être vues à www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Les valeurs de puissances nettes sont prises avec un système d'échappement et
de filtre à air installés alors que les valeurs de puissance brute sont recueillies sans ces attachements. La puissance brute du moteur actuel
sera plus élevée que la puissance nette du moteur et sera affectée par, entre autres, les conditions de fonctionnement et les variations
de moteur à moteur. Compte tenu de la vaste gamme de produits sur lesquels nos moteurs sont placés, le moteur à essence ne peut pas
développer la puissance nominale brute lorsqu'il est utilisé dans une pièce d'équipement de puissance donnée. Cette différence est due
à une variété de facteurs, y compris, mais sans s'y limiter, à la variété de composants du moteur )filtre à air, échappement, admission,
refroidissement, carburateur, pompe à essence, etc.(, les limites d'application, les conditions ambiantes d'utilisation )température, humidité,
altitude( et variations de moteur à moteur. En raison des limites de fabrication et de capacité, Briggs & Stratton peut substituer un moteur
de puissance nominale supérieure pour ce moteur.
* Ce nettoyeur haute pression est évalué conformément à la Pressure Washer Manufacturers Association )PWMA(standard
PW101‑2010 )Essais et Évaluation des performances de nettoyeur haute pression(.
§ Les valeurs du bruit mesurées selon les Réglementations de la gestion environnementale et contrôle de la pollution)Bruits variés( de
Tasmanie.
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Causes
1. Alimentation d'eau inappropriée.
2. La sortie d'eau est entortillée ou a une fuite.
3. Le filtre du tuyau d'arrivée est bouché.
4. L'alimentation d'eau est au-dessus de 38
°C (100 °F).
5. e tuyau haute pression est obstrué ou a
une fuite.
6. Le pistolet pulvérisateur fuit.
7. La buse est bouchée.
1. Le tube du détergent est bouché ou fissuré.
2. Vérifiez la bille de contrôle dans le
système d'aspiration du détergent.
3. Une buse haute pression ou haut débit,
sans savon est sélectionnée.
1. Commutateur du moteur en position
OFF (0).
2. Niveau d'huile bas
3. Plus d'essence.
4. Le fil de la bougie n'est pas connecté à la
bougie.
5. Inondé.
Solutions
1. Fournir un débit d'eau adéquat.
2. Redressez le tuyau d'arrivée d'eau
réparez la fuite.
3. Vérifiez et nettoyez le filtre du tuyau
d'arrivée d'eau.
4. Fournir de l'eau fraîche.
5. Nettoyez le blocage dans le tuyau
d'arrivée, remplacez le en cas de fuites.
6. Remplacez le pistolet de pulvérisation.
7. Nettoyez les buses.
1. Nettoyez ou remplacez le tube de
détergent.
2. Décoller la bille de contrôle comme
indiqué dans la section Bille de contrôle
de siphonnement de détergent.
3. Sélectionner un réglage de buse haut
débit avec savon indiqué avec des
bulles).
1. Réglez le commutateur du moteur en
position ON (1).
2. Remplir le carter au bon niveau.
3. Remplir le réservoir d'essence.
4. Connecter le fil à la bougie.
5. Attendre 5 minutes et relancez le
moteur.
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