Ligação Eléctrica; Primeiro Arranque; Arranque/Paragem - DAB KDN 32-125.1 Anleitungen Für Installation Und Wartung

Hr: 2,04 m
t: 50°C
pV: 1,147 m
Z1 8,6 - 3,25 - 2,04 - 1,147 = 2,16 aprox.
Exemplo 3: instalação a nível do mar e líquido a t = 90°C
N.P.S.H. exigido: 3,25 m
pb : 10,33 mca
Hr: 2,04 m
t: 90°C
pV: 7,035 m
Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 7,035 = -1,99 aprox.
Neste último caso, para funcionar correctamente, a bomba deve ser alimentada com uma coluna aspirada positiva de 1,99 -
seja a superfície livre da água deve ser mais alta relativamente ao eixo da bomba de 2 m.
Atenção: é sempre boa regra prever uma margem de segurança (0,5 m no caso de água fria) para levar em conta os
erros ou as variações repentinas dos dados avaliados. Essa margem ganha importância de particular maneira com
líquidos a temperaturas próximas à de ebulição, uma vez que pequenas variações de temperatura provocam grandes
diferenças nas condições de funcionamento. Por exemplo no 3° caso se a temperatura da água, em vez de ser de 90°C
chegar em alguns momentos a 95°C, a coluna aspirada necessária à bomba já não seria de 1.99 mas sim de 3,51 metros.
7.5. Ligação das instalações auxiliares e instrumentos de medição.
A realização e a ligação de eventuais instalações auxiliares (líquido de lavagem, líquido de arrefecimento empanque, líquido de
gotejamento) devem ser consideradas durante a fase de projecto da instalação. Essas ligações são necessárias para um
funcionamento da bomba melhor e mais duradouro.
Com o fim de assegurar uma monitorização contínua das funções da bomba, recomendamos a instalação de um
manovacuómetro no lado da aspiração e de um manómetro no lado da compressão. Para controlar a carga do motor
recomendamos a instalação de um amperímetro.
8. LIGAÇÃO ELÉCTRICA:
Respeitar rigorosamente os esquemas eléctricos referidos no interior da caixa da régua de bornes e os
referidos na pág. 1 deste manual.
8.1. No caso de motores trifásicos com arranque estrela-triângulo, é preciso garantir que o tempo de comutação entre estrela e
triângulo seja o menor possível e que entre na tabela 8.1 da pág. 119.
8.2. Antes de ter acesso à régua de bornes e agir na bomba, verificar se foi desligada a corrente.
8.3. Verificar a tensão da rede antes de realizar qualquer ligação. Se corresponde à nominal, proceder à ligação dos fios à régua de
bornes dando prioridade ao de ligação à terra.
8.4. As bombas devem estar sempre ligadas a um interruptor externo.
8.5. Os motores devem estar protegidos por especiais protectores com ajuste adequado à corrente nominal.
9.

PRIMEIRO ARRANQUE

9.1. Antes de pôr em funcionamento a electrobomba, verificar se:
 a bomba está regularmente ferrada, tratando do enchimento total do corpo da bomba. Isso para que a bomba
comece a funcionar logo de maneira regular e para que o empanque (mecânico ou de cordão) resulte bem
lubrificado. O funcionamento sem líquido provoca danos irreparáveis quer no empanque mecânico quer
no empanque de cordão;
 os circuitos auxiliares foram ligados correctamente;
 todas as partes em movimento estão protegidas por adequados sistemas de segurança;
 a ligação eléctrica foi realizada como atrás indicado;
 o alinhamento bomba-motor foi realizado correctamente;
10.

ARRANQUE/PARAGEM

10.1. ARRANQUE
10.1.1. Abrir completamente a comporta na aspiração e manter quase fechada a na compressão.
10.1.2. Ligar a tensão e verificar se o sentido de rotação está correcto: olhando o motor do lado da ventoinha, deverá ocorrer em sentido
horário. A verificação deverá ser realizada depois de alimentada a bomba agindo no interruptor geral com uma rápida sequência
marcha/paragem. No caso em que o sentido de rotação resulte contrário, inverter entre eles dois quaisquer dos condutores de
fase, depois de isolada a bomba da rede de alimentação.
10.1.3. Quando o circuito hidráulico estiver completamente cheio de líquido, abrir progressivamente a comporta de compressão até à
abertura máxima consentida. De facto, deve-se controlar o consumo energético do motor e compará-lo com o indicado na placa
de particular modo no caso em que se tenha intencionalmente equipado a bomba com motor de potência reduzida
(controlar as características de projecto).
10.1.4. Com a electrobomba em funcionamento, verificar a tensão de alimentação aos grampos do motor, que não deve diferenciar-se
de +/- 5% do valor nominal.
10.2. PARAGEM
Fechar a válvula de corte do tubo de compressão. Se no tubo de compressão estiver prevista uma válvula de retenção, a válvula
de corte do lado de compressão pode ficar aberta, desde que a jusante da bomba haja contra-pressão.
No caso em que esteja prevista a bombagem de água quente, prever a paragem da bomba só depois de desactivada a fonte
de calor e de ter deixado passar um período de tempo útil para fazer diminuir a temperatura do líquido a valores aceitáveis, de
forma a não criar excessivos aumentos de temperatura no interior do corpo da bomba.
PORTUGUÊS
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2 m, ou